Guzzi 1000S: Werkstatt 8o Km Umgebung von Köln, die Kontaktzündung noch einstellen kann.

[hg964]

An meiner Guzzi hat sich wieder mal die Kontaktzündung verstellt und sie läuft deswegen nur auf 1 Zylinder.

Meine letzte Werkstatt Lust in Köln hat inzwischen geschlossen und die Anfragen bei Guzzi-Werkstätten in meiner Umgebung verliefen negativ.

Anscheinend sind alle Mechaniker, die das noch können, in Rente.

Die nächste Werkstatt, die ich gefunden habe (Bäcker) ist 120 Km von mir entfernt und die will ich nicht einzylindrisch fahren.

Kennt jemand eine Werkstatt, die das macht und näher für mich liegt?

[gersheim-guzzi]

Da müsste sich die Zündung aber extrem verstellt haben wenn sie nur noch auf einem Zylinder läuft, hört sich eher nach defekter Zündspule an, vielleicht hat sich auch die Zündkerze oder Zündkerzenstecker oder Kondensator verabschiedet,das würde ich zuerst mal checken, ja viele Piaggio Vertragshändler haben nur noch Mitarbeiter die nur noch laut Fehlerauslese erkennen was möglicherweise defekt ist, mit einer Kontaktzündung sind die meisten schlichtweg überfordert 

[AndreasElmshorn]

Moin!

Wenn meine 1000S nur noch auf einem Pott lief, hing meistens der Choke-Zylinder fest, das Gemisch verfettete und der Zylinder soff ab. Ich hatte die Gute 2,5 Jahre und knapp 50tkm und habe nicht einmal die Zündung einstellen müssen! Kontroliert ja und auch regelmäßig aber nie etwas verstellt. Der Problemvergaser war der, wo die Chokeanlage innen liegt.

Viel Erfolg & Grüße!

Andreas

[Aventinus]

vor 19 Stunden schrieb AndreasElmshorn:

Moin!

Wenn meine 1000S nur noch auf einem Pott lief, hing meistens der Choke-Zylinder fest, das Gemisch verfettete und der Zylinder soff ab. Ich hatte die Gute 2,5 Jahre und knapp 50tkm und habe nicht einmal die Zündung einstellen müssen! Kontroliert ja und auch regelmäßig aber nie etwas verstellt. Der Problemvergaser war der, wo die Chokeanlage innen liegt.

Viel Erfolg & Grüße!

Andreas

Deswegen verwende ich keinen Choke. Ein bis zweimal den Gasgriff auf und zu ( Beschleunigungspumpe) und sie springt an.

[VinoGuzzi]

Versuch es doch mal beim Zweirad Zimmermann in Bornheim. Ich lasse dort im April die Erstinspektion machen. Verkehrstechnisch kommt man mit der S-Bahn auch dort gut hin. 

[hg964]

Bei Zweirad Zimmermann in Bornheim hatte ich es versucht.

Frau Zimmermann rief mich an und teilte mir mit, dass sie keine Zündeinstellungen an alten Guzzis mehr vornehmen.

Meine 1000S hat es aber schon öfter gehabt, dass sich die Zündung so verstellt hatte, dass sie nur noch auf 1 Zylinder lief, deshalb glaube ich nicht, dass ws etwas anderes ist.

 

[holger333]

Moin,

das "verstellen" kann ja nur an schlechten Zündkontakten her kommen...

die neueren haben keine gute Qualitäten mehr, brennen ungleich runter...

dadurch Zündung verstellt.

wenn es keine anderen Probleme, wie Zündspulen etc. gibt.

Aber traurig, solche Werkstätten....die diese Arbeiten ablehnen...

sollte man dann generell meiden.

Gruß

Holger

Ps.: wenn Dich Deine 1000S zu weit ärgert...wegen den Kontakten...zu einem guten Preis? einfach melden

Edited 21 hours ago by holger333

[luftheuler]

vor 32 Minuten schrieb holger333:

Moin,

das "verstellen" kann ja nur an schlechten Zündkontakten her kommen...

die neueren haben keine gute Qualitäten mehr, brennen ungleich runter...

dadurch Zündung verstellt.

wenn es keine anderen Probleme, wie Zündspulen etc. gibt.

Aber traurig, solche Werkstätten....die diese Arbeiten ablehnen...

sollte man dann generell meiden.

Gruß

Holger

Ps.: wenn Dich Deine 1000S zu weit ärgert...wegen den Kontakten...zu einem guten Preis? einfach melden

Nun ich finde das sehr fair wenn die Werkstatt sagt das die solche Arbeiten nicht machen. Sollen die zu den aktuellen Mist sich auch noch mit dem alten Schrott beschäftigen. Die haben einfach nicht mehr das nötige Personal dafür. Ist vermutlich schon in Rente. Ist doch bei allen älteren Fahrzeugen so und nix neues. Die Spezialisten sind bald alle verschwunden... leider.

