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  1. Past hour
  2. Ja, eigentlich hatte ich schon mit abgeschlossen. Aber ich frag trotzdem morgen mal kurz den Anwalt. Wenn wir da wirklich was machen, dann kümmert der sich ja. Und vielleicht hab ich ja Glück. Hab die Guzzi halt nur TK versichert. Wäre im Fall der Fälle schon ganz nett, wenn ich doch nicht alleine die Schuld bekäme. Aber viel wichtiger: Ich hab mich heute überwunden, und mich für 130 km auf meine Monster gesetzt. Und siehe da: Motorradfahren ist immer noch toll.
  3. Dann ist es ja sehr wahrscheinlich, dass der GS Fahrer rückwärtsgerollt ist. GS-Fahrer ist Schuld 😉 Mal ganz im Ernst, was soll das? Frank war doch mit sich und der Situation vollkommen klar. Nur er hat es live und in Farbe selber miterlebt und gesehen. Es ist seine Entscheidung. Ich würde so ein Maleur gerne schnell abhaken und mich wieder um schöne Dinge im Leben kümmern. Es ist keiner Verletzt, Material ist versichert. Den Pin am Rahmen kann man bestimmt richten und ggf. ist noch ne neue Gabelbrücke fällig, das kostet bei Guzzi auch nicht die Welt.
  4. Today
  5. Eventuell kann man den Fahrer ja noch ausfindig machen. War ein Freiburger, blauer Volvo. Ihr habt mich bisschen nachdenklich gemacht, also werde ich mich morgen Mal an einen Anwalt wenden, hab ja eine Verkehrsrechtschutz Versicherung. Mal sehen, was der sagt. Ich hab gerade übrigens die GPS Daten ausgelesen. War mit wahnwitzigen 41 km/h unterwegs und bin mit 20 in die GS und mit 7 in die Leitplanke gekracht.
  6. Hätte, hätte, Fahrradkette ... Was nützt's? Weg ist weg. Auch wenn man jetzt noch zig Beiträge über die theoretisch rechtliche Situation schreibt.
  7. Hallo Hannes, ich habe in der kalten Kuchl nur ein Bier getrunken, wollte schnell wieder weiter. Ich weiß jetzt nicht mehr wie die Strecke hieß aber die Anfahrt ging durch ein enges Tal und viel über 70 bin ich da nicht gefahren. Am Schluß habe ich noch die Autobahn von St. Pölten nach Ybbs genommen, war körperlich ziemlich am Ende mit meiner Radicalen. Aber wie du gesagt hast tolle Gegend...nur vom Semmerring war ich etwas enttäuscht habe mir irgendwie spektakulärer vorgestellt. Aber wie auch immer, war ein toller Urlaub im Drei Hacken, habe viele Leute kennengelernt...die Guzzi war da immer so was wie der Gesprächsöffner und auch die BMW Fraktion war interessiert. Grüße Klaus
  8. Hab meinen Kumpel Carlo besucht. Der ist schon alt und ganz steif ...
  9. Ach du warst das. Bin auch am Comer See und habe dort eine Guzzi gesehen ... 😁
  10. Ich habe die v7 damals für einen Tag für die Probefahrt gemietet, weil man die Ergonomie erst nach einer längeren Fahrt beurteilen kann. Passt z.B. der Kniewinkel oder tut es nach 200km weh? Hat man die Maschine gemietet, kann man getrost auch solche Etappen machen. Bei der 30 minütigen Probefahrt einmal um den Häuserblock merkt man sowas nicht.
