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  1. Today
  2. Hallo es gab meine ich von einem Hersteller ein großes Windschild wo einigermassen Windschutz bietet. Sieht aber aus wie bei den ganz alten Cali Modellen und die Optische Linie ist Hinüber.
  3. The Trip 500 - das sagt der TOURENFAHRER! https://www.tourenfahrer.de/nachrichten/artikel/the-trip-500-moto-guzzi-wagt-den-spagat
  4. zum Thema fehlende Händler, wenn auch in einer anderen Region: Gestern kam ich zufällig in Bremerhaven bei dem alteingesessenen Guzzi-Spezialisten Bergel vorbei - der Laden wirkte verlassen. Es standen zwar noch etliche Motorräder im Verkaufsraum, aber ohne Preisschild. Auch im Internet stehen keine Angebote mehr. Weiß jemand Näheres?
  5. Blixa

    Getriebetausch

    Genau so ist es. Nix produktives, reines Rumgehacke. Lasst @LENI in Ruhe, er wird sicher berichten, wie die Nummer weiter geht.
  6. Yesterday
  7. Hallo Wilfried, schön wieder jemanden von Niederrhein begrüßen zu können 😃 Hast Du schon einmal über nicht ganz so alte Guzzies nachgedacht? Die 1100 fahren wirklich schön. Wenn Du es bequem haben willst, nimmst Du eine Breva oder sportlicher, dann eine Griso 😃 Bin gespannt, was es wird. Viele Grüße Hans-Dieter
  8. Moin, gegen lauten oder dröhnenden Geräuschen helfen Ohrstöpsel
  9. Vielen Dank für euren freundlichen Empfang! 🙂 @philipp404, Performance Bikes in Viersen-Dülken mit dem urigen Briten als Inhaber kenne ich tatsächlich. Mein Bruder hat eine V 7 und hat sich dort letztes Jahr zu der V 7 die V 85 TT zugelegt. Die V 7 von meinem Bruder bin ich auch schon gefahren. Sie ist sehr handlich und hat für ihre 48 PS auch einen guten Durchzug. Nur, mit den good Vibrations und dem Sound einer T 3 kann sie nicht mithalten. Was die Schrauberei angeht, sollte ich einmal nicht mehr weiter kommen, gute 8 km von mir entfernt ist Moto Schmitz. Der ist vermutlich auch dem Einen oder Anderen hier im Forum bekannt. Na ja, ich bin noch ziemlich unentschlossen, aber wenn es soweit ist, dann werde ich auf jeden Fall berichten, was es geworden ist. Grüße Wilfried
  10. Der wird nur noch besser wenn man hinzufügt, „wer das glaubt, glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten“ 🤣 Ne, im Ernst, also Wind von der Brust nehmen, was das Fahren bei höheren Geschwindigkeiten etwas ermüdungsfreier macht, macht so ein Schildchen ja schon. Nur, wenn ich mir das durch Dröhnen im Helm erkaufen muss, wird die „Ermüdungsfreiheit“ anderweitig konterkariert. Ich denke auch nicht, dass ich mir neben meinem Schubert und Nolan noch einen weiteren Helm anschaffen werde, denn ohne Schild funktionieren die ganz hervorragend. Aber danke für eure erhellenden Beiträge. Ich denke ich werde mich dann auch zunächst an der Optik halten. Da sieht das Schild in der Tat in der Position in der es Thomas oben zeigt auch für mich am besten aus (da fließen die Linien so passend mit dem Scheinwerfer😉 Aber wenn’s dann weiter im Helm nervt, werde ich wohl lieber auf das Schild verzichten und lieber mit mehr Windlast auf der Brust leben.
  11. Hallo Wilfried, willkommen im Forum. Gruß Matthias
  12. Das erinnert mich an das ein oder andere Motorrad, wo man sich denkt. Am Anfang war die Batterie und dann haben sie angefangen das Motorrad drumrum zu entwickeln.
  13. Nach dem Ausbau des Generators und demotieren der hinteren Generatorabdeckung konnte ich eindeutig messen, dass die Erregerwicklung des Rotors eine Unterbrechung hat. Das gibt mir wenigstens das gute Gefühl, dass die umfangreiche Demontage der Cali nicht umsonst war. Morgen kommt der neue Generator rein und wenn alles gut geht, bin ich am Wochenende wieder on the road. 🙂
  14. Bastlwastl

