Lenker nicht zentriert?

[hailwood]

Liebe Leute, 
ich war gestern mit der V85 zur ersten HU, war natürlich soweit alles okay, aber der Prüfer hat angemerkt, dass der Lenker schief ist (siehe Bild). Ist mir vorher nie aufgefallen und stört wohl auch nicht, aber wie kann das sein? Das Motorrad ist unfallfrei und nie umgekippt. Der Lenker ist ja fest an der Gabelbrücke montiert, da kann auch nichts justiert oder korrigiert werden, oder???

hailwood

[philipp404]

Für mich sieht das eher so aus, als wäre der Lenker nicht ganz mittig (leicht nach rechts verrutscht, man sieht eine etwas hellgraue Stelle neben der rechten Lenkerklemmung die sollte eigentlich noch im Klemmbock sein). Also Schrauben von den Lenkerklemmen lösen und leicht nach links verschieben, ist kein Hexenwerk. Da der Lenker ja neben der Klemmung leicht gebogen ist, entsteht auch der "schiefe" Eindruck an deinen roten Kreisen im Bild.

Wie das sein kann? entweder hat den mal jemand gedreht etc. oder Luigi hat bei der Montage mit Augenmaß gearbeitet. Manche Lenker haben auch eine mittige Markierung, der hier wohl nicht.

Edited July 7 by philipp404

[hailwood]

ja, das wäre möglich, probier ich mal aus, danke für den Hinweis

hailwood

[luftheuler]

Moin. Ist bei mir auch so. Der Lenker steht bei mir auch schief zu der Gabel. Ich konnte das auch nicht korrigieren. Warum das so ist???

Gruß Boris 

Edited July 7 by luftheuler

[mako]

ist ein rechts gelenktes Model, für links Verkehr😘

Gruß mako

[Aragon]

Ist der Lenker Gummigelagert? Kenne das von der Aprilia Tuono. Wenn dann der Lenker immer nach links eingeschlagen wird,um das Lenkradschloss zu nutzen, kann der Lenker sich verziehen. Lenkeklemmschrauben lösen/entspannen und ausrichten,fertig. Gruß 

[luftheuler]

Ja der ist Gummi gelagert. Ich hatte das alles auch schon los. Ist auch jetzt besser aber halt nicht gut 😉 

Gruß Boris 

[Gerri_retz]

danke für den Thread! das gleich ist mir bei meiner v85 BJ23 auch vor 1 monat aufgefallen, schiefer lenker! 

hab mir schon gedacht ich muss die ganze vordergabel spannungsfrei machen, aber wennn das nur mit der lenkerklemmung gelöst werden kann, dann werde ich das gerne probieren! lasse euch wissen ob das gefruchtet hat!

ciao gerri

[Aragon]

vor 5 Minuten schrieb Gerri_retz:

danke für den Thread! das gleich ist mir bei meiner v85 BJ23 auch vor 1 monat aufgefallen, schiefer lenker! 

hab mir schon gedacht ich muss die ganze vordergabel spannungsfrei machen, aber wennn das nur mit der lenkerklemmung gelöst werden kann, dann werde ich das gerne probieren! lasse euch wissen ob das gefruchtet hat!

ciao gerri

Und den Lenker in die entgegen gesetzte Richtung drücken, bis dieser gerade ist,dann die Klemmung wieder festziehen. 

[Guzzi-Matze]

Diese Gummi gelagerten Lenker sind spätestens beim nächsten Rangiermanöver wieder bisschen schief.

Wenns extrem schief steht, kann man etwas gegendrücken bis Lenker einigermaßen gerade ist,

und sich damit abfinden dass es wohl nie exakt gerade sein wird.  😁

[WilderWesten]

Hey, ich habe den Lenker bei meiner V 85 etwas in Richtunh Fahrersitz verstellt, danach war er schief also nach dem Lösen der Schrauben. Habe die Schrauben wieder gelöst und den Lenker etwas gegen den Anschlag gedückt und die Schrauben dabei wieder fest gemacht, jetzt ist alles gerade😀

[VinoGuzzi]

Auch auf dem Bild schon zu sehen da mittig das "Loch" über dem Schlüsseleinlass. Fiel mir letztens auch auf und ich fragte mich schon, ob da immer ein Loch war, ob da Regenwasser reinfließt etc. Muss wohl so. 

[mako]

Könnt euch ja solche Buchsen drehen und statt der Gummis einbauen

https://suncoastcyclesports.com/19-20-moto-guzzi-v85-tt-top-upper-triple-clamp-tree/ diese Dinger raus und Alu rein fertig.

Edited yesterday at 07:23 AM by mako

[MichaW]

Wie seid ihr denn an die zwei Schrauben, die von unten durch die Gummibuchsen und die Gabelbrücke gehen gekommen? Ich komme da fast nicht mit richtigem Werkzeug hin, erst recht nicht mit dem Drehmomentschlüssel. 

Die Schrauben sollten ja wieder auf 50Nm angezogen werden, so ganz unwichtig sind sie ja nicht.

[dirk.v666]

Am 12.7.2026 um 14:49 schrieb MichaW:

Wie seid ihr denn an die zwei Schrauben, die von unten durch die Gummibuchsen und die Gabelbrücke gehen gekommen? Ich komme da fast nicht mit richtigem Werkzeug hin, erst recht nicht mit dem Drehmomentschlüssel. 

Die Schrauben sollten ja wieder auf 50Nm angezogen werden, so ganz unwichtig sind sie ja nicht.

Mit der Konstruktion habe ich heute mal überprüft

[Saschi73]

Am 12.7.2026 um 14:49 schrieb MichaW:

Wie seid ihr denn an die zwei Schrauben, die von unten durch die Gummibuchsen und die Gabelbrücke gehen gekommen? Ich komme da fast nicht mit richtigem Werkzeug hin, erst recht nicht mit dem Drehmomentschlüssel. 

Die Schrauben sollten ja wieder auf 50Nm angezogen werden, so ganz unwichtig sind sie ja nicht.

Unten mußt nicht dran. Einfach oben die vier schrauben der Lenkerklemmung lösen ausrichten und gleichmäßig anziehen und zuletzt mit 25Nm fest ziehen sonst steht er wieder schief wenn man einseitig direkt fest zieht.