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Stecker eventuell Nebelscheinwerfer


Guest Bodi

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Es wäre zielführend zu wissen um welche Guzzi es sich hier handelt.

Und wenn man ganz neu ist stellt man sich eigentlich erst mal vor. Das müsste sich inzwischen doch rumgesprochen haben.

Gruss  Tim

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vor 13 Minuten schrieb Bodi:

Wenn ich Lust hätte mich Vorzustellen ,dann hätte ich es gemacht

Warum sollte dann jemand Lust haben dir zu helfen? Außerdem ist Tim (monoguzz) einer der wenigen wirklichen Experten hier. Dein Tonfall ihm gegenüber ist reichlich unangebracht. Du willst doch was von ihm und nicht umgekehrt. Und da die Hilfe hier umsonst ist, wäre doch etwas Respekt als Gegenleistung nicht zu viel verlangt, oder?

Gruß Thilo

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Na sowos! So a Grantmuachtl. Is sicha de Hitz.

Tut mir leid liebe Mitforisten oberhalb des weißwurstigen Äquators für mein Wienerisch. Das trifft es halt am besten. Der Gute wird es mit seiner freundlichen und offenen Art (achtung Ironie) in anderen Foren sicher auch nicht weit bringen. Normal schreib ich zu sowas nichts. Aber das hab ich noch noch nirgends erlebt. Liegt vielleicht an meinem Alter. Wenn ich wo reingehe Grüße ich und äußere dann meine Wünsche. Die ich nach den gegebenen Möglichkeiten auch erfüllt bekomme. 🙂 Jede/r freut sich, der Tag wird gut für alle Beteiligten.

 

Beste Grüße und eine gute Nacht,

Johannes

 

 

 

 

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vor 6 Stunden schrieb fender_rhodes:

Wenn respektvoller Umgang mit Mitmenschen dich überfordert, bist du hier auch falsch.

Tschüss 

Oder er passt perfekt zu den "Fanta Vier" hier im Forum. Das Zeug dazu hat er.

Lass dich nicht unterkriegen, Thilo. Wir hören uns!

Grüße Tobias 

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vor 3 Stunden schrieb Guzzi - Mann:

Lass dich nicht unterkriegen, Thilo. Wir hören uns!

Hi Tobias, keine Sorge, so etwas lässt mich völlig kalt 😎 ! Aber ich wollte es auch nicht unkommentiert lassen, das kann ich (als alter Moralapostel 😉) dann auch wieder nicht 😉.

Bis denne!

Gruß Thilo

 

Edited by fender_rhodes
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  • 1 year later...

Hey Ihr Streitsüchtige Guzzist:innen... 😀

Bilder scheinen von v85tt zu sein...

Selbst wenn der Fragesteller vermutlich längst ausgewandert ist....

Könnt ihr wenigstens mir sagen ob dieser Stecker tatsächlich für Zusatzscheinwerfer/Nebelscheinwerfer ist???

Der Lichtschalter soll ja in Frontstellung, laut Bedienungsanleitung, die Nebelscheinwerfer angeblich mitbedienen....

Gruß Ed 

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Moinsen.

Habe mir die Bilder tatsächlich nicht angeschaut.
An meiner V85TT sind jetzt Zusatzscheinwerfer/Nebler verbaut, die mit einem separaten Schalter geschaltet werden.
Diese sind direkt an der unter der Sitzbank befindlichen "Dose" angeschlossen (deren genaue Bezeichnung ich vergessen habe).
Somit sind die Zusatzscheinwerfer unabhängig vom Abblendlicht schaltbar und funktionieren auch mit Tagfahrlicht.

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vor 5 Minuten schrieb WullDee:

Moinsen.

Habe mir die Bilder tatsächlich nicht angeschaut.
An meiner V85TT sind jetzt Zusatzscheinwerfer/Nebler verbaut, die mit einem separaten Schalter geschaltet werden.
Diese sind direkt an der unter der Sitzbank befindlichen "Dose" angeschlossen (deren genaue Bezeichnung ich vergessen habe).
Somit sind die Zusatzscheinwerfer unabhängig vom Abblendlicht schaltbar und funktionieren auch mit Tagfahrlicht.

