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Hallo Daniel, willkommen im Forum und noch viel Spaß mit der Bobber Gruß Willi

Hallo Beder, willkommen im Forum. Schön, dass dir die Mopeds immer noch Spaß machen. Gruß Willi

Hallo Sepp, willkommen im Forum und wir sind gespannt, welche Guzzi es werden wird. Gruß Willi

Hallo Robert, willkommen im Forum und einen Gruß aus dem Westerwald Willi

Hallo Johannes, willkommen im Forum mit der schönen Mandello Gruß Willi

Anfang November immer gerne unterwegs mit meiner STREGA

Moin Leute, vielen Dank für eure hilfreichen Antworten. Ich wollte, bevor ich evtl. ´nen Haufen Euronen aus dem Fenster schmeiße, erstmal ein paar Erkundigungen und Erfahrungen einholen. Hat ja dank Forum prima geklappt. Ich werde die Dinger jetzt bestellen und meine Mille damit ausrüsten. Übringens, Brems- und Rücklicht ( 21/5 W ) habe ich schon gemacht. Alles bestens. Ich denke, ich werde nun komplett auf LED umrüsten ( Blinker, Instrumente, Anzeigepanes ). Das Rücklicht hat mich schon mal überzeugt. Beste Grüße und allzeit gute Fahrt, Thomas

...und immer an die Guzzi Comune Grönegau bei dir vor der Haustür denken. Stammtische, Feiern, Ausfahrten, das volle Programm. Meld dich an, dann bist du direkt mit am Start.

Ich fahre die Philips auf meiner V7 850. Das Lichtbild ist prima, habe ich mit einem Scheinwerfereinstellgerät geprüft. In der Praxis ist das Licht etwas fleckiger als die Standardlampe, die Lichtausbeute und Ausleuchtung aber trotzdem deutlich besser.

Ja stimmt wohl so, s. auch die Beiträge hier: Neuvorstellungen werden womöglich bis zur Eröffnung des neue Werks zurückgestellt.

Ich habe die oben genannten Philips in den originalen Scheinwerfer der 1000S eingesetzt und bin damit gleich mal zum Stammtisch gefahren. Rückfahrt bei Nacht über Land durch Wälder. Tolles Licht und ich bin von Entgegenkommenden nicht angeblickt worden. Scheint also in Ordnung zu sein! ( Ja, ich weiß, es ist nicht zulässig 🤨)

Ich habe gerade den Bericht von 1000 PS über unsere Lieblingsmarke gelesen. Angeblich sind die einzigen Neuerungen erweiterte Farbpaletten für V7, V85 und Stelvio. Wenn das wirklich alles ist, wäre das schon traurig. Aber dafür sind die neuen Farben eine echte Aufwertung und für meinen Geschmack gut anzusehen.Das haben sie in Mandello gut hingekriegt. Grüße an alle Guzzisties Hans-Dieter

Die Videos geben genau das wieder, was ich schon geschrieben habe. Keinerlei technische Daten und Design ist auch nix neues. Die Manx sieht von weiten aus, wie die Aprilia Tuareg.

Stephan "Son of HaJü" hatte ein ähnliches Problem mit seiner Bobber, ich glaube er hat hier etwas darüber geschrieben. Bei ihm startete die Maschine problemlos und wenn er etwas Gas gegeben hat ging sie aus. Soweit ich weiß wurde das Steuergerät gewechselt. Ich frage ihn mal. Gruß Jürgen

Grias de Beder

Griasdi vui Spass hier im Forum ! es gibt ne sehr aktive Oberpfälzer Szene gruss Basti

Perfekt erklärt! Aus der Praxis weiss ich, dass die Rundscheinwerfer (Stelvio und Cali 2) sich sehr gut eignen. Der Rechteckscheinwerfer der Baby-GS geht gar nicht. Das Lichtbild ist völlig falsch.

Jo. Die Einsteiger Klasse bedienen jetzt halt ander Hersteller. Selbst BMW baut eine neue 450 GS. Ich hatte ja gehofft das von Aprilia eine 450 Tuareg kommt. Von Guzzi nix für Neueinsteiger dabei. Sehr schade...

Moin. Ich werde mir auch kein E-Motorrad kaufen. Wahrscheinlich noch nicht einmal ein E-Auto. Nur die Technik finde ich spannend...

Fahrrad ist immer gut ! Aber aufpasse, die sind auch elektrisch unterwandert. Die Vertreter der wahren Lehre fahren nur Biorad. Logger, es geht alles.

Sobald es einen internationalen Standard für Pfand-Tausch-Akkus gibt, die eben nicht geladen sondern an jeder Tausche gewechselt werden können, beginne ich die E-Mobis ernst zu nehmen. Mein unökologischer Drang ohne Soundmodule-Fake die Kraft auch hören zu wollen beschränkt sich auf Motorräder (+ ggf. Vespa), Autos, e-Bikes und sämtliche Roller dürfen gerne lautlos sein. Heimlich habe ich ausgerechnet, dass meine Lebens- Restlaufzeit wahrscheinlich ausreicht, um die Guzzi knattern hören zu können.

Hallo, ich habe zwar keine Erfahrung mit E-Bikes, aber mit verschiedenen E Murmeln ID3, 4, Zoe, Corsa als Dienstwagen. Der „Schub“ bei den Stromern ist nur unten rum, quasi einmal und oben rum dann relativ tote Hose. Ich vermute die Charakteristik ist bei den E Mopeds ähnlich. Egal, den Durchbruch sehe ich in den nächsten Jahren nicht. Für mich kann ich sagen, ohne Auspuff und ohne Leben unterm Hintern bin ich raus und fahre Fahrrad🤣 V2 Grüße Torsten