bw66 Posted March 24, 2020 Share Posted March 24, 2020 Sali zämme Hier mal die ersten Bilder, frisch aus der Werkstatt... 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
superfour Posted March 24, 2020 Share Posted March 24, 2020 Saubere Arbeit! Aber die Proportionen finde ich – nun ja – etwas eigenwillig. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tee Posted March 25, 2020 Share Posted March 25, 2020 Interessant gemacht. Wie am Moped kommuniziert, auf der Isle of Man solltest Du vorsichtshalber eine Nackenschutz tragen. Ansonsten läuft Dir das Wasser samt Straßenschmutz den Nacken runter. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest lozärn Posted March 25, 2020 Share Posted March 25, 2020 Sali! Sieht eigenwillig aus. Was sagt denn die MfK zum abgeschnittenen Rahmen? War es schwierig, dass umzusetzen? Auf jeden Fall ist das cool gemacht! Gruss aus dem Seetal/LU Ingo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Breadfan Posted March 25, 2020 Share Posted March 25, 2020 Die arme Stone zur Teilamputierten gemacht, nicht mein Fall. Werde auch die Intension solcher Projekte nie verstehen. I. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
teetrinker17 Posted March 25, 2020 Share Posted March 25, 2020 sieht sehr gewöhnugsbedürftig aus, hat duch den Umbau an individualität sehr gewonnen aber im Wert ist diese v7 gefallen. Wäre nix für mich. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest lozärn Posted March 25, 2020 Share Posted March 25, 2020 Ich hätte Angst, auf den Hinterreifen zu rutschen. Der sprichwörtliche "Affe auf dem Schleifstein". Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Griso Posted March 25, 2020 Share Posted March 25, 2020 Ich finde es schön wenn sich jemand sein Motorrad nach seinen Wünschen umbaut. Gerade die etwas eigenwilligen Kontruktionen haben ihren Reiz. Daß sie nicht jedem gefallen nennt man Individualismus und dafür gibt es nur wenige Motorräder die sich besser eignen als eine Guzzi. Glückwunsch und wünsch dir viele schöne individuelle Kilometer. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Griso Posted March 25, 2020 Share Posted March 25, 2020 Wie du meinst. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Breadfan Posted March 25, 2020 Share Posted March 25, 2020 vor 2 Stunden schrieb small block: Im Gegenteil! Es gibt viele andere Motorräder, die sich für solche Metzeleien eignen. Was vorher halt schon sch… aussah, wird hinterher eben individuell. Das hier ist eine grauenhafte Verstümmelung! Hab ich gleich mal das umgekehrte Beispiel gefunden, meiner Meinung nach. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Griso Posted March 25, 2020 Share Posted March 25, 2020 Jetzt weiß ich endlich warum so viele ihre Vorgärten mit weißen Kieseln pflastern. Schön das du noch " meiner Meinung nach" geschrieben hast.? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
teetrinker17 Posted March 25, 2020 Share Posted March 25, 2020 Das sind für meinen Geschmack schöne Umbauten, einfach und stilvoll. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gastone Posted March 25, 2020 Share Posted March 25, 2020 An dem K-Modell ist wenigstens noch ein kleiner Heckbürzel dran, aber ganz ohne geht für mich gar nicht. Die Geschmäcker sind halt total verschieden, ist vielleicht auch gut so . 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest lozärn Posted March 25, 2020 Share Posted March 25, 2020 vor 2 Stunden schrieb teetrinker17: Das sind für meinen Geschmack schöne Umbauten, einfach und stilvoll. Die Kaffeemaschine ist schon geil, der Budde macht wunderbare Umbauten. Stilvoll, mit Geschmack und zeitlos. Radical Guzzi ist auch geil. Aber eben anders. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest lozärn Posted March 25, 2020 Share Posted March 25, 2020 Die grüne V7 II mit dem (Yamaha?)-Tank gefällt mir auch sehr gut!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tee Posted March 25, 2020 Share Posted March 25, 2020 Oh, die „Grüne“ hat Stil ! Andreas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gutsi Posted March 25, 2020 Share Posted March 25, 2020 Am 24.3.2020 um 20:56 schrieb bw66: Sali zämme Hier mal die ersten Bilder, frisch aus der Werkstatt... Gratuliere zu dem Umbau! Da steckt viel Arbeit dahinter und mir gefällt es ausgesprochen gut. Manche Kommentare lassen eine gewisses Mass an Neid erkennen......... sieh das als Kompliment an ? Mach weiter so. