MG 37

Hallo Holger, das habe ich nicht persönlich genommen Ich habe ja erfahren dürfen, was für eine bunte Mischung und was für freundliche Menschen Guzzisties sind. Aber gerade deshalb konnte ich mir einen kritischen Kommentar nicht verkneifen. Grüße Hans-Dieter

Also erstmal sollte man sich in Themen, in denen man sich nicht auskennt schlau machen. Werbung wird sehr genau überwacht und Falschaussagen oder gar bewußte Lügen werden geahndet. Aber was mich eigentlich ärgert, ist die herablassende Art mit der Sie hier über Neulinge sprechen. Mehr Respekt wäre schön. Außerdem wird ja niemand gezwungen, den in Ihren Augen, überflüssigen Quatsch zu lesen. Aber mal eine kleine Denkaufgabe: wohin entwickelt sich wohl Moto Guzzi, wenn es nur noch die alten Hasen gibt, die ihre Maschinen über viele Jahre hegen und pflegen und selber Schrauben? Wovon soll da eine Marke leben? Also seien wir doch froh über jeden Neuling, warum auch immer eine Guzzi gekauft wurde oder wie derjenige gestrickt ist. Und anstatt ihnen verbal vors Schienbein zu treten, wäre es besser, den Neulingen mit Rat und Tat zur Seite zu stehen

Vier wunderschöne Guzzies. Glückwunsch 😃

Hallo Jens, Beeindruckender Fuhrpark. Glückwunsch 😄 Dann ist viel gut gelaufen für Dich Grüße Hans-Dieter

Na klar, beide Schönheiten haben es verdient, daß man sich um sie kümmert😊

Der Virus hatte vierzig Jahre Zeit sich zu entwickeln und darf sich jetzt endlich ausleben 😅

....zwei Guzzies vor der Tür zu haben 😄 Endlich hat die Breva neuen TÜV und konnte heute bei mir einziehen 👏 Wenn ich bedenke, dass ich vor einem Jahr erst meine erste Fahrstunde hatte 🫢 Manchmal spielt das Leben einem wirklich gute Karten in die Hand. Man sollte sich freuen, aber auch mit einer gewissen Demut dankbar sein, daß es einem so gut geht. Gruß an alle Guzzisties und freut Euch jeden Tag über Eure Kunstwerke Hans-Dieter

Hallo Heiko, Mir ging es ähnlich mit der Stone. Eigentlich hatte ich die im Blick. Aber die Farbgebung der silbernen Special aus 2022, zum Glück hatte der Händler noch eine, in Verbindung mit den beiden analogen Instrumenten haben mich dann gefangen. Und ich genieße den Anblick bei jeder Fahrt. Allerdings ein Nachteil hat die Speciale, das Licht ist im Vergleich zur LED Beleuchtung fummelig. Dir wird nichts anderes übrig bleiben, als zum Händler zu gehen und Dein Herz entscheiden zu lassen. Grüße Hans-Dieter

Herzlich willkommen Christian, Schön zu sehen, daß die neuen Modelle auch junge Leute anziehen. Allzeit gute Fahrt und viel Freude mit der TT Grüße Hans-Dieter PS: Schau mal auf YouTube beim Moped Boam on Tour rein. Der fährt die gleiche Version mit ein paar Veränderungen.

Moin Elke, Immer schön neue Guzzi Leute aus dem Norden begrüßen zu können. Dann sieht man häufiger mal eine Guzzi. Mittwoch war ich mit meiner V7 trotz Hochbetriebs der einige Guzzifahrer am Torfhaus😥 Also vielleicht sieht man sich mal aud den Straßen im Norden 😃 Allzeit gute Fahrt und immer eine sichere und gesunde Heimkehr 👍 Grüße Hans-Dieter

Hallo Martin, Danke für den Hinweis 👍 Da werde ich natürlich bei meiner nachschauen. Stell doch mal ein Foto ins Forum. Würde mich interessieren, wie die V7 jetzt aussieht. Gruß Hans-Dieter

Wenn es hilft, Moto Guzzi am Leben zu halten und ein jüngeres Publikum an die Marke heranzuführen, begrüße ich jedes neue Modell. Auf die alten Hasen der Moto Guzzi Community alleine kann der Konzern nicht bauen. Ich bin auch ein großer Fan der klassischen luftgekühlten V2 Motors und war von dem neuen Aggregat nicht besonders angetan. Aber scheinbar holt die V100 und bestimmt auch die neue Stelvio viele neue Fahrer von anderen Marken rüber. Jede Erfolgsgeschichte sichert das Überleben der Marke und ermöglicht so schöne Entwicklungen wie die V85TT oder das Anpassen des Klassikers V7 an die neuesten Normen. So ist mir nicht Bange um die alte Dame Moto Guzzi 🥰

