Bastlwastl

griasdi vui Spass mit der TT als wiedereinsteiger. gruss Basti

is die Durchgeschraubt ? früher wurden so Spoiler nur geklemmt

Griasdi vui spass hier im Forum! es gibt dazu bereits Themen im Forum. zur not auf welche aus dem zubehör greifen und sich den unnötigen Frust sparen.Kostet zwar Geld aber spart Nerven. gruss Basti

schaut guad aus 👍

Griasdi vui Spass hier im Forum und tolle Touren mit deiner TT! gruss Basti

Griasdi vui Spass hier im Forum! gruss Basti

da geb ich dir absolut Recht ! aber trotzdem sann 5 Scheim bei 67 NM was anderes als 5 schein bei 98 NM. das Problem ist doch das es keine " pauschal " aussage dazu gibt. bei einen gehts beim andern nicht. es gibt Moped da reicht es das falsche Öl reinzuschütten (Mineral und Synthetik ) und alles is kagge, unabhängig der Viskosität

Griasdi vui spass hier im Forum! wann wurde sie wie zuletzt Bewegt und Serviert? Wenn nicht! mit den Km schätze ich auf typische Standschäden. Motor/Getriebdichtringe, Endantriebssimmering, Flüssigkeiten, Bremsendichtungen ok? Federbeine Alter der Reifen ist der Auspuff eingetragen? wenn das alles anstehen sollte sollte der Preis enorm Sinken. was wird den aktuell aufgerufen ?

Griasdi vui spass mit deine V85 ! gruss Basti

schön das du wieder da bist 👍 mit solch verhalten der Menschen muss man im Netz umgehen können und vor allen wenn nicht direkt beleidigend niemals was persönlich nehmen! vieles liest sich auch oft anders als es gemeint ist. Bin auf deine Rückmeldung gespannt nach den Service , wenn dich der Bock nicht vorher Abschmeißt beim einlegen des Gangs😅

man sollte nicht pauschal alle Mopeds über nen kamm scheren. bei am Huastnguadl werd ned soviel Drehmoment drüber Rutschen wie bei zb. genanter XJR oder nen großen V motor usw. kann gut gehen oder auch nicht.

Griasdi vui Spass hier im Forum ! schön wenn sowas wieder auf die Straße kommt such wenn es oft Nerven kosten kann. gruss Basti

Hallo viel Spass hier im Forum ! ne Cali und dann trotzdem umbauen ? Aktuell is ne zb. Tolle T5 mit OEM Beiwagen in Kleinanzeigen. Ok ich geb zu die Alte T3 Cali hat echt ihren Reiz ☺️ gruß Basti

Auch wenn der Fragesteller im Forum die Segel gestrichen hat schreib ich hier mal weiter. Habe gestern mal darauf geachtet was das Getriebe so macht. Sowohl Kalt wie Warm geht im Stand ein Ruck durchs Moped, Unterschied in den Betriebszuständen ist nicht Merklich. Auch die Intensität ist immer anders mal so und mal so. Was mir aber auch aufgefallen ist, wenn man Gemütlich dahingondelt kommt es auch in den anderen Gängen zu merklichen Schaltschlägen. Bei höherer Drehzahl ist das nicht vorhanden nur im unteren Drehzahlbereich. Erinnert mich irgendwie an die alten Oltimer Getriebe^^ Auch ist anzumerken das Heutzutage Aufgrund der Abgasbestimmungen(Warmhalten des Kat) so gut wie alle Motoren sehr hohe Leerlaufdrehzahlen haben . Es is natürlich ein Unterschied ob man den Gang bei 900/min oder bei 12-1300/min einlegen muss. Das es bei anderen Herstellern und Modellen mal besser und schlechter läuft dürfte wirklich der jeweiligen Getriebekonstruktion geschuldet sein. Mich Stört es nicht und Technisch wird es denke ich auch auf Dauer keine Schäden dadurch geben. ob Man es mag oder sich daran Stört darf jeder für sich ausmachen.

Ohne zu Lästern ist die neue G/S optisch schon ein Wurf. Beim Rest leistet sich der Hersteller meiner Meinung nach momentan zu viele Ausrutscher als das ich da mit nem guten Gewissen zugreifen könnte. was mir gefällt ist der aktuell Harmonischere Ton den man bei vielen Testseiten liest. Nicht nur schlecht und gut sondern Plus und Minus sauber erklärt ohne dabei Partei zu ergreifen. Ob ein Vergleich einer 850 mit ner 1200 ok ist sei dahingestellt? der Markt bietet leider kein vergleichbares Konzept für einen besseren Vergleich.

danke für die Rückmeldung. is selten hoch und dachte an nen tipfehler.

2,8 vorne ?

Griasdi vui spass hier im Forum ! Gruß Basti

Griasdi vui spass hier im Forum ! gruß Basti

Griasdi vui spass hier im Forum ! gruß Basti

Hallo Habe bis jetzt die USB-Dose noch nicht benötigt. wenn dir aber jemand weiterhelfen möchte wären folgende Informationen gut. war es die oben im Cockpit oder die unterm Sitz ? Welches Telefonmodell war es denn ? Lief das Moped beim Test/Laden ? und wurde es letztendlich versucht oder nicht und gleicht die Bauernbank angeschloßen ? gruß Basti

Ja das Wetter ist aktuell sehr Bescheiden im Süden.... Hoffe du bliebst Trocken ?

Griasdi vui spass hier im Forum und viele KM mit deiner ersten Guzzi ! gruß Basti

@ Harry Wo warst du die letzten 3 jahre ? Guzzi führte 2022 den V100 Kompaktblock Motor ein Wassergekühlt Alles in einen Nasskupplung hinten angeflanscht. guggst du ! Quelle :https://www.ibike.hk/ibike-reviews/v100/22009/

Dann vui spass bei der Probefahrt und achte beim testen auch welcher Fahrmodi eingestellt ist. der Sport ist teilweise ruppig am gas und Road/tour angenehmer. gerade beim testen sollte man sich ja aus fahren konzentrieren und nicht auf den ganzen Schnickschnack der einen anfangs überfordert.