mako

Egregio Professore Moondog, la ringrazio per questo eccellente contributo. Andiamo ora alla reception e parliamo con i colleghi. Buona giornata e cordiali saluti, Mako

Der Arbeitsaufwand, wäre ÖL ablaufen lassen, Filter wechseln, Luftfilter ebenso, Sichtkontrollen zwischendurch Bremse, Bremsflüssigkeit Undichtigkeiten. Man kennt die üblichen Verdächtigen. Ventile einstellen dauert nochmals 20 Minuten. Ich behaupte in einer Fachwerkstatt mit Mechanikern die das alles täglich machen alles zusammen 45 Minuten. Länger bräuchte ich nicht. Als nicht-Italiener versteht ihr das aber nicht, eigentlich sind es 45 Minuten technische Arbeit plus 45 Minuten Diskusionen mit dem Cheffe und Cappuccino trinken dabei. Grüße , mako

https://www.google.de/maps/place/Schnauferl+Wirt+1123er/@47.6388427,12.0232711,11.38z/data=!4m6!3m5!1s0x4776247954f9c8d7:0xe757b3c49dfa6432!8m2!3d47.6811867!4d12.0339193!16s%2Fg%2F11cmqzt_56?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDQxMi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

Wenn es auf der Rechnung eines Guzzihändlers ausgewiesen ist , also 15W50 kann es dem Besitzer recht sein, die Werkstatt haftet und ist dafür versichert. Und wir alle zahlen den Preis Grüße am Morgen, mako

15W50 ist vollkomen OK im europäischen Klima. Fahre ich seit vielen Jahren in meinen Luftgekühlten ohne Probleme, ich glaube die Motore laufen einen Tick ruhiger nach dem Kaltstart. Kardan und Getriebeöl sollte man bei der ersten Inspektion wechseln, man sieht ob grober Abrieb vorhanden ist. 10W60 sollte man tatsächlich nutzen wenn die Aussentemperaturen bei 50 Grad Celisus liegen würden und man voll beladen mit Vollgas durch die Wüste fährt, was ich schon gemacht habe. Grüße mako

Also wenn ich die Guzzi anmache, das donnert und klickert, rasselt wie irre. Ich lächle das gehört genau so! Moto Guzzi California II.mp4

Schaaf hat die besten Sounds bei onboard Videos, schau mal sein Equipment an, https://www.youtube.com/@Schaaf camera: https://amzn.to/3IuRWRk with ND8 filter mounted to the helmet's chin 4K / 30 fps / SuperView / ProTune standard settings with ISO locked to 100 sound recorder: http://amzn.to/2bnozBw (see the tutorial video: • HOW TO IMPROVE YOUR MOTORCYCLE ONBOARD SOU... ) editing: Adobe Premiere Pro CC

Nicht AI generiert, ich auf meiner ersten wassergekühlten Guzzi, 1984 pre Prototyp😄 😄😄😁 Pre-Prototyping (oft auch Pretotyping) ist eine extrem kostengünstige, schnelle Methode, um Produktideen vor dem eigentlichen Prototyping auf Marktinteresse zu testen. Anstatt funktionsfähige Prototypen zu bauen, nutzt man einfache Modelle, Attrappen (Pinocchio) oder vorgetäuschte Funktionen (Mechanical Turk), um mit minimalem Aufwand wertvolles Feedback zu sammeln und "tote" Projekte frühzeitig zu stoppen

Witziges LED Board zum grüßen https://www.amazon.de/Fuhjythy-Bluetooth-LED-Namensschild-wiederaufladbar-programmierbar-Nachrichtenbrett/dp/B0FDZZ5V72/260-2274648-2782157?pd_rd_w=9wWKt&content-id=amzn1.sym.a3262f15-f867-491e-909e-9c5989acfe7d&pf_rd_p=a3262f15-f867-491e-909e-9c5989acfe7d&pf_rd_r=S5Q82PZ56JCHG0D9ATX7&pd_rd_wg=Zmedm&pd_rd_r=403535b6-ff3e-448b-a1a4-5cf7c8cff669&pd_rd_i=B0FDZZ5V72&psc=1

Nix machen, wegputzen, fahren. wenn du 3000 Km gefahren bist schreib uns wieder, ab 15000 Km ist deine Guzzi gut eingefahren, und läuft eigentlich erst wie es sein soll. Also keine Panik und viel Spaß. Gruß , mako

Viel Spaß beim FAHREN damit. Die meisten Moto Guzzis werden kaputtgeschraubt also lass es, fahr einfach damit und genieße es. Gruß mako

Ja das kenne ich hab ich schon mal gemacht, einen V Twin in 180 Grad Boxer gekloppt, ich zeig euch die Fotos

Hol dir eine Cali 3. , 30 Vergaser, 1000 ccm. So 3000€, mehr muss es nicht sein. Viel Spaß, mako

Ich werde wieder meine Himalayan fahren, die braucht sehr sehr wenig, man ist viel länger unterwegs und hat so viel mehr Erholung u. Freunde am fahren. Die Guzzis werden alle so fett eingestellt das sie richtig schmatzen, und der Tüv Mann die Augen verdreht. Vor Bj. 89 gibt es keine Abgaskontrolle. Bringt echt ein unvergleichliches Fahrgefühl. Grüße mako

Diese Problem liegt an der Ungenauigkeit der Sensoren (Luftmenge u. Lambda). Zu mager über Lambda 14. Eingespritze Menge Kraftstoff zu wenig (Einspritzdüsen kalibrieren) Grüße mako

wenn ihr mal unsicher werdet,

Wisst ihr, in meinem Alter sind mir Verkehrsregeln nur soweit wichtig wie ich damit überlebe. Es gibt zu viele unaufmerksame Fahrer um euch herum, seid bloß vorsichtig. Holt euch ein leichtes Motorrad mit dem ihr klar kommt, haltet euch fit. Du kannst noch so gut fahren und plötzlich kommt dir einer auf deiner Seite entgegen, ab in den Acker oder du bist tot. Schlaft gut, süße Träume Gruß mako

Wasserkühlung! Hab ich nicht. Echte Moto Guzzi eben! Schönen Sonntag Liebe Grüße, mako

https://www.youtube.com/@SimonFordman/videos er macht auch gute Katzen Videos

https://www.youtube.com/@AllenMillyard/posts Wer es liebt zuzusehen wie ein Meister schraubt.

Könnte aber auch zuviel Öl im Getriebe sein oder nicht GL5 Norm. https://www.midland.ch/ch/de/faq/getriebeoel/was-ist-der-unterschied-zwischen-gl4-und-gl5-was-bedeutet-gl-bei-ol https://addinol.de/produkte/automotive-schmierstoffe/getriebeoele/spezifikationen/