Andraxxx

Mir gefällts!

Moin, immer schwierig mit so Videos. Habe ja genau die gleiche Maschine. Hört sich für mich nicht auffällig an. Auch beide Seiten hören sich gleich an. Alles gut. Einfach fahren und Spaß haben. Das meint wohl Guggi auch.

Eine schöne TLM-Runde am Niederrhein.

Naja, da haben wir uns wohl verpasst. 😀 wobei ich auf meiner Tour, einen Guzzisti mit seiner silbernen Guzzi mit Scheibe, um ca. 12:30 an der Fähre Orsoy gesehen habe… Es war einfach herrlich heute.

Sonsbeck liegt so ca. 12:00/12:30 auf meiner Route

Gern beim Landhaus Fuchs ein anderes Mal! 😉

Ja, dafür ists zu spät. Ich hatte aber die Tour auf deren Homepage runterladen. Jetzt habe die Route angepasst in meinem Beeline drin und fahre die ganz entspannt nach. Bist du da mitgefahren? Wenn ja, wie war es?

Habe morgen eigentlich vor die TLM-Rundttour nach Nijmegen zu machen. Wann und wo seid ihr dann in Sonsbeck?

Wofür hast du dich inzwischen entschieden? Ich fahre jetzt vorn mit Wirth Federn und hinten mit Bitubos mit Zugstufen Verstellung. Bin sehr zufrieden…

Naja, auf solchen schönen Asphaltstrecken beschwert sich auch keiner. Auf welligen, unebenen Strecken mit kaputter Oberfläche wird es unangenehm. Besonders bei kurzen, heftigen Stößen. Und da geht es überhaupt nicht um das Fahrkönnen.

Wie schon so oft geschrieben. Mit anderen Federn vorn ist es deutlich besser. Dazu noch andere Dämpfer hinteren, dann wird man nicht mehr so schnell abgeschmissen. 😜 Ich hab es gemacht und bin zufrieden mit dem Fahrwerk. Marterstrecken sind jetzt kein Problem mehr. Letztens auf längerer, schlechter Strecke hinter einer GS hinterhergefahren. Der ist sogar einen Tick langsamer gefahren als ich, um einigermaßen komfortabel über die Holperstrecke zu kommen. Selbstverständlich möchte ich aber damit nicht sagen, dass meine V7 jetzt ein besseres Fw hätte als eine GS.

Ich habe gerade mal geschaut was ich letztes Jahr für die 1500er bei meiner Stone gezahlt habe. Es waren 399,75 plus mwst.. Inkl. Ventildeckeldichtung, Getriebeöl und dem richtigen Motoröl. 😆

Ja! Sorry, aber da hörts auf. Grundregel seit annodazumal. Wo kämen wir denn dann hin, wenn man das ändern würde? 😄💪🏻

Wieso? Vorher so wie nachher ist die Nutmutter für die Vorspannung jeweils oben.

Natürlich nicht. Das Geld wird Bitubo sicher nicht in die Hand nehmen. Es sollte aber kein Problem sein, sich die Dämpfer auf Basis der ABE für das 24ger Modell eintragen zu lassen. Das Fahrwerk ist ja gleich geblieben.

Heute an meiner V7 E5+ hinten Bitubos eingebaut (WME02V2) und eine Installationsfahrt gemacht. Bin über meine Marterstrecke und ich muss sagen, sie schlagen sich richtig gut. Deutlich besser als die Serie! Zusammen mit den Wirth Federn vorn ist das Fahrwerk jetzt meiner Meinung nach ok und kann so bleiben. Im optischen Vergleich sind die neuen Dämpfer richtig zierlich und dabei auch superleicht.😀

Eigentlich nicht😀

Danke. Bei meinem E5+ Modell ist tatsächlich auch sogar etwas mehr Platz als noch beim Modell bis 2024. Da ist MG sogar besser geworden 😀

Heute endlich die neue Schale an meiner V7 montiert. Jetzt ist Platz für mein Bremsscheibenschloss und der USB-Anschluss ist jetzt auch da!

Kann eine Umsauberkeit der Montage sein. Gut wegwischen und beobachten. Ein Foto zur Dokumentation hast du ja….

Das sieht ja schrecklich aus! Kann man das nicht irgendwo richten lassen? 😀

Hallo zusammen, meine erste Ausfahrt heute hat gezeigt, dass die Winterpause und Pflege sich richtig gelohnt hat. Heute auf der Bahn glatte 225km/h auf dem Tacho gehabt! Überholt hat mich da keiner! Tolle V7! In diesem Sinne wünsche ich allen eine gute und unfallfreie Saison 26! 😂🤣😂😉

Hallo Kapitän Ahab, danke für die Rückmeldung. Habe mir inzwischen die Bitubos WME02V2 zugelegt. Die warten nun auf Einbau. Bin mal gespannt. Das sind die gleichen die du hast, nur in Standardlänge.

Willkommen! Ich kann natürlich mit meiner 25ger Stone wenig zur Fragestellung beitragen. Aber grundsätzlich ist die V7 ein tolles Motorrad mit dem man sehr viel Spaß haben kann. Gerade wenn man in seinem Vorleben schon alles probiert hat und von daher keine Begehrlichkeiten mehr offen hat, braucht man (ich z. B.) eigentlich kein anderes Motorrad mehr! 😀