Gruß Boris 

[reinerstrudthoff]

Warum fragst du nicht einfach hier im Forum ob dir da jemand in deiner Nähe helfen kann, und bereit ist. 

Kaffee und Kuchen beim einstellen sind natürlich wohl drin.

 

Ich würde einfach hier freundlich fragen

Gruß 

Reiner

[gersheim-guzzi]

Eine andere Möglichkeit wäre sich die Einstellungen von Ventilen, Kontakt Einbau, Zündung einstellen und Vergaser einstellen mal von einem Schrauber erklären zu lassen, sprich lernen durch zuschauen und erklären, Beispiel,bei uns im Guzzi Club fährt der Vater schon ewig eine Convert, der Sohn (23jahre ) hat sich eine . Mille GT erste Serie gekauft, Anfangs null Ahnung, inzwischen macht er sämtliche wartungsarbeiten wo ja auch die Einstellungen dazugehören selber.

[Ltd351w]

Bus & Bikes in Pulheim würde mir noch einfallen...

Grüße 

Frank 😎

[LM4_Alex]

Ich würde einfach eine Kontaktlose Zündung einbauen...lassen

Piranha, Sachse, Silent Hektik oder weiteres da gibt es doch genug.

Einmal eingebaut und Ruhe ist...

 

[holger333]

so würde ich es auch machen...wenn ich die V1000S für einen guten Kurs bekomme 😇😉

[Klaus Dieter]

Am 13.3.2026 um 13:13 schrieb hg964:

An meiner Guzzi hat sich wieder mal die Kontaktzündung verstellt und sie läuft deswegen nur auf 1 Zylinder.

Meine letzte Werkstatt Lust in Köln hat inzwischen geschlossen und die Anfragen bei Guzzi-Werkstätten in meiner Umgebung verliefen negativ.

Anscheinend sind alle Mechaniker, die das noch können, in Rente.

Die nächste Werkstatt, die ich gefunden habe (Bäcker) ist 120 Km von mir entfernt und die will ich nicht einzylindrisch fahren.

Kennt jemand eine Werkstatt, die das macht und näher für mich liegt?

Zimmermann in Bornheim

[Aventinus]

vor 17 Stunden schrieb holger333:

Moin,

das "verstellen" kann ja nur an schlechten Zündkontakten her kommen...

die neueren haben keine gute Qualitäten mehr, brennen ungleich runter...

dadurch Zündung verstellt.

wenn es keine anderen Probleme, wie Zündspulen etc. gibt.

Aber traurig, solche Werkstätten....die diese Arbeiten ablehnen...

sollte man dann generell meiden.

Gruß

Holger

Ps.: wenn Dich Deine 1000S zu weit ärgert...wegen den Kontakten...zu einem guten Preis? einfach melden

Das ist Geschichte. Die neuen, jetzt verfügbaren sind ok. Keine Probleme!

[holger333]

aber es muss ja einen Grund geben, das sich die Zündung immer wieder verstellt...

daher denke ich schon zuerst an die Kontakte

Umbau auf Elektronik Zündung und Ruhe ist

[hg964]

Hallo Holger,

das muss aber dann schon ein sehr guter Preis (für mich) sein, bevor ich mich von ihr trenne.

Wegen einer Hüftarthrose kann ich zwar nur noch Kurzstrecken mit ihr fahren, hauptsächlich fahre ich eine Ducati Scrambler Desert Sled, aber ab und zu zur Arbeit damit fahren würde ich schon noch gerne.

[hg964]

Hallo Klaus-Dieter,

auch Frau Zimmermann meinte, dass sie keine Zündeinstellungen an alten Guzzis mehr machen.

[holger333]

ich möchte Dir nur "behilflich" sein... wenn Du mit Deiner Zündung nicht klar kommst 😇😂

ansonsten ist die Garage voll

und kaufen muss nicht...

nur wenn der Preis so günstig ist, das es juckt 😂

Edited 1 hour ago by holger333

[hg964]

Hallo Reiner,

ein Mitglied von hier hat sich schon angeboten.

Natürlich können auch andere Mitglieder mich gerne einladen.

Es wird dann noch mehr als Kaffee und Kuchen drin sein.

[hg964]

Hallo Alex und Holger,

ich habe mir auch schon eine kontaktlose Zündung (newtronicmg1) gekauft, aber dann gemerkt, dass mir die Mittel fehlen sie selbst einzubauen.

Die könnte dann natürlich auch gleich eingebaut werden.

[hg964]

Hallo Frank,

Bus & Bikes in Pulheim wäre natürlich für mich von der Entfernung her ideal.

Ich versuch's mal, danke für den Tipp.