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V7 Stone, Baujahr dürfte 2023 sein

Sowas ist natürlich immer subjektiv und auch abhängig von Faktoren wie Sitzposition, Helm etc. pp. Meine Monster hatte früher 99db gemessen, die Guzzi dürfte mit Toleranz max. 92db haben, also ein deutlicher Unterschied. Trotzdem gab es damals mit der Monster nicht so ein unangenehmes Dröhnen.

Seltsam. Es gibt 3 Relais, eins fürs Licht, eins für den Anlasser und eins für Benzinpumpe/Einspritzdüsen/usw. Kann ja also nur das letzte sein. Das funktioniert aber offensichtlich beim Drehen des Zündschlüssels, da wird es ja für einen kurzen Moment geschaltet. Das hört man ja durch das Anlaufen der Pumpe im Tank. Dann müsste sozusagen das Steuergerät beim Anlassen "vergessen" das Relais zu schalten. Beim zweiten Versuch schaltet es dann das Relais. Sehr komisch 🤔. Naja, solange dann der Motor anspringt, kann man damit schon leben.

Irgendwie scheint es dabei zu bleiben, die V100 ist ein echt gutes und schönes Motorrad und funktioniert super. Piaggio sollte die als Bausatz verkaufen, sodass man die selber mit Herzblut zusammenbauen kann.

Topp👍

Hallo Uwe, zwischen 1 Grad und 8 Grad war alles dabei. Die Schneefallgrenze lag etwas über dem Ort in dem wir übernachtet haben. War trotzdem extrem schön. LG Uwe

Fehler gefunden! Das Kabel des Kurbelwellensensors war nicht richtig verlegt und die Steuerkette hat es beschädigt.

§ 11 Abs. 2 StVO 2016 „Sobald Fahrzeuge auf Autobahnen sowie auf Außerortsstraßen mit mindestens zwei Fahrstreifen für eine Richtung mit Schrittgeschwindigkeit fahren oder sich die Fahrzeuge im Stillstand befinden, müssen diese Fahrzeuge für die Durchfahrt von Polizei- und Hilfsfahrzeugen zwischen dem äußerst linken und dem unmittelbar rechts daneben liegenden Fahrstreifen für eine Richtung eine freie Gasse bilden.“ ...egal wieviele Fahrspuren es sind - so ist nun mal die Regel.

Hallo Uwe, wie immer schöne Fotos von der Tour. Ich hatte ja schon die Tour in deinem Status angeschaut und Euch echt bedauert. Mir persönlich wäre das echt zu kalt gewesen.🥶 Aber der Vercors ist immer eine Reise wert und Hauptsache die Tour hat trotzdem Freude gemacht.😀 Gru0 Uwe

Bitte wie ist es bei einer 6-spurigen Autobahn, die Rettungsgasse? Logisch wäre ganz rechts damit auch schweres Gerät zum Unfallort kommt. Hab keine Ahnung was in dem Fall vorgeschrieben wäre. Grüße , mako

Wenige verstehen es.😜

Ui da Schaugt's Schnee aus 👍

Als Entschädigung für das " verlorene " S 🤣, Guzzi im Vercors 🤪 IMG_2008.mov LG Uwe

Vom Fließband zur Werkbank 😈

Die Nummerkombi passt. 👍

Hallo ich hatte es bei der letzten Petition schon geschrieben. Letztes Jahr hat es in einen anderen Forum einen Kollegen getroffen der wirklich langsam vorbei ist um seinen Oldtimer vor Überhitzung zu schützen(was sein Problem ist) und ein freundlicher Mitbürger hat ihn vom Auto raus Abgelichtet und gleich direkt Angezeigt. Nach Verhandlung is er mit Geld und Punkten davongekommen . Die Auszeit wurde ihm erlassen.. Also immer Obacht gem ! Klare Regel und trotzdem 100 Meinungen .

Super, danke nochmal für die Infos! Für jemand der sich noch gar nicht mit dem Endantrieb beschäftigen musste, ist das hier ein Segen 🙂 Ich meld mich mal wenn ich’s vollbracht habe!

