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Hallo in die Runde vom Niederrhein


Vossibär

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Hallo zusammen,

ich habe mich hier im Forum angemeldet, obwohl ich momentan (noch) keine Guzzi habe. Wobei, Neuland ist Guzzi für mich nicht. 😀

Nach verschiedenen japanischen Motorrädern, habe ich im Februar 2004 eine 850 T 3 im Allgäu erworben. Damals existierte dort ein Händler, der die Guzzis in Italien aufkaufte und dann so, wie er sie geholt hatte, hier wieder verkaufte.

Nachdem ich sie restauriert hatte, sah die T 3 so zuletzt aus:

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Eigentlich wollte ich sie nie verkaufen, habe das aber dummerweise doch 2010 getan. Danach kam eine BMW R 1100 RS, die ich aber nach 2 Jahren wieder abgegeben habe und was kam dann, einige Jahre Pause vom motorisierten Zweirad.

2022 habe ich mir dann eine Cali 1100 i zugelegt:

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Nach zwei Jahren habe ich sie wieder verkauft, weil ich sie immer gedanklich mit meiner alten T 3 verglichen habe und das passte leider nicht.

Aktuell fahre ich zwar auch etwas aus dem Piaggio Konzern, eine Vespa GT 200 L, und das auch gerne

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aber mich zieht es wieder sehr stark zu einer Guzzi.

Mit meinen ü 60 überlege ich momentan nur, welche Guzzi für mich geeignet ist, ein älteres Modell oder was jüngeres, wie die V 7. Wobei eine ältere Guzzi eigentlich für mich den größeren Reiz hat, da ich sehr gerne schraube. Mal sehen, was es wird.

Viele Grüße

Wilfried

 

 

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Hallo Wilfried und willkommen im Forum. Schöne Grüße aus der Nachbarschaft (Moers).

Falls du dir mal die jüngeren Modelle anschauen willst kann ich die Performance Bikes in Viersen empfehlen, die haben auch immer mal ältere Schätzchen vor Ort.

Viel Erfolg bei der Suche, ich finde das ist immer eine tolle Zeit.

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Moin Wilfried, 

Willkommen zurück auf eine Guzzi und im Forum .

Fahre eine kleine V7 und Du möchtest zurück auf eine T3.

Alternativ eine V85, die vom Fahren Spaß macht. 

Der Markt gibt einiges her, zur Zeit sind auch Preise sehr interessant, weil sich wenig auf dem Gebrauchtmarkt bewegt. 

Gruß 

Holger

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Griasdi 

 

vui Spass hier ! 

Die neuen sind super Handlich und auch 

sehr Zuverlässig. 

Die alten haben mehr Scharm aber auch ihre Wehwechen. Da Kommt oft der Bekannte Rundumschlag ,dann sind sie aber wieder gut für viele Jahre

 

gruss Basti

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Vielen Dank für euren freundlichen Empfang! 🙂

@philipp404, Performance Bikes in Viersen-Dülken mit dem urigen Briten als Inhaber kenne ich tatsächlich. Mein Bruder hat eine V 7 und hat sich dort letztes Jahr zu der V 7 die V 85 TT zugelegt. 

Die V 7 von meinem Bruder bin ich auch schon gefahren. Sie ist sehr handlich und hat für ihre 48 PS auch einen guten Durchzug. Nur, mit den good Vibrations und dem Sound einer T 3 kann sie nicht mithalten.

Was die Schrauberei angeht, sollte ich einmal nicht mehr weiter kommen, gute 8 km von mir entfernt ist Moto Schmitz. Der ist vermutlich auch dem Einen oder Anderen hier im Forum bekannt.

Na ja, ich bin noch ziemlich unentschlossen, aber wenn es soweit ist, dann werde ich auf jeden Fall berichten, was es geworden ist.

Grüße

Wilfried

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Hallo Wilfried, schön wieder jemanden von Niederrhein begrüßen zu können 😃

Hast Du schon einmal über nicht ganz so alte Guzzies nachgedacht? Die 1100 fahren wirklich schön. Wenn Du es bequem haben willst,  nimmst Du eine Breva oder sportlicher, dann eine Griso 😃

Bin gespannt,  was es wird.

Viele Grüße Hans-Dieter 

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