Moin Rene, Es wird Dich nicht wundern hier lauter Zuspruch zu erhalten. Aber Du kannst sicher sein, daß neben viel Herzblut auch immer viel Sachverstand dahintersteckt. Auch ich kann Dir zu einer V7 raten - egal ob klassische oder die neueste Generation. Mit einer V7 zu fahren ist Motorradfahren pur. Kein unnötiger Schnickschnack, nur der herrliche Lauf und der betörende Klang des V2. Ich selber habe eine mit dem 850er Motor und der bietet ausreichend Power und Drehmoment. Selbst steilere Strecken im Harz nimmt sie easy. Du wirst sie lieben 👍 Grüße Hans-Dieter

Die Saison ist ja noch jung, da ergeben sich bestimmt noch schöne Fotos, sowohl Mut der V7 als auch Mut der Breva Grüße und schönes Wochenende Hans-Dieter

Hallo Thomas, Da sieht man wie der Markt funktioniert. Ist die Nachfrage hoch, geht der Preis durch die Decke. Für eine Griso im vergleichbaren Zustand hätte ich mindestens 2.500 - 3.000 € mehr bezahlt. Aber nicht der Preis war das ausschlaggebende sondern das Gesamtpaket stimmt. Und jetzt habe ich noch Geld über, um noch das eine oder andere zu verändern. Grüße Hans-Dieter

Guten Abend Julia, Ein wirklich schönes Stück aus der langen V7 Tradition hast Du da ergattert. Ich kann mir vorstellen, daß Du mit viel Stolz diese italienische Schönheit bewegst. Besonders da Du Dir einen Traum erfüllen konntest. Mir ging es mit meiner V7 genauso. Schon als Teenager mit dem Guzzi Virus infiziert. Viele viele Jahre geträumt und als es dann passierte, war es ein sehr besonderer Tag.Für mich ist sie mein Herzensbike und soll auch bleiben, solange ich sie bewegen kann. Ich wünsche Euch beiden viele glückliche Jahre und schöne Erlebnisse auf den Straßen. 😀 Grüße Hans-Dieter

😅 Die Spardose, natürlich im Guzzi Design, steht schon zu Hause. Fehlt nur noch derjenige, der sie immer schön füttert 😜 By the way: es gibt ja kaum ein Motorrad, das in Weiß funktioniert. Aber der Griso steht Weiß wirklich 👍

Hallo Molski, Da stimme ich Dir zu, für mich hat die Breva auch ihren Reiz. Und wenn man sie dann noch so schick zurecht macht wie "Carcano", muss sie sich auch nicht hinter einer Griso verstecken Bei zwei so wunderschönen und sportlichen Guzzies, kann dann auch ein Tourer einziehen. Ja preislich spielt die Griso in einer höheren Liga. Im Prinzip sollte man beide, Griso und Breva, haben 😅

Hallo Bluem, Glückwunsch zur neuen Guzzi. Da muss ein genereller Fehler bei den V7 Guzzies sein. Ich will mit meiner auch nur mal eben eine Runde drehen und schwups sind zwei Stunden und mehr rum. Und der Fehler geht einfach nicht weg, auch im zweiten Jahr nicht🤣

🤣🤣🤣 Leider kommt man mit der Maschine nicht nah ans Wasser. Wäre natürlich ein schönes Motiv gewesen

...aber wo sind denn die Guzzisties? Torfhaus war bei dem Wetter natürlich voll mit Bikes, unzählige BMW, Harleys, Indians etc, aber nicht eine Guzzi. Auch unterwegs habe ich nur eine Guzzi getroffen.

Das schöne Wetter ausnutzen und mit der Guzzi in den Harz fahren. So lässt sich der Feiertag aushalten 😄 Grüße an alle Biker

Sehr schön umgebaut. Wirklich geschmackvoll. So sieht sie auch nicht mehr brav aus und klingt bestimmt toll 👍👌 Grüße Hans-Dieter

Guten Morgen ans schöne Steinhuder Meer 😃 Da bin ich voll bei Dir. Auf der Suche nach einer Zweitmaschine habe ich mir viele Bikes und Tests angeschaut. Am Ende musste ich aber bei den meisten feststellen, daß sie technisch sicher gute Maschinen sind und viele Features bieten. Aber sie trafen dann doch nie meinen Geschmack. Und da für mich Motorradfahren eine Herzensangelegenheit ist, muß ein Bike auch mein Herz berühren. Und das tun dann doch nur die Guzzies. Grüße Hans-Dieter

Hallo Thomas, Ja der Gefahr sollte man sich bewusst sein. Aber ein Stück weit kann man das Risiko auch beeinflussen. Aber das brauche ich einem erfahrenen Biker nicht zu erklären. Schön daß Deine Breva Dich schon so lange begleitet. Also habe ich alles richtig gemacht. Veränderungen wird es mit der Zeit auch geben. Aber erstmal wird gefahren und genossen. Tja das mit den Klamotten kenne ich auch 😅 Grüße Hans-Dieter