Motobeck Posted Thursday at 04:40 PM Share Posted Thursday at 04:40 PM Moin liebe Experten ! Gestern ist mir bei der Abfahrt vom Campingplatz auf dem unerwartet schmierigen Untergrund auf dem Rasen meine V85TT unterm Hintern weggerutscht. Eigentlich dachte ich, alles gut gegangen... ABER: seitdem funktioniert die Ganganzeige nicht mehr - zum Glück erscheint "N"allerdings noch beim Leerlauf auf dem Display. Am Schalthebel finde ich kein Kabel oder Schalter. Hat irgendwer eine Idee, wo man den Defekt suchen muss und beheben kann? Vielen Dank im Voraus für gute Tipps! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petronius Posted Thursday at 05:20 PM Share Posted Thursday at 05:20 PM (edited) Ich habe bemerkt, dass bei meier V85TT E4 die Ganganzeige z.B. "falschen" Gang zeigt, wenn ich die Kupplung stärker ziehe und Gas gebe. Ich leite daraus, dass die Ganganzeige schlichtweg eine Tabelle ist, die die Umdrehungden des Motors und die Geschwindigkeit von dem Motorrad mit dem Gang abgleicht. Ich sehe immer ein "-" wenn ich Kupplung leicht ziehe und die Gänge wechsle. Ich würde zuerst schauen, ob alle Schrauben an dem Kupplungsschalter richtig sitzen oder evtl. auch versuchen den Tempomat anzuschmeißen - wenn irgendwo Kupplung, Bremse etc. "haken" dann wird das Tempomat nicht funktionieren, das wäre auch ein Indikator das irgendwo irgendwas nicht ganz richtig justiert ist. Es schadet auch nicht einfach die Batterie mal zu trennen, damit das Software neu startet. Edited Thursday at 05:21 PM by Petronius Klarheit Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Beatosan Posted yesterday at 08:23 AM Share Posted yesterday at 08:23 AM Die Guzzi Ganganzeige funktioniert wie Petronius geschrieben hat. Aus Geschwindigkeit und Drehzahl wird der korrekte Gang errechnet. Darum erscheint auch ein "-" wenn Du die Kupplung ziehst und der neu eingelegte Gang wird erst angezeigt, wenn Du die Kupplung losgelassen hast. Der Leerlauf hingegen hat einen mechanischen Kontakt im Getriebe. Batterie für ein paar Minuten trennen ist sicher nicht schlecht. Was sagt das Manual zur Ganganzeige? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Motobeck Posted yesterday at 12:08 PM Author Share Posted yesterday at 12:08 PM Batterie abgeklemmt - leider kein Erfolg! Cruise Control ist widerborstig, arbeitet auch nicht mehr! Die grüne Kontrollleuchte dafür blinkt aber es lässt sich kein Tempo fixieren - blinkt weiter vor sich hin! Da muss dann wohl das Guzzi-Diagnoseprogramm ans Werk. Blöd! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted yesterday at 12:45 PM Share Posted yesterday at 12:45 PM da hilft dann doch nur eine Fahrt zum Händler Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MichaW Posted 23 hours ago Share Posted 23 hours ago Wieso? Wie oben geschrieben, sieht ganz klar nach Kupplungshebelsensor aus, passt auch zum Hinwerfen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petronius Posted 17 hours ago Share Posted 17 hours ago vor 8 Stunden schrieb Motobeck: Batterie abgeklemmt - leider kein Erfolg! Cruise Control ist widerborstig, arbeitet auch nicht mehr! Die grüne Kontrollleuchte dafür blinkt aber es lässt sich kein Tempo fixieren - blinkt weiter vor sich hin! Da muss dann wohl das Guzzi-Diagnoseprogramm ans Werk. Blöd! Mit dem Händler bleibst Du natürlich auf der sicheren Seite. Ich würde mir aber zuerst die Frage stellen, wieso CC nicht mehr funktioniert. Es ist unwahrscheinlich, dass der Sturz das Software beschädigt hat Wir wissen aber, dass: 1. Es wird keine Fehlermeldung / Code gezeigt 2. CC wird unterbrochen durch Kupplung Bremse Hi oder Vo Gasgriff in "Gegenrichtung" 3. Die Ganganzeige zeigt ein "-" wobei Neutral richtig angezeigt wird Der gemeinsame Nenner von diesen zwei Defekten ist die Kupplung. Ich halte es daher für sehr wahrscheinlich, dass der Sturz in irgendeiner Art und Weise den Kupplungssensor "gehindert" hat. Ich würde zuerst danach schauen. Es würde mich nicht überraschen, wenn das Ding einfach voll Gras oder Erde sitzt und nicht mehr freigängig ist. Ich schaue morgen auf meiner TT wie der Sensor betägigt wird - vielleicht finden wir noch schnell eine triviale Lösung. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cloanto Posted 2 hours ago Share Posted 2 hours ago Ich mal , also das Software über physische Einwirkung kaputt naja Weit her geholt. Hardware wie Sensorik ja. Kann es sein das diese wieder angelernt werden müssen ? Eventuell, nach einen Softwarereset z.B. Batterie abklemmen. Es gibt eine Reihenfolge. Kupplungshebel, Bremshebel, Gasgriff die betätigt wird müssen um eventuell den CC zu aktiven. Wie die Reihenfolge ist bei MG , keine Ahnung. Ich kenne sowas von anderen Hersteller auch. Vielleicht muss auch der Fallsensor redetet werden. Schau mal die ABS Sensoren durch, da ja sehr viel jetzt über diese gesteuert wird. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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