jebosc

Hallo Rene, ich selbst habe letztes Jahr neu beim Händler 7200€ für eine 2024er bezahlt.... Lagerware... wenn du recherchierst, findest du 2024er TZ wegen E5+ für einen wirklich schmalen Dollar... da sollte man zugreifen... nur meine bescheidene Meinung...😇

Sauber... wenn meine ersten Reifen durch sind, muss da zwingend auch was Gröberes drauf... 😇

Ein herzliches Willkommen aus der Zülpicher Börde... auch ich seit einem Jahr auf 850er Stone unterwegs und nach zahlreichen anderen Marken nicht bereut... Jens

Ob eine VIII Sitzbank auf die 850er passt, kann ich jetzt auch beantworten... Passt... aber der Verrieglungsmechanismus muss von unterhalb nach oberhalb auf dem Rahmen versetzt werden, da der Zapfen der Sitzbank kürzer ist / tiefer liegt...

Jau, bei mir auch... und ich mag es... bei den ganzen Klappenauspuffgetöns, darf meine auch gerne etwas patschen... 😇

P.S.: habe grad beim spielen in der Garage festgestellt, dass der überschüssige 5. Stopfen sich sehr gut am Lenkkopf macht... 😉

Hallo Ralph, habe ich hier bestellt 5xA 14mm. Gruß, Jens Silikon Gummi Stopfen Kappe Rohrstopfen Lochkappen Endkappen 2.5-50.6mm Schwarz gibt's bei eBay! https://www.ebay.de/itm/315010759855?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=by5gdjqqtws&sssrc=4429486&ssuid=wBE24IlnRlK&var=613496095505&widget_ver=artemis&media=EMAIL

Moin Brudi, selbst gemacht ist immer 👍... ich habe die Möglickeit nicht und habe letzte Jahr einfach bei ebay Silikonstopfen bestellt, weil ich die Löcher nicht so schön fand... Bis jetzt halten die auch... 😉 Gruß, Jens

Auch grad entdeckt und auch nicht von mir... 😇... eventuell sogar geeigneter, weil du ja Gepäck transportieren willst... https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/gepaecktraeger-moto-guzzi-v7-850/3000876794-306-17456?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Moin, steht (nicht von mir) aktuell hier zum Verkauf https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/moto-guzzi-v7-850-soziushaltegriff/3000869731-306-6273?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Gruß, Jens

Hallo und vielen Dank für das Angebot. Eventuell komme ich da mal drauf zurück. Um deine Frage zu beantworten, es handelt sich um eine, bereits umgebaute Bank mit der Grundplatte der VIII... die geschmacklich meinen Nerv trifft... 😇 Schönes WE....

Ich muss das hier nochmal aufwärmen. Hat eigentlich jemand eine Sitzbank der IIIer auf der 850er ausprobiert. Ich weiss, dass das umgekehrt geht, frage mich aber wegen dem hier angesprochenen Spalt der 850er Sitzbank auf der IIIer, ob die IIIer Sitzbank dann nicht zu eng/niedrig auf der 850er aufliegt und dann eventuell nicht einrastet. Falls jemand meinem Gedankengang folgen kann... 😂

Ich hatte einfach mal über die Homepage angefragt, weil ich das Mapping Video vom DÄS an der V7 850 bei youtube entdeckt hatte. Der Mann ist ja selbst und ständig und habe deshalb erst viele Wochen später eine Antwort bekommen. Da teilte er mit, dass er zwar dieses eine Mapping fertig habe, aber jetz an weiteren Mappings feilt, die auf dem aktuellen OEM Mapping der V7 aus diesem Sommer basieren. Einen Termin nannte er nicht, nur dass die auf der Homepage angeboten werden, sobald die fertig sind. Und deshalb schau ich da hin und wieder nach 😇...

Sehe ich ebenso... DÄS hat einen langen und perfekten Ruf... obwohl ich UPMAP in Betracht ziehe, warte ich auf seine V7 850 Mappings, die diesen Winter in der "Mache" sind. Die Auskunft hierüber kam via E-Mail von ihm selbst...

