holger333

Moin, alle Punkte egal...nur das Grenzlandmuseum muss nicht sein... lieber Pause mit Windbeutel

Moin, Moto Guzzi GRISO Farben- "Lehre" 😇 Hauptfarbe war schwarz rot - rosso bianco diamant perl - weiss orange Azzuro Perlato - hellblau gelb Tenni - Sondermodell schwarz/rot Streifen Gruß Holger

Moin Lennart, zum Glück trage ich mein Cappy....😇 so kann ich wirklich mein Cappy ziehen. Darf ich Dich fragen, was Du für eine Ausbildung hast? Tolle, saubere Arbeit. Gruß Holger

Moin Kai, schöner Blickfang.... 👍 Meine ist EZ 2007 und ich kaufte sie mir im August 2020 auch mit nur 16.400 km. Nun stehe ich kurz vor der 30.000 km Inspektion 😇 trotz "KM Verteilung" auf andere Motorräder (Guzzi`s) Nicht nur das Grinsen verliert sich NICHT.... sondern das draufsetzen und fahren... macht süchtig, das man nicht so schnell absteigen will 😉 einfach nur G R I S O 😍 Gruß Holger Ps.: unbedingt den Guzzi-Pass, den Splügen einplanen und an den schönen Comer See und zur Geburtstätte, dem roten Tor in Mandello del Lario vorfahren. Du wirst erleben, wie sie das anspornt 🥰

Moin Kai und Willkommen mit Deiner schönen GRISO. Eine seltene Azzuro Perlato GRISO ist natürlich immer interessant und auch den Foto`s wert, die Du bitte hier einstellen wirst 😉👍 Freu mich auf Deine Bilder und in Bezug auf GRISO und vieler ihrer Entwicklungen, habe ich einige Beiträge ins Forum gebracht. Viel Spass beim Lesen und vielleicht sehen wir uns in Mandello? Gruß aus Bad Kreuznach Holger

dann schließe ich mich an: Mike The Bike Mike Hailwood Agostini, Saarinen, Angel Nieto Joey Dunlop Robert Dunlop Gruß Holger

Super Arbeit und sicherlich Freude mit Deiner Drehbank. Welche Guzzi hast Du in Arbeit? Gruß Holger

wird Dir bei der Tenere auch nicht passieren 😉 trotzdem gute Fahrt auf dem Motorrad. Gruß Holger

Moin, sicherlich ist der außen liegende Ölfilter praktisch. Nur MICH stört die Optik; wer schön sein will...muss schrauben. So würde ich die Ölwanne abnehmen, Filterwechsel und Wanne reinigen. Magnetische Ölablassschraube. Oder nur magnetische Ölablassschraube und jedes Jahr einen Ölwechsel. Gruß Holger

Moin, vom 1 Zylinder habe ich keine Vergleichswerte... aber ist der Kompressionsdruck von 7 bei einem neuen Kolben/ Zylinder wirklich normal und ausreichend? Gruß Holger

Moin Achim, Glückwunsch zu Deiner Bobber. ja, selbst wenn die später als Ersatzteil von Guzzi geliefert werden sollte, wird sie auf jeden Fall erheblich mehr kosten. Daher gönne Deiner Guzzi einen Mistral oder Agostini o.a. Gruß Holger

Moin, Willkommen im Forum und Grüße nach Österreich. Dir Glückwunsch zur Guzzi T5. wünsche Dir eine tolle Saison. Gruß Holger

Moin Martin, mir sind auch viele der V7 Special in ITALIEN bekannt, die mit den orig. Motorblöcken fahren. Jedoch fahren diese Besitzer meist unter 120 km/h. Dann halten sie tatsächlich ewig. Meine hatte ich ja in 1972 und mit 20 jungen Jahren, wollte man die Leistung gerne umsetzen. Zudem gab es damals auch noch kein Limit auf Landstraßen. 😇 Wenn Du in der " ital.- Nutzung " bleibst, sollte es weiterhin passen. Auf jeden Fall eine wunderschöne Moto Guzzi V7 750 Special. In diesem Zustand schon was Tolles 👍 Gruß Holger

da sie wunderschön in Original da steht...würde ICH die Serienbank nehmen (ist aber Deine schöne Guzzi) Da die Guzzi den originalen Motorblock hat, wurde sie anscheinend schonend gefahren. Meine war EZ 1972 und es wurden damals einige( in Deutschland) fast alle Gehäuse getauscht, da die Horizontalen Versteifungen nicht ausreichten. Kennst Du die Historie seit der ersten Zulassung? Gruß Holger

Glückwunsch zur schönen V7 Special. Neue Sitzbank oder Polsterer und sie steht optisch schon mal sehr gut da. Ist ja noch der alte Motorblock...war sie in Deutschland gelaufen? Gruß aus der Nachbarschaft Holger

