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Bremsscheibe hat Spiel V7 III


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Hallo,

gestern war ein Kollege mit seiner Ducati Monster 1100 bei mir zu Besuch. Als wir dann ein wenig fachsimpelten, kam irgendwann das Thema Bremsscheiben auf. Im Vergleich haben seine ebenfalls schwimmend gelagerten Scheiben vorne klein Spiel in den Floatern, meine Scheibe vorn an der V7 III dagegen schon. Und nicht gerade wenig, sollte ich eine neuen bestellen. Laufleistung ca. 7500km.

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Ja, liegt an den Billigscheiben und zieht sich durch den kompletten Konzern. Egal ob Guzzi oder Aprilia. 

Wenn noch Garantie drauf ist, ab zum HÀndler. Die versuchen in der Regel, dass abzuwimmeln. Frag sie dann einfach, ob sie Bock auf'n Termin vorm Amtsgericht haben, dann geht es. 

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Hallo Christian,

auch an meiner Stelvio 2025 war das Spiel an der Bremsscheibe sehr groß. Mir ging es Ă€hnlich wie dir, nach einem Bericht im Forum hatte ich zusammen mit meinem Kumpel an meinen Scheiben nachgeschaut. Wir fanden heraus das die rechte Bremsscheibe sehr viel Spiel hat. Also Video gemacht, dann zum HĂ€ndler und einen Garatieantrag ausfĂŒllen lassen.

Anfangs wurde dieser abgelehnt. Beim 2. Versuch bekam ich dann neue Scheiben. Diese werden nÀchste Woche endlich gewechselt.

Wie Blixa schreibt auf jeden Fall beim HĂ€ndler vorbei schauen.

Gruß Uwe

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Es ist eine Brembo Scheibe, sind das echt Billigscheiben? Kostet aktuell mit Rabatt 275 Euro. Ich hĂ€tte wieder eine Brembo bestelltđŸ˜¶â€đŸŒ«ïž

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Okay, ich kaufte die Maschine gebraucht bei einem Ducati-HĂ€ndler. Ich bin mir nicht mehr sicher, aber da gibt es ein Jahr ab Kaufdatum Garantie oder?

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Ohha das wird dann wohl etwas schwieriger. Ich denke der Duc - HÀndler wird sich da wohl raus reden. Irgendwo hatte ich gehört oder gelesen, das die Guzzi Scheiben  Herstellung in Indien wÀren. 

Normalerweiße sollte man beide Scheiben, sowie die BelĂ€ge wechseln. DrĂŒcke dir die Daumen das der HĂ€ndler was macht. Kannst ja mal berichten !

Edited by Gysmo
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vor einer Stunde schrieb Lassard:

Es ist eine Brembo Scheibe, sind das echt Billigscheiben? Kostet aktuell mit Rabatt 275 Euro. Ich hĂ€tte wieder eine Brembo bestelltđŸ˜¶â€đŸŒ«ïž

Die Semi-Floater Scheiben bei der V7 (alle Modelle) sind nicht von Brembo, sondern vermutlich asiatische Zulieferer-Ware. Von Brembo gibt es m.W. nur Full-Floater Scheiben als Ersatz fĂŒr die V7.

Das Problem der originalen Scheiben sind wohl teilweise zu schwache Federscheiben in den Floatern. Ob das jetzt eine Gefahr darstellt, darĂŒber gehen die Meinungen oft auseinander, besonders zwischen betroffenen Kunden und HĂ€ndlern 😉.

Ich wĂŒrde so eine Scheibe wechseln, schon allein weil mich das Klappern nerven wĂŒrde.

Das wÀre eine Brembo Scheibe, da steht dann auch Brembo auf dem Stern:

https://www.louis.de/artikel/brembo-bremsscheiben-schwimmend-mit-abe/10043413?filter_article_number=10043471&partner=30975&etcc_par=Google&etcc_med=SEA&etcc_cmp=Feed&etcc_med=SEA&etcc_par=Google&etcc_cmp=PMaxDECSS&etcc_grp=&etcc_bky=&etcc_mty=&etcc_plc=&etcc_ctv=&etcc_bde=m&etcc_var=EAIaIQobChMI1bX86ZKQkwMVXToGAB0LSSbmEAQYASABEgJO_PD_BwE&gad_source=1&gad_campaignid=21819636208&gclid=EAIaIQobChMI1bX86ZKQkwMVXToGAB0LSSbmEAQYASABEgJO_PD_BwE

 

Edited by fender_rhodes
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Das radiale Spiel ist bei diesen Scheiben leider oft sehr groß, ohne dass sie verschlissen sind. FĂŒr mich sieht das noch okay aus, viel kleiner ist das Spiel an meiner V7 wohl auch nicht. Wenn die Federscheiben in den Floatern stramm genug sind, so dass es nicht bei jedem Gullideckel klappert, wĂŒrde ich es so lassen.

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Wichtig ist: Wie war es, als das Moped in Besitz genommen wurde. Wenn es da nicht war, ab zum HĂ€ndler.