Super Martin, am 29. Mai ist übrigens Saisoneröffnung bei meinem Guzzi Händler in Dülken ( Performance Bike) Ist ein kleiner Familienbetrieb, Vater und Sohn. Das ist immer nett dort, vielleicht kann man sich dort mal treffen. Viele Grüße Jürgen

Es gibt keine Lösung zu diesem Thema, den es ist einfach nicht erlaubt. Und wie es im Leben so ist , läufts oft in der "vieleicht" geduldeten Grauzone. Und keiner hält sich "immer" an Gesetze oder Verordnungen, nicht mal der Gesetzgeber selbst.

Leider nicht, ich habe mich an das übliche Drehmoment für die Schraubendimension gehalten. Ich glaube es sind M8 mit Festigkeit 8.8, also 25Nm +10-15% weil man die Gewinde nicht ganz von der alten Schraubensicherung sauber bekommt und sie so etwas schwergängiger sind als im Neuzustand. Ich habe sie auch wieder mit Loctite mittelfest montiert. Meine Bandscheiben sagen nein ;-). Prinzipiell geht das sicher, aber die 4 Schrauben lösen dauert max. 2 Minuten und spart am Ende viel mehr Zeit. Vor allem weil du nicht das Hinterrad am Mitnehmer vorbeijonglieren musst ohne die Felge zu zerkratzen. Du musst nur bei der Montage beachten erst die Achse festzuschrauben und dann erst die 4 Schrauben vom Endantrieb. So ist sichergestellt, dass der Endantrieb im richtigen rechten Winkel zur Achse steht. Außerdem kannst du bei der Gelegenheit gleich die Verzahnung der Schiebemuffe mit MoS2-Fett fetten und fühlst dich danach richtig gut ;-).

War gerade beim Händler, alles okay das haben einige Guzzis ,die Italiener wissen es, sie auch, irgendwas mit dem starterrelais.

Hallo Torsten, plädiere für Juni. Da sollten die Wetteraussichten besser sein. Grüße Marcel

…sehr schöne Bilder, sehr schöne Gegend, nur der arme Vercor hat sein s verloren 😜

Ich bin 2020 aus der Not heraus zu Guzzi gekommen. Eine V7 III Nightpack hat sich mir aufgedrängt. Ich kam von einer Aprilia Tuono V4 aprc mit 167 PS. Ich wurde schnell warm mit der V7, allerdings hatte ich so meine Not beim Überholen auf der LS. Dann wurde 2021 die V7 850 vorgestellt. Sofort stellte sich das Habengefühl ein. Also 9 Monate und 7500km später, die V7 III in Zahlung gegeben und die V7 850 Stone neu gekauft. Auch hier vermisste ich nach 33500km mehr Druck,bessere Bremsen,bessere Gabel. Deshalb kam dann Juni 2025 die Sport. Jetzt 11000km weiter, würde mir immer noch das eine oder andere einfallen, was man verändern könnte. Ich hatte schon mal rumgesponnen, wie es wäre eine individualisierte Maschine a la Kaffeemaschine, Radical Guzzi oder Walz, bauen zu lassen. Jedoch hat die Vernunft mich zum Glück davon abgehalten. Ich bin mit mir im reinen und froh mit der Sport. Wenn von Guzzi was neues kommt, dass mich anspricht,why not? Wenn sich jetzt fragen ergeben, warum ich diesen Schritt gewählt habe, dass ist ein anderes längeres Thema. Ich finde gerade die Vielfalt der verschiedenen Modelle hier im Forum toll, jeder soll doch glücklich sein und Spaß am Fahren haben .

Servus Torsten, ich bin Anfang Juni schon im Urlaub, bin also für den Mai-Termin. Mit den Temperaturen ist eh ein Glücksspiel, die Eisheiligen beginnen erst später, Anfang Mai war es dieses Jahr ja auch schon richtig warm, aber die Mehrheit wird entscheiden Gruß Tom