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Hallo, für die 10000er Inspektion habe ich Öl gewechselt und ein Bekannter (ehemaliger Werkstattbesitzer) hat mir die Ventile eingestellt. Die Auslassventile wären bei null gewesen, meinte er. Jetzt hat er sie auf die 15/10 eingestellt und man hört sie deutlich klappern. Das war vorher natürlich nicht so. Von meiner BMW R 100 bin ich schon vorgeschädigt, was Ventile betrifft. Ist das wirklich so deutlich zu hören? und: Gibt es einen Trick, wie man die Service-Anzeige selber zurückstellen kann? Grüße, Achim

Würde die Halter auch nicht aus Alu machen lassen. Es könnte auch sein das sie durch die Vibrationen brechen. Ich persönlich finde die Idee aus Edelstahl super.

Ich denke je nachdem wie die Koffer anliegen, also der Druck, könnte sich Alu verziehen

Edelstahlblech war auch meine Idee, Aluminium wäre auch eine Möglichkeit, weiss aber nicht wie haltbar das im Vergleich zu Edelstahl ist.

Lass sie Dir doch aus Edelstahlblech lasern, dann hast Ruhe mit Rost

Die Gummis habe ich im Netz gefunden und gekauft, nun fehlt nur noch der metallische Teil. Von dirk.v666 habe ich ein File erhalten, um das Teil lasern zu lassen. Ich warte noch ab mit dem lasern, muss erst eine Firma in der Nähe finden. Sollte aber jemand die beiden Halter haben, wäre dies einfacher. Gruss Lukas

Die 11er ist definitiv zu klein bei meiner habe ich auch auf 13 um und tadda - bestens Edi

Hallo dann würde dir immer noch der Gummi Fehlen.

Ich habe eine Tarozzi Fußrastenanlage in Verbindung mit einer Brembo 4767 Bremspumpe. Mit dem Bremsdruck bin ich überhaupt nicht zufrieden und habe mir deshalb schon einen "Wolf" entlüftet, allerdings nur wegen der demnächst fälligen HU. Ich kann die Leistung der Bremse gar nicht richtig beurteilen, weil ich sie in der Praxis gar nicht nutze! (Mir reicht die vordere Bremse, die hintere nutze ich nur homöopathisch.) Jetzt habe ich aber inzwischen erfahren, dass es die Brembo 4767 Bremspumpe mit 11 mm und 13 mm Kolben gibt. Bei mir ist die 11 mm verbaut. Ist das vielleicht die falsche Wahl des Vorbesitzers? Welche habt ihr im Gebrauch?

Abgedeckt, Batterie eingebaut, abgestaubt, Motor nach der Winterpause wieder zum Leben erweckt (was auf Anhieb klappte), zugedeckt, zufrieden gegrinst 🤓

Hinterradbremse zum x-ten mal entlüftet, Öldruckleitung Köpfe gewechselt.

Hallo ich fahre eine Stelvio 2024 und montierte das Wilbers-Federbein. Leider musste ich die Givi-HAlterung für die Alukoffer demontieren, da das Teil bei der Fussraste ansonsten mit dem Ausgleichsbehälter des Federbeins kollidiert wäre. Im Netz konnte ich zu einem guten Preis Originalkoiffer mit Innentaschen kaufen. Bei der Montage an der Stelvio stellte ich fest, dass die Halterung an der Fussraste für die Koffer fehlt. Leider kommt der Verkäufer in den nächsten Monaten krankheitshalber nicht dazu, die Halter an seiner Stelvio zu demontieren. Ich suche nun solche Halter, die von Moto Guzzi aber nicht einzeln angeboten werden. Da im Kofferset jeweils die Halter für die Mandello und die Stelvio dabei sind meine Frage an Mandello Fahrer, hat jemand die Originalkoffer montiert und die Halter für die Stelvio noch rumliegen? Wenn ja, bin ich daran interessiert. Bis jetzt finde ich nur Halter für die Mandello im Netz, leider. Im beiliegenden Bild seht Ihr den Unterschied der Halterungen. Grüsse aus der schweiz Lukas

voll 80ger 😁

irgendwie war damals alles besser...

MMn eher unwahrscheinlich. Bei Gelegenheit werde ich mal beim Händler nachfragen...

Hier findest Du bewegte Bilder vom Elefantentreffen 2026 in Thurmannsbang-Solla - eine gute Stunde Zeit solltest Du zum Anschauen mitbringen

Moin.

@ Marcel Jetzt schreib mal wie es weiter ging ? Wart du nun in der Werkstatt ?

Ja bin auch sehr verliebt 🥰 und fährt sich einfach toll!

Ahhh wieder was gelernt! Danke Holger für die Ausführung! Das hört sich echt spannend und auch nach ner kalten Angelegenheit an 🤭😀

. . . es ist aber nicht nur einfach die Sicherung vom Lüfter kaputt hoffe ich 😉 L ist für die Stromversorgung vom Lüfter:

Vielleicht geht es jemandem ähnlich wie mir. Daher die Info an alle, die auf den ContiRoadAttack 3 CR 100/90 R18 56V warten: Der wurde eingestellt und durch den 56H ersetzt. Dieser wird Anfang bis Mitte April im Handel verfügbar sein.

Heute die Kleine bewegt - kurze Tour durch dem Landkreis gemacht, ca.70 km. Eis gegessen, einen Behördenweg erledigt und beiläufig noch ein wenig Kultur gemacht... Grüße Tobias

Heute eine kleine Runde mit der Bella zum "Alte Welt Museum" in Nußbach und zum Sattelbergturm in Seelen um den Donnersberg.

Ich hätte gern wieder auf einen Radialreifen aufgezogen nur scheinbar hat das rückwärtsgewandte BMDV wohl was gegen neumodische Technologien... klar könnte man jetzt nen Radialreifen eintragen lassen, aber wer weiß was diese Stümper sich für nächstes Jahr einfallen lassen 😶‍🌫️ Ich hab mich jetzt für den Michelin entschieden in der Hoffnung mein Freundlicher hat ins richtige Regal gegriffen 🤪