Ein 100-150 Mann und Frau starkes Guzzitreffen findet an diesem Wochenende in Wenden statt. Ausrichter ist der Moto Guzzi Club Olpe-Biggesee. Vielleicht habt ihr noch nichts vor und wollt mal ein paar gleichgesinnte Menschlinge kennenlernen. Das Wetter soll ja angenehm werden, da wäre es doch eine tolle Möglichkeit das Gummi auf den Asphalt zu radieren und ein bisschen Schnack abzuhalten. Im Forum gibt es dazu auch einen Beitrag, falls ihr euch absprechen wollt: http://www.guzzisti.de/forum/topic/3318-moto-guzzi-treffen-des-mg-club-olpe-biggesee-von-14-1609-in-57482-wenden/
weiterlesenGuzzisti im neuen Gewand
Liebe Guzzisti, wir haben uns dazu entschlossen, das alte Design, welches nun schon viele Äonen auf dem Buckel hat, in den Ruhestand zu schicken. Ein Serverumzug und ein lange gewolltes Update der Forensoftware hat einen technisch notwendigen Rattenschwanz nach sich gezogen, so dass wir gleich eine Komplettrevision des Motors, ähm, der Software vollzogen haben. So findet ihr also fast alle alten Inhalte der Guzzisti Website hier wieder. Zudem eine neue, wirklich sehr spannende Forensoftware, die sich richtig gut benutzen lässt. Wir hoffen euch gefällt die ganze Chose so gut wie uns selbst und ihr habt viel Freude bei der Benutzung
weiterlesenGuzzi Griso als Lieblingsmotorrad – in der Motorrad
Die Stuttgarter Motorrad-Zeitschrift hat ihre Redakteure nach ihren Lieblingsbikes gefragt. Und siehe da, einer hat sich für Moto Guzzi entschieden. Stefan Glück fährt privat eine Griso 1100 und schreibt über sie: Flach, lang, gedrungen, den bulligen V2 omnipräsent zur Schau gestellt, dazu dieses Kanonenrohr von Auspuff. Ich war nachhaltig beeindruckt.
weiterlesenDreimal Guzzi V7 III in der Motorrad
Die Stuttgarter Motorrad-Zeitschrift hat drei Guzzis gefahren, und zwar dreimal die V7 III. Als rustikale Moto Guzzi V7 III Rough, als elegante Moto Guzzi V7 III Milano und als markante Moto Guzzi V7 III Carbon. Siehe Moto Guzzi V7 III dreimal. Motorrad schreibt: Über die Jahre hat Guzzi die V7 jedoch mehrmals überarbeitet und dabei deutlich verbessert. Zwar bricht der V2-Motor mit seinen 52 PS keine Rekorde, die Federbeine dürften gern länger und komfortabler sein, Lenkpräzision und Schräglagenfreiheit haben durchaus Grenzen. Dennoch hat ein Ausritt mit der ausgereiften Moto Guzzi V7 III etwas fast Magisches, denn sie führt nachdrücklich vor
weiterlesenGoFundMe: Verunglückter Rennfahrer Kenny Noyes braucht Hilfe
Kenny Noyes ist noch nicht mal 27 Jahre alt, und schon vom Schicksal gebeutelt. Statt um die Weltmeisterschaft zu fahren (Moto2 eine Pole Position, spanischer Superbike-Meister) ist er nach einem Sturz, auch auf den Kopf, in der Reha. Eine bittere Geschichte. Seit knapp zwei Jahren macht er stetige Fortschritte, doch die Reha müßte weitergehen. Sein Problem: Das Geld geht aus. Er verdient ja nichts, und das Rennrisiko läßt sich nicht versichern. Deshalb versucht er es jetzt mit einer GoFundMe-Kampagne. Wenn nur 1.000 Menschen einen 50er spenden… Das müßte doch zu machen sein. Kenny Noyes ist der Sohn des amerikanischen MotoGP-Reporters
weiterlesenTechnikus Maximus: Youtube-Kanal für Selbstschrauber
Selbst schrauben, das ist angesagter denn je. Gerade jetzt in der Retro-Zeit, wo Hipsterbärte sprießen und olle Gurken, äh edle Youngtimer, wieder stark gefragt sind. Das Echte, Wahre und Gute, halt aus Biker-Sicht gedacht. Umso mehr paßt in die heutige Mode ein Video-Kanal auf Youtube, wo Delboy selbst schraubt, Tipps dazu gibt, oder veredelt, oder verbessert. Geld sparen, was dazulernen, und einfach Spaß haben. Ob Triumph-Enduro, Harley Sportster oder Streetfighter, immer wieder wechseln die Bikes. Ist zwar auf Englisch, aber das ist ja ne Weltsprache, oder? Und Spaß zu gucken macht es auch. So ne Serie mit zwei bis drei
weiterlesenStein Dinse: MAS Alu Einspritzabdeckung-Satz poliert für Moto Guzzi V7 I-II
Stein Dinse meldet einen neuen Alu-Einspritzabdeckung für Moto Guzzi V7, die Modelle i und II. Für alle V7 I Serie und II Serie, NICHT geeignet für V7 III. Lieferzeit 1-3 Tage, zum Preis von 79 Euro. Bilder und Details bei Stein Dinse: MAS Alu Einspritzabdeckung-Satz poliert für Moto Guzzi V7 I und II.
weiterlesenNeu: KMS ist jetzt Stützpunkthändler für Wilbers
KMS Motorrad meldet, daß sie jetzt Stützpunkthändler für Wilbers Produkte sind. Also geht es vor allem über die Federung bzw. Federbeine für Guzzi & Co. Wer also nach so etwas sucht, kann jetzt bei Kindermann Motorrad Service vorbeischauen.
weiterlesenAuf Heise: Moto Guzzi V7 III Carbon und Milano und Rough
Bericht über die drei neuen Guzzi V7 Modelle, die rund 10.000 Euro kosten. Für 52 PS auf dem Papier ganz schön viel. Aber dafür gibt es auch eine Legende, die das Herz anspricht. So kurz und knapp läßt sich der Artikel auf Heise über die Moto Guzzi V7 III Carbon und Milano und Rough zusammenfassen.
weiterlesenBazillus Motorrad: 21 Touren in die Welt
Kam hereingeschneit. Ein Reisebuch von Hermann F: Vischer mit dem Titel Bazillus Motorrad: 21 Touren in die Welt. Beschrieben vom Verlag mit folgenden Worten: Der Autor ist von einem Bazillus befallen. Dem Bazillus Motorrad. Schon als Jugendlicher spart er, kauft sich ein Motorrad, unternimmt Touren. Erst in Deutschland, Frankreich, den Alpenländern. Längst hat sich der Fuhrpark erweitert. Neue Ziele, überregional, kommen hinzu. Auch in Osteuropa nach dem Fall des Eisernen Vorhangs. Statt Strandurlaub, Bergwanderung oder Kreuzfahrt unternimmt der Autor Touren in die Welt. Und macht Aufzeichnungen von seinen vielen Touren und schreibt persönliche Berichte. 21 der interessantesten Motorradreisen der letzten
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