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tee Posted March 25, 2020 Share Posted March 25, 2020 Ob Neid , vielleicht auch Mitleid. Ist eben Geschmacks- oder Ansichtssache! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guzzi - Mann Posted March 26, 2020 Share Posted March 26, 2020 (edited) Bei ner Regenfahrt hätte ich lieber ein Schutzblech hinten dran... Aber wer den Dreck gern bis ins Genick haben möchte, bitte! Grüße Tobias Edited March 26, 2020 by Guzzi - Mann Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest lozärn Posted March 26, 2020 Share Posted March 26, 2020 vor einer Stunde schrieb Guzzi - Mann: Bei ner Regenfahrt hätte ich lieber ein Schutzblech hinten dran... Aber wer den Dreck gern bis ins Genick haben möchte, bitte! Grüße Tobias Wer so ein Motorrad bei Regen fährt, hat selber Schuld. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest lozärn Posted March 26, 2020 Share Posted March 26, 2020 (edited) Hey Jungs Ich möchte jetzt wieder mal was Positives sagen. Derjenige, der die Maschine umgebaut hat, kommt offenbar aus der Schweiz. Das sieht man nicht nur an der schönen Landschaft auf den Bildern. Das erkenne ich auch an der Begrüssung. Wer sich mit der MfK, dem schweizer Tüv, für solch einen Umbau herum geschlagen hat, hat nicht nur Nervenstärke bewiesen sondern auch einen Haufen Geld hingelegt. Da ist man nicht nur stolz auf das Ergebnis sondern sicher auch darauf, dass man mit seiner umgesetzen Idee fahren darf. Jetzt sich hinzusetzen und heraus zu posten, dass sei alles hässlich finde ich von einigen Beteiligten dieser Diskussion deshalb nicht fair. Ich glaube kaum, dass der Erbauer dieses Unikats sich nochmal melden wird. Das ist für ein Forum wie dieses nicht schön, sondern DAS ist hässlich. Ich hätte gerne eine Antwort auf meine Frage zur MfK gehabt. Darauf muss ich nun wohl verzichten. Danke Jungs ? Edited March 26, 2020 by lozärn Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Breadfan Posted March 26, 2020 Share Posted March 26, 2020 Das sowas mit Mühe und Kosten verbunden ist steht ausser Frage und wird auch nicht angezweifelt. Die V7 ist aber von der Stange weg schon ein schönes Motorrad da tut mir sowas weh und führt die Leistung der Konstrukteure ad absurdum wenn sie ein Modell entwickeln was ansich optisch keine Konkurrenz hat. I. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
850-T3 Posted March 26, 2020 Share Posted March 26, 2020 (edited) Sieht ja etwas nach Mad Max aus. Aber einjeder nach seiner Fasson, selbstverständlich. Kann man das Nummernschild im Bedarfsfall auch hochklappen oder als Hauptständer verwenden? Edited March 26, 2020 by 850-T3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gastone Posted March 26, 2020 Share Posted March 26, 2020 (edited) Hall vor 1 Stunde schrieb lozärn: Ich hätte gerne eine Antwort auf meine Frage zur MfK gehabt. Darauf muss ich nun wohl verzichten. Danke Jungs ? Hallo Ingo, sende Ihm doch eine PN, vielleicht antwortet er Dir ja und Du bekommst die Info. Des Weiteren finde ich, wenn man so einen extremen Umbau hier vorstellt, dann muss man zumindest ein wenig Kritik einstecken können und das finde ich nicht hässlich von den Mitgliedern . Wenn ich mich auf meinem Mopped wohl fühle und ich das Aussehen toll finde, ist es mir ziemlich egal was andere denken oder sagen ! Nichts für ungut. Gruß Christian Edited March 26, 2020 by Gastone Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest lozärn Posted March 26, 2020 Share Posted March 26, 2020 vor 33 Minuten schrieb Breadfan: Die V7 ist aber von der Stange weg schon ein schönes Motorrad da tut mir sowas weh und führt die Leistung der Konstrukteure ad absurdum wenn sie ein Modell entwickeln was ansich optisch keine Konkurrenz hat. Das ist sicher nicht die Absicht desjenigen gewesen, der diese V7 "geschaffen" hat. Jeder, der etwas umbaut, umformt, verändert will damit seine Persönlichkeit ausdrücken. Sein Können zeigen. Sich selbst verwirklichen. Da steht der ursprüngliche Gedanke des Konstrukteurs im Hintergrund. Ich hätte zwar Angst, mich auf diese V7 zu setzen wegen des nicht abgedeckten Hinterreifens. Aber ich kann mir vorstellen, dass sie mit dem kurzen leichten Heck ein richtig gutes Kurvenbiest ist. Da ist mir das Aussehen dann auch egal. Und so eigenwillig die auch aussieht - so cool ist sie auch. Ich finde die nicht grossartig aber sie macht mich neugierig. Das allein ist schon sehr gut Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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