mako

Hol dir eine Cali 3. , 30 Vergaser, 1000 ccm. So 3000€, mehr muss es nicht sein. Viel Spaß, mako

Ich werde wieder meine Himalayan fahren, die braucht sehr sehr wenig, man ist viel länger unterwegs und hat so viel mehr Erholung u. Freunde am fahren. Die Guzzis werden alle so fett eingestellt das sie richtig schmatzen, und der Tüv Mann die Augen verdreht. Vor Bj. 89 gibt es keine Abgaskontrolle. Bringt echt ein unvergleichliches Fahrgefühl. Grüße mako

Diese Problem liegt an der Ungenauigkeit der Sensoren (Luftmenge u. Lambda). Zu mager über Lambda 14. Eingespritze Menge Kraftstoff zu wenig (Einspritzdüsen kalibrieren) Grüße mako

wenn ihr mal unsicher werdet,

Wisst ihr, in meinem Alter sind mir Verkehrsregeln nur soweit wichtig wie ich damit überlebe. Es gibt zu viele unaufmerksame Fahrer um euch herum, seid bloß vorsichtig. Holt euch ein leichtes Motorrad mit dem ihr klar kommt, haltet euch fit. Du kannst noch so gut fahren und plötzlich kommt dir einer auf deiner Seite entgegen, ab in den Acker oder du bist tot. Schlaft gut, süße Träume Gruß mako

Wasserkühlung! Hab ich nicht. Echte Moto Guzzi eben! Schönen Sonntag Liebe Grüße, mako

https://www.youtube.com/@SimonFordman/videos er macht auch gute Katzen Videos

https://www.youtube.com/@AllenMillyard/posts Wer es liebt zuzusehen wie ein Meister schraubt.

Könnte aber auch zuviel Öl im Getriebe sein oder nicht GL5 Norm. https://www.midland.ch/ch/de/faq/getriebeoel/was-ist-der-unterschied-zwischen-gl4-und-gl5-was-bedeutet-gl-bei-ol https://addinol.de/produkte/automotive-schmierstoffe/getriebeoele/spezifikationen/

das liest sich gut.😘 Viel Spaß mit den schönen Geräten.✌️ Grüße mako

Kann man selbst bauen, ist ein Resistor, muss man für jede Lambda Sonde anpassen bis man bei Lambda 0,85 -0,95 liegt, so läuft der Motor kühler, und hat ein leicht erhöhtes Drehmoment, der Motor reagiert spontaner läuft geschmeidiger. Fühlt sich nach 10 PS mehr an. Materialkosten 10 € Hab das schon gemacht, Verbrauch lag etwa 0,3 Liter höher. Abgasmessung bei der Hauptuntersuchung war Normal bis nichts Messbar. Im Moment experimentiere ich mit Nockenwelle und X-Fuel Pro, Auspuff entkernen ohne die Lautstärke zu erhöhen. Funktioniert gut. Hab eine zweite original Auspuffanlage gekauft auf Kleinanzeigen. Es ist ein Hobby, das Motorrad wird auch nur ausserhalb der Eu benutzt, ist ja in Deutschland nicht erlaubt. Grüße mako

Schaut euch mal an wie hier in der Wüste Ölwechsel gemacht wird, Die Kiste läuft wieder , unglaublich.

Für den Weltmarkt ist Moto Guzzi nicht wirklich wichtig, Piaggio kann sich Moto Guzzi leisten. Vergleicht was es in Europa kostet so schöne Motorräder herzustellen mit anderen Märkten Eine CF Moto 450 kostet in der Herstellung, 3000 USD. Weltpreis 6500USD. Honda Transalp 4000 USD , VK ab 8000 USD Moto Guzzi V7 / 850 , 6000 USD VK ab 7500 USD Moto Guzzi V 100 8000 USD VK ab 12000 USD Die Preise bei uns sind schon Okay. Vielleicht werde ich dieses Frühjahr auch eine Harley kaufen, ein Freund hat eine und will nicht mehr damit fahren, ist ihm zu schwer. Mal sehen Grüße mako

Von einem Freund aus USA der gerne Motorrad fährt. Eigenbau.

Gute Reise

Hab eine D.I.D. 525 anstelle der normalen 520 ohne Simmerringe, die original Kette liegt in einer Kiste , dort hält sich aber schon ewig

Wo ich in den letzten Jahren im Urlaub gewesen bin hilft PS oder einstellbares Fahrwerk und 23 Fahrmodi leider nix. Diese Motorräder sind eher für zivilisierte Landstraßen. Pflege = Ventile einstellen und Ölwechsel. Kette wird nicht geschmiert läuft trocken bei 25 PS hält das trotzdem 30ooo km. Waschen 1 mal pro Jahr vor dem Urlaub, trocknen und mit Owatrol einsprühen fertig. Grüße mako PS: daneben steht die Backup Guzzi meiner Tochter 😉

Kauf dir jetzt erst mal eine gebrauchte Breva oder Nevada so für 1000 € mach einen Ölwechesel und fahr damit bis die V85 fertig ist. Keinen Stress. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/moto-guzzi-nevada-750-chopper/3314250791-305-7707 so eine z.B.

Viel blabla mit dem Händler bringt nichts, such dir einen anderen. Fahr zur Firma DÄS die machen das. Kostet dich zwar, aber funktioniert, oder schick dein Steuergerät hin. Man kann das Steuergerät so oft bespielen wie man will Gruß mako

Es war keine Strapaze, und auch keine Rally für mich, es war ein richtiger Spaß. Keine Panne, einfach nur durchs Gelände tuckern.

Die alten Händler sind ausgestiegen weil ihnen die Art und Weise des Managements nicht passte, zu viele Vorgaben und Zwänge. Habe ich von einem sehr erfolgreichen Händler italienischer Fahrzeuge im Gespräch selbst erfahren. Neue Händler sind so leider nicht zu rekrutieren, nicht in Deutschland zumindest. So wird es bleiben. Deutschland ist zu unwichtig für den Weltmarkt. Zu eingefahren die Klientel. Behaltet was ihr habt, es wird nicht zu eurem Vorteil sein alte gute Fahrzeuge wegzugeben. Habe mir einen neue Caddy gekauft , Vollaustattung fast 60k, dieses Auto nervt. Meiner Frau ist das egal. ich fahre lieber meinen 10 Jahre alten Ford. So ist das auch mit neuen Motorrädern. Habt ihr schon mal die Euro 5+ oder Kommender Euro 6 gelesen? Schaut mal die Auspuffanlagen von BMW an, vom Krümmer bis Kat und Schalldämpfer ein Teil. Das Ding kostet 3000€ der Endtopf nochmal 1500 ca. Wenn angenommen ein Krümmer verbogen ist, musst du neue kaufen, sonst kein TüV. Darum sind in Zukunft Käufer angehalten auf diese Details besonders zu achten, es wird teuer. Viel Spaß mit euren Oldis die noch laut sein dürfen. Grüße mako.

Oberdan Bezzi Zeichnet die neue BMW 450 https://oberdanbezzi.artstation.com/projects/0lVKmE?album_id=1141408