Moinsen, 

Genau deswegen frage ich ja, hab mir auch welche zugelegt,  die auch einen eigenen Schalter haben...

Wenn aber diese Verbindung bereits vorhanden ist, kann ich das Schaltwerk ja weglassen.

Gruß Ed 

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Wäre mir letztendlich egal, da ich die Zusatzscheinwerfer gerne unabhängig vom Abblendlicht schalten wollte.

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Moin, ich bekomme die Bilder oben nicht geöffnet.
Ich hab meine Nebler ohne zusätzlichen Schalter verbaut. Hinter der linken Verkleidung am Lenkkopf befindet sich ein dreipoliger Stecker.

Meine leuchten allerdings permanent sobald Zündung an, wenn der TÜV meckert, muss ich ein Kabel umstecken, dann sind es nur noch Nebelscheinwerfer.

Aber schalten lassen sie sich dann ganz normal über den Lichtschalter (ich habe eine E5, weiß nicht, ob die E4 dieselben Schalter hat).

VG

Frank

IMG20231012185323.jpg

Bild_2024-05-09_105013519.png

Bild_2024-05-09_105127719.png

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  • Confused 1
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Hallo Frank, was soll der Unterschied zw. Nebler und Nebelscheinwerfer sein ?

Auf deinem Plan ist doch ein 3p. Stecker, sind die Farben real ?

Die Form kenne ich von jap. Lichtmaschinen und Reglern.

Einen einfachen Schalter i-wo einbauen ist doch leicht. M  

  • Confused 1
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vor 2 Stunden schrieb Marello:

was soll der Unterschied zw. Nebler und Nebelscheinwerfer sein ?

Da habe ich mich doof ausgedrückt, die meisten von uns wollen ja einfach nur besser gesehen werden, also die Zusatzscheinwerfer als Tagfahrlicht nutzen. Daher habe ich meine so geschaltet, dass sie mit Zündung ein permanent leuchten.

Da die V85TT aber schon TFL hat, ist das so weit ich das verstanden habe, nicht zulässig.

Wenn der TÜV also meckert, muss ich nur ein Kabel  umklemmen, dann leuchten meine Zusatzleuchten nur noch in der Schalterstellung "Nebelscheinwerfer ein".

  • Confused 1
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Nochmal von Anfang...

Dieses Bild hat der Themenersteller gemacht:

Screenshot_20240510_005044_Gallery.thumb.jpg.ae6d8c61a2d521daa69dafec61131666.jpg

 

Die Frage ist, ist dieser Stecker tatsächlich für Zusatzscheinwerfer/Nebelscheinwerfer???

Wenn ja, dann lassen sich die Zusatzscheinwerfer über die Position Nr3 des Lichtschalters am Lenler mitschalten. Laut Bedienungsanleitung soll das so sein. Da diese Möglichkeit besteht, wäre ja logisch das irgendwo auch eine Ansteckmöglichkeit da ist.

So, nun Butter bei die Fische....

Ist dieser Stecker dafür oder nicht???

 

 

 

 

 

 

Edited by V85Treiber
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'oder nicht'  !  siehst du nicht oben im Plan :classic_rolleyes:,

dass da noch ein Relais dabei ist , 3 Pole  nicht Rot & weiß .

V = Verde = grün,  G = Giallo = gelb , B = Blue = blau  (Masse).

Der TE ist obsolete, 4 Fotos in unbel. heic Format
Nicht jeder muss ein Eierfon haben.  M

Bild_2024-05-10_014032.png.4b603086c0af901dbea41975c22086f5.png

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Hallo 

 

ich weis du hoffst auf eine Antwort von jemanden der es schon gemacht hat um dich einfach Arbeit zu sparen und Sicherheit bei der Zurüstung zu haben.

 

letztendlich wäre es gut du nimmst ein einfaches Multimeter und 10 Minuten zeit 

um selbst Gewissheit zu bekommen an welchen Steckern wann Spannung anliegt.

 

 

es gibt ja letztendlich auch einen OEM Nachrüstsatz bei der Maschine , somit wird da irgentwo ne Leitung liegen. 

Plus eventuell den angesprochenen Relais.

 

 

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