Moin, auf ein gutes 2023 für alle Guzzi Freunde. ....und schon wieder Neues im Anrollen? 😉😇😵 sollte sich da doch etwas auf der Ladefläche verstecken??? Gruß aus Bad Kreuznach Holger

passend und zur Erinnerung an einen der ganz GROSSEN (aber ich will es trotzdem)😇😍 Gruß Holger

Moin, man ist so jung, wie man sich fühlt 😍 ich muss nur aufpassen, das ich schon den Führerschein habe 😇🥰 jetzt kann 2023 kommen 👍 Alles Gute für Euch. 86 years young Motorcycle Trials Champion in action! den Sound macht dieses Mal die BSA 👍

Moin, ist es Frühling? Zumindest die Temperaturen heben die Stimmung; fast 20° im schönen Naheland. Dann doch mal neugierig warum 120 Millionen Menschen dieses kleine 2-Rad gekauft haben... (mein 1. Japaner...😇sorry, aber nur einmal) und ohne Kupplungshebel, schon ungewöhnlich... aber macht Spass. und schon waren 120 km auf dem Tacho 😵 Alles Gute für Euch für 2023... Gruß aus Bad Kreuznach Holger

Moin, guten Rutsch an Alle im Forum. Auf ein gutes neues Guzzi-Jahr 2023. Gute Vorsätze: im September nach Mandello 👍 und nicht so viele ebay Anzeigen ansehen 😇 Gruß Holger

Moin, zudem sieht das Gespann gut aus und gepflegt. Auf jeden Fall, mit dem Le Mans Motor ein flott zu bewegendes Gespann, mit dem kompakten Squire Boot. für den aufgerufenen Preis ein prima Angebot...und mit Schwinggabel. Lässt sich auch gut neben einer Solo Guzzi in die Garage stellen, damit man auch abwechselnd mal ein Gespann fährt 😉🤩 Ist meistens kein Ersatz, sondern eine Ergänzung 😍 und für die Frau oder Freundin erklärt man, das man auch ihr großes Gepäck mitnehmen kann 😇 Gruß Holger

doch bei LAPODEROSA !!! habe dort meine gekauft...innerhalb 14 Tage bei mir. Ein sehr netter Inhaber: Bruno...kannst Dich auf mich berufen und bestelle beste Grüße. Vorteil war auch, das ich kostenfrei wählen konnte, ob in Chrom oder schwarz. Wenn Chrom bei Dir passt, empfehle ich es Dir, weil kratzerfrei beim Anklicken. bruno@lapoderosagoods.com https://lapoderosagoods.com/ Gruß Holger

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/moto-guzzi-breva-1100-gut-gepflegt-/2313693090-305-6625 sogar eine 1100er und HIER passt Deine Sitzhöhe am besten Gruß Holger

Moin Manfred, zu Deiner verlinkten California: sie macht auf mich einen guten Eindruck. Auch km passen. Besorge Dir eine "normale" Seriensitzbank und Du kommst mit der Sitzhöhe und Deinen Füßen klar. Diese spezielle Sitzbank bringt eine cm mehr Sitzhöhe mit sich... und eine Schönheit ist sie zudem nicht. Für größere Fahrer und dem Komfort ok... und einen originalen Auspuff mittelfristig suchen... nochmal ein Hinweis zur Norge. Durch die umfangreichen Verkleidungsteile, hat sie natürlich einige Kilo mehr Gewicht "an der Hüfte".(spürbar). Also genau das, was Du normal vermeiden wolltest. Zudem siehst Du beim Rangieren auch weniger...durch den Plasteverbau. Dann bleib doch lieber bei einer BREVA. Wenn Du mit der ( etwas ) eigenartigen Formgebung der BREVA klar kommst, ist sie auf jeden Fall eine Guzzi mit Charakter, gutem Motorklang, einem sehr guten Fahrwerk und beim Preis- Leistungsverhältnis ist sie am Günstigsten. Zudem befinden sich relativ viele mit geringen KM am Markt. Gruß Holger

Moin, ich vermute auf den Bildern auch die Stellen vom ablaufenden Restwasser nach einer Wäsche. ABER: Kupplungsschleifen beim kalten Motorrad....das angeblich wieder verschwindet... ist keine Einstellungssache-sondern Anzeichen für Verschleiß der Kupplung. Wenn jemand ein "Kupplungsfahrer" ist, also sie mehr und länger schleifen lässt (bei Autos gibt es auch genügend solcher Kandidaten) kann eine Kupplung schon bei diesen, relativ wenigen KM, verschlissen sein. Das ist rund eine 1500 Euro-Reparatur. Weil bei dem Trennen vom Motor und Getriebe macht man gleich vorsorglich beide Simmerringe mit. Gruß Holger