    Getriebetausch

    Hat jetzt eigentlich jemand noch nicht seinen belanglosen Senf dazu abgegeben ? Warum , Weshalb und Wiso ist geklärt. Jetzt fehlt die nächsten Wochen die Antwort mit dem Endergebnis. der Rest ist den Aufriss nicht mehr wert .
  15. Griasdi vui Spass hier ! Die neuen sind super Handlich und auch sehr Zuverlässig. Die alten haben mehr Scharm aber auch ihre Wehwechen. Da Kommt oft der Bekannte Rundumschlag ,dann sind sie aber wieder gut für viele Jahre gruss Basti
  16. Hallo, vielen Dank für Eure Antworten. Da wir lt. Wetterbericht morgen den ganzen Tag im Regen fahren werden habe ich jetzt sicherheitshalber meine Biondi Inntentaschen in große Müllbeutel gepackt und dann in die Koffer. Morgen Abend weiß ich dann ob meine Koffer dicht halten und hab im Ernstfall trotzdem trockene Sachen. Werde nach dem Urlaub berichten. Gruß CH
  17. Hallo Wilfried, willkommen hier im Forum. Gruß aus Eisenberg / Pfalz Uwe
  18. luftheuler

    Getriebetausch

    ...am 09.07 hat dir fender_rhodes geschrieben wo das Getriebeöl rein kommt...sogar mit Bild. Deine vollkommen überhebliche Antwort war " was ihr so alles besser wisst, bei mir ist es ein 4er inbus" Dann wurde am 10.07 noch einmal ein Bild gepostet wo man ganz genau sehen konnte wo die Einfüllschraube ist. Trotzdem hast du es natürlich anders gemacht. Nach deinem ersten Beitrag war mir schon klar das die Geschichte in die Hose geht...und genau so ist es gekommen. Mit 72 Jahren sollte man wissen das man nicht nach der Hand schnappt die einen füttert...und wenn es nur mit Informationen ist. Gruß Boris
  19. LENI

    Getriebetausch

    hallo, du schreibst genauso blöde antworten wie holger,wie oft soll ich mich denn noch erklären und meine fehler zugeben,irgentwann gehen mir die unmöglichen kommentare auf den keks, ihr habt wahrschenlich von geburt an alles gewusst, venünftige antworten gibt es ja auch von anderen mitgliedern. gruss klaus
  20. Hallo Wilfried, willkommen im Forum. Gruß Karsten
  21. Nach 150km durch Regen waren die originalen Koffer meiner V100S furztrocken innen.
  22. Meine waren bis jetzt Dicht ! Habe zwar so Innentaschen welche ich nur für Pensionen Nutze. Beim Zelten ungeeignet da anders gepackt und drauf zugegriffen wird.
  23. Willkommen im Forum! Wenn du auch der Schrauber bist, dann würde ich ganz klar wieder Richtung der alte Schätzchen schauen
  24. Bei meinen Koffern habe ich immer noch einen extra wasserdichten Beutel aus dem Outdoor Bereich. Egal bei welchen Koffern. Gruß Holger
  25. Moin Wilfried, Willkommen zurück auf eine Guzzi und im Forum . Fahre eine kleine V7 und Du möchtest zurück auf eine T3. Alternativ eine V85, die vom Fahren Spaß macht. Der Markt gibt einiges her, zur Zeit sind auch Preise sehr interessant, weil sich wenig auf dem Gebrauchtmarkt bewegt. Gruß Holger
  26. Gerd

    Guareschi Software

    Hallo, hat jemand von Euch, aus dem Großraum Hamburg oder Bremen, die Guareschi Software auf einer V7/850 installiert? Gerd
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