Auch der Duc HĂ€ndler muss mindestens ein Jahr GewĂ€hrleistung geben. NatĂŒrlich wird er versuchen, das abzubĂŒgeln. Sag ihm: "Anwalt" und dann geht das in der Regel. Ist der Kaufvertrag nicht Ă€lter als 6 Monate, musst du den Schaden nicht mal nachweisen, dann hat er faktisch keine Chance! 

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Um ehrlich zu sein das weiß ich nicht. Da ich aber nach dem Kauf erst 1100km gefahren bin gehe ich davon aus, daß die Scheibe da schon das Spiel hatte.

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moin,

hatte ich auch bei der v100 und der Stelvio. Hatte ich glaub ich auch berichtetÂ đŸ€”

Bei beiden rausgeschnmissen und welche von TRW genommen... und auch direkt die BremsbelÀge gewechselt.

Bei der v100 in der Werkstatt gefragt wegen Reklamation oder so... keine Chance... war mir dann auch zu blöd und hab auf TRW gewechselt.

Hier gehtÂŽs um meine Sicherheit....

Gruß

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Jetzt bin ich auch mal zur Maschine hin. Ja, nach vorne und hinten habe ich die bewegt - da tut sich aber nur minimal etwas. Werde Anfang April bei der Erstinspektion den HÀndler mal darauf ansprechen. 

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Moin,

es sind schwimmende Bremsscheiben, die auch Spiel haben sollen...

bei meiner ehemaligen Norton F1 Sport war es Ă€hnlich, wenn ich sie rĂŒckwĂ€rts geschoben hatte, klapperten die Bremsscheiben vorn etwas

DAS ist aber normal.

Ich habe das GefĂŒhl beim mitlesen, das einige von Euch sie völlig verfrĂŒht entsorgen...

auch beim TÜV haben sie bei meiner nie etwas reklamiert.

Gruß

Holger

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Schwimmend bedeutet bei Bremsscheiben nicht Spiel. Die Floater sind angebracht, um eine grĂ¶ĂŸere FlexibilitĂ€t in die Scheibe zu bringen und damit den mitunter unterschiedlichen Anpressdruck von innerem und Ă€ußerem Belag (Zentrierung) sowie thermische Verspannungen auszugleichen. Wenn die Scheiben neu sind, haben die 0 Spiel und das passiert nur durch Verschleiß der Floater. 

Das das bei den im Konzern verbauten Scheiben so oft auftritt, ist nur der schlechten QS, dem gĂŒnstigen Preis und der hohen Serienstreuung geschuldet. An meiner Stelvio haben die Scheiben 0 Spiel. Die Scheiben an der Tuono hatten nach 2.500 km Spiel, die dann verbauten, identischen Scheiben haben jetzt 10.000 km ohne Spiel. Der TÜV Nord sagt: Ab 1,5 mm Spiel erheblicher Mangel.  

KTM zum Beispiel baut ne Stufe besser ein, da haben die Scheiben durchweg 0 Spiel.  

Edited by Blixa
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Posted (edited)

Servus.

ich hab nachgeschaut, es ist eine Sunstar Scheibe verbaut. HĂ€tte ich jetzt nicht gedacht, wo der Bremssattel von Brembo ist😒 eine andere Scheibe die genau meiner EG-Typgenehmigung der ABE entspricht ist gar nicht so leicht zu finden. Die Bremboscheiben die ich mir gestern im Netz angeschaut habe, haben zwar mehrere Guzzi Modelle in der ABE stehen, aber eben nicht die V7 III. Mal schauen was ich mache🚼 die einzige die wohl von Brembo passt ist die von Bastlwastl verlinkte.

Edited by Lassard
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vor 2 Stunden schrieb Mandellohammer:

Hallo, ich habe bei meiner V 85 TT E4, bei ca. 36 000 km Àhnliche Probleme und werde auf TRW wechseln. Wenn Du noch Garntie hast, geh zum HÀndler.

Eingekauft habe ich super gĂŒnstig hier:

https://www.motointegrator.de/

 

ein Video meiner linken Scheibe habe ich angehÀngt.

 

Gruß 

 

Franz

IMG_6924.MOV

Viel weniger Spiel hat meine Bremsscheibe an der V7 auch nicht. Ist unverĂ€ndert seit 10000 km. Im April muss ich zum TÜV dann werde ich ja sehen was der PrĂŒfer sagt. Wenn nix TÜV gibt es halt eine neue.

Gruß Boris 

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dann ist es wohl doch besser, die Chinesen kaufen Moto Guzzi,

die bringen dann mehr QualitĂ€t in den Laden 😇😂😂

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vor 4 Stunden schrieb Lassard:

Die Bremboscheiben die ich mir gestern im Netz angeschaut habe, haben zwar mehrere Guzzi Modelle in der ABE stehen, aber eben nicht die V7 III. Mal schauen was ich mache🚼 die einzige die wohl

Die 78.B408.70 ist fĂŒr die V7 III Carbon freigegeben. ABE Seite 128 letzte Zeile.

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