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mako

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Everything posted by mako

  1. Ich vermute es ist der Aktivkohlefilter der Tankentlüftung.
  2. Kann sein dein Helm passt dir nicht, ist zu groß? Bei meinem Schoei Neotec 2 wurde das Innenfutter gewaschen = extremes Wummern, konnte ich nicht mehr fahren. Neues Innenfutter geholt, alles wieder OK. Mein Nolan X-903 Ultra ist der leiseste Helm den ich zur Zeit fahre. Die Enduro Helme von LS2 und Nolan sind im Sommer Ok aber etwas lauter. Die Cali wird mir zu laut, fahre ich dieses Jahr nicht, nach 2 Stunden Cali bekomme ich Kopfschmerzen. Am angenehmsten ist die K1100, letztens von Kassel nach München, Autobahn, entspannt Zuhause angekommen. KTM ist ein Brüller, egal welcher Helm. Royal Enfield säuselt nur, der geschmeidigste Einzylinder den es gibt. Ich fahre damit sehr gern. Da fühlt man sich wie 16. Grüße, mako
  3. Ich würde mit einem 10mm Bohrer das Loch am Hitzschutzblech aufbohren, und eine brünierte Stahlscheibe unterlegen. Fertig, die Sachen passt.
  4. Die V100 ist keine echte Guzzi, sondern eine Aprillia, Modell Moto Guzzi V100. Made in Italy by Piaggio, Die bauen auch Flugzeuge und Panzer. Bei neuen Motorräder darf sowas nicht vorkommen, ist ein Garantiefall. Soll sich der Händler drum kümmern. Grüße mako
  5. Meine Guzzis sind auch kostengünstig, sehr Wartungsfreundlich. sparsam...... Hab auch Youtube Videos hochgeladen. Aber keine Abonennten. BMW und Honda liebe ich auch, fahre diese Marken, aber ein 90° V2 aus Mandello massiert die Seele. So ist der MoppedBua aus seiner Depression/Burnout heraus gefahren. Grüße, mako
  6. Mein Sohn fährt den neuen Ducato, kein Ölmessstab mehr, beim letzten Ölservice 50000 km wurde Ölfiler und Öl gewechselt. Die Motorelektronik und die Sensoren brauchen nach der Befüllung einige Zeit um neu zu Kalibrieren. Die Werkstatt hat anstatt 6 Liter, 9.7 Liter eingefüllt, haben die Motoren verwechselt 3.0 Diesel anstelle 2.0. Mit einem Messstab wäre das nicht passiert. Es hat alle Dichtungen herausgedrückt , die Ölpumpe hat Luft gezogen, Kurbelwelle und Kolben kaputt. Die Italiener können es nicht mehr, denke ich. Grüße, mako Ab heute ist Guzzi-Fest in der Hallertau, Gambach am Sportplatz
  7. Weil es Menschen gibt die keine Ahnung von Fahrzeugen haben gibt es den TüV, fragt dort nach ob es einen SACHVERSTÄNDIGEN gibt der so eine Änderung eintragen würde. Besser wäre es sich eine Harley Davidson zu holen, da gibt es alles was die Fantasie sich wünscht. Grüße, mako
  8. Diese Kleinen Guzzis werden sich gut verkaufen, unter 7000€! Eine Freundin fährt CF Moto 450 MT, sieht gut aus , fährt super, klingt nach Moto Guzzi. Viel Spaß , mako
  9. Warum wird das so umständlich gebaut ? Was nicht 100% funktioniert ist ein Sicherheitsrisiko. Grüße, mako
  10. sieht alles normal aus, 6.Gang statt 5.Gang passt nicht. Mach die Getriebelager neu und bau alles wieder zusammen. Mit 40000 ist so ein Getriebe erst eingelaufen. Gruß , mako https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/getriebe-motor-gear-box-engine-moto-guzzi-v7-ii-racer-2015/1963720624-306-1901 ich tip mal auf Kreuzgelenk
  11. Hast was eingeklemmt?🖖
  12. Das war äußerst dumm von Dir, aber ich freue mich über deinen Rückfall. Zügle dich nicht, fröne deiner Leidenschaft Gruß , mako
  13. Das wird die Gebraucht-Preise enorm drücken, wenn nicht sogar halbieren! Ich möchte eigentlich keine, was ich wollte hab ich. Ich inventiere jetzt nur noch in meine Enkel. Wenn diese V100 für 10900 später wieder angeboten werden sieht es etwa so aus , ohne Mwst. 8800 dann nochmals 25% abziehen ca. 6500. nach 2 Jahren wenn die Garantie abgelaufen ist. Grüße, mako
  14. Kauf https://www.amazon.de/PVC-Schlauch-Spiralschlauch-Teichschlauch-Saugschlauch-Druckschlauch/dp/B09YNT3D9V?source=ps-sl-shoppingads-lpcontext&ref_=fplfs&smid=A1FBTFKY0TVZAC&th=1 abmessen , abschneiden, aufstecken. Grüße, mako
  15. Die Angebote sind genau nach was du suchst. Zeig uns bitte ein Foto von einem der Vergaser am Motorrad, so könnten wir feststellen was du wirklich bräuchtest,
  16. Sine hat recht,tolle Mühle hat er aber auch. Grüße, mako
  17. Es macht auch einen großen Unterschied, für welchen Vergaser! 40. Rundschieber mit Dom und starker Feder kannst du so nur noch sehr schwer bedienen. Gruß, mako
  18. Stimmt, war mit der K 1100 dort, bin die Mautstraßen-Tour gefahren, Brannenburg richtung Tegerseen, Kreuth >>>.Garmisch. Es war schön, hab noch nie so viele BMW GS auf einem Haufen gesehen. Ich glaube dort waren mehr GS als es weltweit Moto Guzzi gibt.😁 mal was anderes, ich sag ja nur. Grüße an alle, mako
  19. Das glaube ich nicht, du nimmst doch teil. Könntest es ja auch einfach gut sein lassen. Aber nein, du stellst dich mal wieder selbst als jemand dar bei dem der Groschen in Pfennig fällt. Dabei geht es dir nur darum Holger ein bisschen zu ärgern. Aber es ist amüsant. Grüße an Alle, mako😁
  20. Dieses Phänomen ist sehr sehr selten bei Moto Guzzi,, BMW hat sogar einen Rückruf gestartet wegen unsicherer Koffer. ( https://www.motorradonline.de/enduro/rueckruf-bmw-r1300gs-vario-koffer-und-vario-topcase-update-3/.) Servus, mako
  21. Vom 30. April. Da ist noch Winterschlaf Zeit. Dieser Termin gehört ins Kurzzeitgedächtnis . Grüße , mako
  22. TT = Tutto terreno = GS =Gute Straße? eine verlängerte Version von der Motorschutzplatte anbringen? https://viejospistones.com/de/producto/cubre-carter-moto-guzzi-v85-tt-mytech/
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