  11. Wenn es dir um Zuverlässigkeit geht, nimm die V85. Die Stelvio ist unberechenbar.
  12. . . . mit den Mädels und Jungs der ehemaligen Vespa Gang eine Runde durch die Pfalz gedreht:
  13. https://www.stein-dinse.com/de/moto-guzzi-schutzblech-vorne-schwarz-v11-cafe-sport/item-1-1020797.html https://www.stein-dinse.com/de/schutzblech-vorn-v11-schwarz-hintere-abdeckung/item-1-1020816.html
  14. Hallo, du könntest bei MotoGuzzi nachfragen, wie sie diesen Fall sehen. Vielleicht können sie helfen, z.B. anderen Händler vermitteln. VG
  15. Natürlich ist es Unfallflucht! Der PKW war mit seinem Verhalten Beteiligter am Unfall. Sein Verhalten hat sogar den Unfall ausgelöst. Es ist auch egal, ob seine Bremsung gerechtfertigt war oder nicht, d.h. die Schuldfrage ist erstmal nebensächlich. Hinzukommt, dass er den Unfall mitbekommen hat.
  16. Hallo Fahr wenn du den Lappen hast beide mal Probe und dann Entscheide welcher besser liegt. sie haben beide ihre vor und Nachteile. Ergonomie sollte eben auch passen , egal wer was dazu schreibt.
  17. <ich meinte das Rote Guzzi-Forum.de
  18. Die Nummer-platten sind nicht mein Fall aber jetzt sieht man wie wenig Platz da bis zum Auspuff ist. 🔥 Die neuen Taschen vom VLoc Träger sind natürlich praktisch weil wasserdicht und magnetisch aber jetzt kann ich mir auch vorstellen warum sie die Große für die V7 nicht anbieten. Hat schon jemand Erfahrung mit der WP 11 oder 16?
  19. So erstmal danke für die vielen Tipps und Hilfe auch via PN Hab mich im anderen Forum registriert. Schutzblech vorne wird wohl nicht so einfach aber mal abwarten . Danke euch Und wem nich was einfällt Gerne schreiben hier noch ein Bild aus Mandello
  20. Auch da bin ich anderer Meinung: Eine Unfallbeteiligung reicht aus um Unfallflucht zu begehen, wenn man sich vom Unfallort entfernt ohne seine Personalien angegeben zu haben. Egal wer die Schuld am Unfall hat. §142StGB
  21. Und wenn man keine Taschen drauf hat, kann man bei SW Motech "Nummern-Platten" dran machen....
  22. So, nach einigem hin und her bin ich zu dem Schluss gekommen, dass bei meiner von Beginn an schon gut laufenden V85TT E5 der Mistral VTwin Boost keine weitere Verbesserung bringt. Daher biete ich nun gerne anderen die Möglichkeit, es für etwas weniger Geld als üblich einfach mal auszuprobieren... Wer also meinen VTwin Boost für eine V85TT E5 haben möchte, kann mir diesen gerne für 90,- € incl. Porto abkaufen. Schick' mit einfach eine Nachricht. VG Stefan
  23. So, nach einigem hin und her bin ich zu dem Schluss gekommen, dass bei meiner von Beginn an schon gut laufenden V85TT E5 der Mistral VTwin Boost keine weitere Verbesserung bringt. Daher biete ich nun gerne anderen die Möglichkeit, es für etwas weniger Geld als üblich einfach mal auszuprobieren... Wer also meinen VTwin Boost für eine V85TT E5 haben möchte, kann mir diesen gerne für 90,- € incl. Porto abkaufen. Schick' mit einfach eine Nachricht. VG Stefan
  24. So, nach einigem hin und her bin ich zu dem Schluss gekommen, dass bei meiner von Beginn an schon gut laufenden V85TT E5 der Mistral VTwin Boost keine weitere Verbesserung bringt. Daher biete ich nun gerne anderen die Möglichkeit, es für etwas weniger Geld als üblich einfach mal auszuprobieren... Wer also meinen VTwin Boost für eine V85TT E5 haben möchte, kann mir diesen gerne für 90,- € incl. Porto abkaufen. Schick' mit einfach eine Nachricht. VG Stefan
  25. Blinker und Scheinwerfer könnte ich noch haben. Schutzblech leider nur 1100 Sport
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