MichaW

Den Effekt hatten die Drucksensoren bei meinem Renault RS Turbo ab 220+ auch, immer großes Kino. Also auch bei PKWs anzutreffen, das Problem. Zumindest bei französischen...

Bei MAD kann man schon sehr gut und günstig die dort stehenden Stelvios kaufen. Der Laden hat sich aber schon ziemlich verändert, ich hatte 15 Jahre Pause dort und es ist schon echt groß und etwas unpersönlich geworden. Die Werkstatt ist fast schon unanständig teuer. Egal, Lea hat mir problemlos und sehr nett meine V85 verkauft, Garantiefall wurde erledigt, alles gut. Schon in Karlsdorf geschaut? Das ist noch ein Familiengeschäft.

Außerdem, der Vergleich eines kompletten Remappings und eines 10 Cent Thermowiderstandes finde ich schon etwas seltsam. Preislich sind beide Firmen weniger als €500 auseinander, wobei die Preise aus Mandello nur auf Anfrage zu erfahren sind, warum, keine Ahnung. Wenn es bei meiner e5+ nicht völlig unnötig wäre, wüsste ich jedenfalls, wo meine €2k+ hingehen würden.

Am Ergebnis des Dynolaufs magst uns nicht teilhaben lassen?

Wieso? Wie oben geschrieben, sieht ganz klar nach Kupplungshebelsensor aus, passt auch zum Hinwerfen.

Eventuell kannst du in den BT Einstellungen dem MIA auch die Kopfhörer Funktion streichen, dann hoffen, dass der Helm es automatisch übernimmt, sonst in Spotify manuell auswählen.

Die neueren MIAs routen eben kein Audio mehr, daher musst du in Spotify explizit deinen Helm anwählen. MIA ist nur der Mediencontroller, geht bei mir aber auch nur bei verbundener Guzzi App, die verbindet aber nur manuell. Alles zusammen dauert vor jeder Fahrt so lange, dass es sich kaum lohnt, IMHO.

Ok, danke! Rein von der Konstruktion sind die Gummis ja nur unten in der Verbindung zur Gabelbrücke, daher die Frage.

Wie seid ihr denn an die zwei Schrauben, die von unten durch die Gummibuchsen und die Gabelbrücke gehen gekommen? Ich komme da fast nicht mit richtigem Werkzeug hin, erst recht nicht mit dem Drehmomentschlüssel. Die Schrauben sollten ja wieder auf 50Nm angezogen werden, so ganz unwichtig sind sie ja nicht.

Alles in Guzzi Standeinheiten, war ja der Kleinste: Voge 3 GSE Enfield 5 GSE Aprilia 2 GSE Das waren die kleinen Stände, ab da wurde es schnell 20-40 GSE, BMW locker 500 GSE total, wenn nicht mehr. Insgesamt eine Art Sektenveranstaltung, musste Samstag morgen weiter ins Elsass, echt nix für mich.

Shad 3P mit TR30 oder TR40, SW Motech, Unit Garage. Ist nach Preis sortiert. 3P von Shad mit TR30 s.u., bin damit zufrieden, für €450 komplett definitiv OK. VG, Micha

Schau mal bei Shad, habe von denen die 3P Halter und Taschen, gibt es immer mal wieder mit Rabatt von Motorcyclesoul aus Italien. VG, Michael

Genau, ab zu M.A.D, die haben noch 2 Stelvios recht günstig stehen. Im Dezember waren die Preise nochmal etwas niedriger, da habe ich meine V85 dort geschossen und vor paar Wochen abgeholt. Mit den Leuten dort habe ich seit 15 Jahren+ nur gute Erfahrung. Bei Riehl in Karlsdorf steht auch eine Stelvio (und auch V85), oder stand dort im Dezember. Auch ein netter Laden, aber Leimen war einfach besser gelegen. VG, Micha