holger333

Moin, aber gerade DAS ist es doch auch... beim Motorradfahren...keiner braucht eines... aber Spass haben wir alle damit. An der Millyard beeindruckt mich die vielen Detaillösungen und das gesamte Design. Ich bin kein Freund von mit Plastik behängten Motorrädern, wo man zum Putzen schon viele Teile abmontieren muss... gibt es auch bei Moto Guzzi... diese sind aber nicht MEIN Ding. Gruß Holger

Moin Frank, ich verstehe auch einige dieser Antworten überhaupt nicht mehr... was treibt jemand an...solche Beiträge zu liefern? Schön, das Du mir meinen Eindruck bestätigen kannst...habe mir das Video ein paar Mal angesehen. Da ich auch immer mehrere Bikes fahre...kommt der Weg zum Reifenhändler oft genug. Ich habe seit ein paar Jahren das Glück, das ich dazu rund 10 km pro Weg habe und der Chef selbst, in meinem Beisein, die Reifen montiert. Er selbst ist auch ein Moto Crosser, da habe ich natürlich mehr Vertrauen zu ihm, trotzdem stehe ich daneben. Die Anschaffung von dem Gerät, was auch für mich einen stabilen Eindruck macht, amortisiert sich schon und die Wege und die Zeit kann man einsparen. Meine Reifen werden auch immer zu mir geschickt, habe aber noch nie solche zusammen geklebten Reifen erhalten; aufmachen und kontrollieren und seitlich lagern tue ich sie auch sofort. Gruß Holger

Millyard Viper V10 Motorrad - Wartung und Probefahrt was für ein tolles Bike.... V10 nicht Ventile... SONDERN 10 ZYLINDER 8000 ccm

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/moto-guzzi-convert/2070371456-305-4822 hier noch eine.... mit "etwas" Arbeit aber für 4150 Euro... Gruß Holger

Moin Guzzi-Freunde, natürlich war diese GRISO sehr schnell verkauft 👍 Gruß Holger

Danke für den Hinweis; wenn der Lenker danach genau so ruhig bleibt, wie zuvor...ist es doch so prima. Gruß Holger

wenn der TÜV sagt, sie ist innerhalb der Toleranz ist gut und fertig. Und wie Ralle schreibt: in der Stadt und Ortschaften, eben im hohen Gang fahren. Übertreiben...auch mit ständiger Sorge, sollten wir jedoch nicht. Gruß Holger

Moin Karsten, so sieht der Ausbau super aus.... und so macht der Job auch Freude. Gruß Holger

aber der hat auf einer GRISO nichts zu suchen... verkratzt eher den Tank und den kannst Du auch nicht befestigen 😵

kleiner, toller Film über Guzzi und dem Nürburgring https://www.facebook.com/174393839289300/videos/495746447621843

der ital. Motorradmarkt incl. März 2022: 1 BENELLI TRK502 / 502X Enduro 1.5542 BMW R 1250 GS Enduro 1.1153 HONDA AFRICA TWIN Enduro 8584 YAMAHA TENERE 700 Enduro 8585 DUCATI MULTI V4 / V4 S Enduro 7176 BMW R 1250 GS ADV Enduro 7077 YAMAHA MT-07 Nak8 KEEWAY RKF 125 Naked 6839 MOTO GUZZI V7 Naked 68110 HONDA CB 500 X Turismo 64611 ROYAL ENFI METEOR 350 Naked 58612 MOTO GUZZI V85 TT Enduro 545 Gruß Holger

Moin, auch ich möchte Dich zuerst etwas beruhigen. Wobei ICH meinem Händler das Motorrad vorfahren würde und es zu zeigen, nebst Foto davon und vom KM Stand. Er sollte dann entscheiden, warten bis zur 1. Inspektion oder früher. Wenn der Verlust mehr wird, als Schwitzen, dann lass Deine Guzzi bei ihm stehen. Nur als "kleinen Hinweis": ich hatte 15 Jahre meinen Job bei bmw motorrad gemacht, auf Herstellerseite. Sei sicher, ich kenne seitdem auch sehr gut, warum auch bmw Garantie und Kulanz geben muss...nicht nur aus rechtlichen Gründen😉 es gab da einige Jahre, da war es sehr innig mit dem KD-Bezug, da kannte man fast alles, auch privates...so oft war der Kontakt. Gruß Holger