Das würde mich freuen, wenn Guzzi Zimmermann doch weiter macht... im September war er sich da noch nicht sooo sicher... dann bleibt mein Schrauber mit 15 km Entfernung erhalten... 😇

Und nochmal für Interessierte... auf meine Mail vom August an DÄS bezüglich Mapping V7 850, Mistral, Velocity Stack, bekam ich heute diese Antwort: "vielen Dank für Ihre Anfrage. Wir haben bereits ein Mapping für diese Konfiguration gemacht (wie im Video zu sehen), allerdings noch auf Basis der alten Kalibrierung. Ich werde aber diesen Winter noch weitere Mappings machen die dann auf Basis der neuesten Kalibrierung von Moto Guzzi sind (neuestes Update). Sobald diese lieferbar sind werden sie im Shop angeboten." Da warte ich dann wohl nochmal mit meiner Up-Map Bestellung... Gruß, Jens

Moin, dort habe ich als letzten Beitrag die Updateversion gepostet.... https://www.guzzisti.de/forum/topic/14991-guzzi-v7-850-fast-neu-nimmt-um-3000-min-1-schlecht-gas-an/?do=findComment&comment=117994

Wäre mal interessant die Softwareversion zu benennen. Sollte von jedem Händler ein Ausdruck nach der Inspektion ausgehändigt werden. Ich habe die 871CMAAV am 13.09.2024 bekommen. Die wurde am 31.05.2024 durch Guzzi veröffentlicht. Ich habe jetzt keine Änderungen im bekannten Drehzahlloch festgestellt und werde dann wohl im Winter auf UpMap wechseln. Ich fahre aber auch Mistral short, Velocity Stack und entsprechendem Luftfilter.

Nicht ganz... aber Zülpich ist ja nur einmal beschleunigen weit weg.... 😉

Ich glaube, er meint deine Vorsatzbegründung vor Gericht... und wenn dem so ist, gebe ich ihm Recht. Die Begründung eines Richters bezüglich Vorsatz würde ich aber gerne mal lesen, wenn zur Hand... Aber nicht streiten hier... 😇

Kooorekt..👍😇

Übrigens, falls es silberne Mistrals sein sollen, guck mal bei Kleinanzeigen... da stehen grad welche drin... aber nicht meine...😉

Moin, aus dem Royal Enfield Forum kenne ich einen Thread, den ich eigentlich ganz lustig finde und mal hier anstossen möchte. Es geht darum, bei Sichtungen einer Guzzi hier die Frage zu stellen, ob das jemand aus dem Forum ist. Da Guzzis ja immer noch recht selten vorkommen, eventuell ein kleiner Spass für zwischendurch.... ich fang mal an... gestern gegen 15.15 Uhr, Aachener Str. in Köln-Weiden beim Verlassen der Jet Tankstelle schwarze V7 gesichtet... jemand von hier? Gruß, Jens

Däs habe ich auch kontaktiert aber noch nichts gehört... wenn du eine Antwort hast, würde ich mich über Bekanntgabe oder PN freuen... wenn ich eine bekomme, natürlich auch andersrum... wir fahren die gleiche Konfiguration, hab auch noch DNA und Stack drin... dann mach ich mir keine Hoffnung auf die neue OEM-Software.... und hoffe, dass Däs über den Winter was rausbringt... ansonsten halt Upmap. Gruß...

Hallo Till, ich fahre jetzt ca. 1000 km die Mistral Short auf der 850 Stone. Also, die sind schon recht kernig. Einige hier im Forum haben sich die extra Silent DB-Eater nachgekauft, weil eben zu kernig. Meine sprotzelt sehr gern bei Gaswegnahme und hin und wieder gibt es auch ein kleine Fehlzündung. Mir gefällts... Was aber ganz wichtig ist, die Drehmomentschwäche irgendwo zwischen 2 und 3 tausend u/min wird durch die Mistrals eben noch schlechter/auffälliger. Meine geht jetzt zur Inspektion und angeblich ist Anfang Juni eine neue Software rausgekommen. Wenn die nicht hilft, kommt Up-Map drauf. Die soll, laut Meinungen auch hier im Forum, das wegbügeln ist aber leider nicht legal. Das ist nur meine Erfahrung und muss sich nicht zwingend mit denen anderer Mitglieder decken. Viel Spass bei der Suche nach neuen Pötten... Gruß, Jens