nur kalkuliere noch die neuen Papiere ein...Vollabnahme, deutsche Papiere... "Zulassung eines gebrauchten Fahrzeuges aus dem AuslandErforderliche Unterlagen:-gültiger Personalausweis oder Reisepass mit Meldebescheinigung ggf. Gewerbeanmeldung-bei Firmen: Auszug aus dem Handelsregister-Vollmacht für Beauftragten-Einzugsermächtigung für KFZ-Steuer (Bankverbindung)-ausländische Kfz-Papiere (COC-Papier)-ausländische Kennzeichen (falls Fahrzeug noch zugelassen)-Unbedenklichkeitsbescheinigung des Zollamtes (nicht erforderlich bei Fahrzeugen aus EG-Mitgliedsstaaten)-elektronische Versicherungsbestätigung-Kaufvertrag bzw. Originalrechnung-technisches Gutachten gem. § 21 StVZO (falls kein COC-Papier vorhanden ist)-gültige HU" Papiere waren so ok aber erstmal :- TÜV/AU machen 62,00 €- Datenerstellung für die Zulassungsstelle aus COC/Typgenehmigung besorgen beim TÜV 49,85 €- zurück zum Straßenverkehrsamt und zulassen 55,50 €- Kennzeichen dran und FertigInsgesamt knapp 200,00 € inkl. Kosten für die Kennzeichen. ich würde lieber ein deutsches Modell nehmen

Moin Florian, nehme eine ganz normale V35, daraus kannst Du sicherlich Dein Wunschmotorrad leichter daraus machen: z.B. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/moto-guzzi-v35-i-1-serie-1-hd-originalzustand/2066372882-305-1769

jedoch NUR für den italienischen Markt: dort gab es manchmal Versionen auch für die 350er, die nie in den Export gingen...

lesen sollte man können: eine V 35 FLORIDA gab es nicht... (wobei vielleicht gab es die sogar mal in Italien-aber nie im Export)

so sieht ein V65 Florida aus... (stark gewöhnungsbedürftig 😵 aber Geschmack ist eben verschieden...

zeig uns doch mal die Bilder Deines Angebotes...um mit zu identifizieren zu können. Gruß Holger

eine V 35 FLORIDA gab es nicht... (wobei vielleicht gab es die sogar mal in Italien-aber nie im Export) diese Modellbezeichnung gab es nur bei der V 65. V65 643 cm³ 52 PS 1982 1994 V65 C (1982–1987) V65 SP (1983–1986) V65 Lario (1984–1987, 60 PS) V65 Florida (1986–1994) V65 NTX wobei es immer mal wieder möglich ist, die Anbauteile zu tauschen, da der Rahmen der Gleiche ist. Gruß Holger

V35 346 cm³ 34 PS 1977 1990 V35 (1977–1979) V35 Imola (1979–1984) V35 II (1981–1986) V35 Imola II (1984–1986) V35 III (1985–1990) V35 TT (1984–1987, 45 PS) V35 NTX (1986–1990, 45 PS) am einfachsten: Du besorgst Dir einen Prospekt der Modelle V35, dann siehst Du die Unterschiede. Oder Du suchst nach den von mir aufgelisteten Modellen im Internet die Bilder. Gruß Holger

monoguzz, fängst DU schon wieder an... hier Blödsinn zu verbreiten? https://www.stein-dinse.biz/product_info.php?products_id=159047 Die Moto Guzzi Jackal gab es mit CHOKEZUG. # nicht zum ersten Mal möchtest DU andere kritisieren und blamierst nur Dich selbst. Gruß Holger

Moin Flo und Willkommen. Berichte mit Umbau und Bilder sind immer gerne gesehen und es gibt genügend Antworten auf fast alle Deine Fragen. Gruß Holger

😉 dann tausche doch Deine Vespa still und heimlich gegen die GRISO aus... bleiben dann ja nur zwei 😍

da musst die aber ein paar Tausender drauf legen... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/moto-guzzi-griso-1200-8v/2063462870-305-19165