Gexx

Die W650 war/ist schöner...nein falsch , die ist ein Tick authentischer...mit Kickstarter und Vergaser. Ich bin froh, dass ich meine W650 habe. Bin heute eine Runde mit ihr gefahren, immer wieder schön ? Viele Grüße Robert

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Weil die das Autofahren nicht als Hobby haben...und die es als Hobby haben , grüßen sich sehr wohl Wobei gestern habe ich auch einige Autofahrer gegrüßt...mit ausgestreckten Mittelfinger ? Motorradfahrer, die keine Hobbyfahrer sind, grüßen normalerweise auch nicht. Aber gibt es die überhaupt noch? Früher hat man immer mal wieder Bauern auf einem MZ-Gespann gesehen...reines Nutzfahrzeug, da wurde nicht gegrüßt Viele Grüße Robert

Gründe, warum ein Harley Fahrer nicht grüßt ? Die Garantie erlischt, wenn er nicht-amerikanischen Produkten zuwinkt Mit dem dicken Leder und den Nieten kriegt er den Arm nicht hoch Er grüßt prinzipiell keine Fahrer, die ihr Motorrad schon voll bezahlt haben Er hat Angst, dass der Lenker abvibriert, wenn er ihn loslässt Der Fahrtwind könnte die neuen Tätowierungen am Arm wegblasen Er braucht 'ne Ewigkeit um nachher wegen der Vibrationen den Griff wieder zu fassen Er kann nicht unterscheiden, ob der andere grüßt oder sich die Ohren zuhält Er hat wegen der Vibrationen einen Klettverschluss zwischen Lenkergriff und Handschuh Er hat gerade im Wirtschaftteil der Zeitung entdeckt, dass Honda zu 60 Prozent an Harley beteiligt ist Seit der Zwangsversteigerung seiner letzten Harley hasst er alle Leute, die Hände heben Die Rolex könnte nass werden Die linke Lenkerhälfte könnte geklaut werden Die linke Lenkerhälfte wurde bereits geklaut und er hält sich am Tacho fest Der ganze Lenker wurde bereits geklaut und er betet einen Rosenkranz Er braucht beide Hände um mit den Fingern die nächste Rate abzuzählen Er poliert gerade den Luftfilterdeckel Er ist total stinkig, weil ein Fremder seiner Sozia zuwinkt Er würde gern der knackigen Fahrerin zurückwinken, aber die Sozia hält ihm den Arm fest

Finde ich eigentlich schade...Motorrad ist Motorrad, egal ob alt oder neu, ob MZ oder Harley...ich grüße alle Motorradfahrer, egal mit welcher Kiste die unterwegs sind. Leider sehen das nicht alle so. Ok, manche Biker auf einer Harley möchte ich eigentlich nicht grüßen (Schläger, Menschenhändler, Drogenverticker...), aber die erkennt man ja nicht sofort. Die grüßen aber ohnehin nicht zurück BMW Fahrer sind auch für bekannt, nicht zu grüßen...sind ja meist die älteren Fahrer...eine BMW fährt man ja nur, wenn man sein Alter akzeptiert hat ? Viele Grüße Robert

Mit einem Zulassungsdienst geht alles ohne Probleme...bei uns war über den Shutdown kein Privattermin möglich (über > 2 Monate), jetzt geht es auch nur mit 5 Wochen Wartezeit. Über den Zulassungsdienst habe ich höchstens 48h gewartet Viele Grüße Robert

Auf keinen Fall einen Reparatur in Eigenregie versuchen, wenn du keine Ahnung davon hast...das geht ohnehin schief. Falls Guzzi sich nicht kulant zeigt, dann frage doch mal bei einem Profi nach. https://www.ka-ja-tacho.de/ Viele Grüße Robert

Von der Sonntagstour zurück

Komme gerade von der ersten Sonntagstour zurück...hatte jetzt 2,5/2,6bar draufgepustet und das war eigentlich zufriedenstellend. Viele Grüße Robert

Hallo Tim, das ist eine Silentbuchse, d.h. Stahlbuchse innen (die auf die Dämpferaufnahme am Rahmen kommt) und aussen herum ist Gummi aufvulkanisiert. Die innere Stahlbuchse schaut auf beiden Seiten etwas aus dem Gummi heraus. Viele Grüße Robert

Hallo zusammen, ich habe mal eine generelle Frage. An einem Stossdämpfer muss ich die obere Gummibuchse wechseln. Die alte ging ohne Probleme raus, die neue Buchse kann ja nicht einfach eingesteckt werden. Kann ich die Buchse einfach mit einer M8 Schraube , beidseitig mit großer Unterlegscheibe einziehen? Oder braucht es da ein spezielles Werkzeug. Sorry für die Frage, aber eh ich die neue Buchse zerstöre, frage ich lieber die Experten unter euch Danke Viele Grüße Robert

Hi Felix, ich glaube, wenn diese LED Blinker eine E-Zulassung haben, wird es kein Problem geben. Denn mit der Zulassung müssen die ja auch die Abstrahlwinkel erfüllen Ohne Zulassung wird es eng Viele Grüße Robert

Hallo zusammen, irgendwie komme ich mit dem passenden Reifendruck nicht klar...wenn ich das Handling bzw. Einlenkverhalten über den Reifendruck verbessern möchte, dann sollte ich doch eher einen höheren Druck wählen und nicht niedrigen , richtig? Mein Händler hatte die Roadtec mit 2,5/2,9bar eingestellt, ich habe aber gleich auf 2,5/2,5bar reduziert. Jetzt liest man oft, dass man bei Tourenreifen mit 2,5/2,9 am besten fährt? Was soll ich einstellen, um bestmögliches Handling zu erzielen? Danke Viele Grüße Robert

Willkommen im Forum! Coole Maschine ? Ich würde aber die Lenkerendenspiegel nach oben drehen...bei uns fahren die ganzen Jungspunde mit ihren 125er mit nach unten gedrehten Spiegeln. Sollen sie von mir aus auch machen...die können ja auch ein Basecap verkehrt herum aufsetzen...ich kann das nicht, ohne in meinem Alter lächerlich zu wirken...genauso lächerlich wäre es, wenn ich die Lenkerendenspiegel nach unten drehen würde ? Viele Grüße Robert

Klar, mir ist das auch peinlich. Wenn alle mit Rücksicht fahren würde, wäre das auch kein Problem, innerorts eng aneinander vorbeizufahren. Es gibt halt Idioten auf beiden Seiten, die zu solchen Regelungen geführt haben. Es gab erst vor ein paar Tagen groß angelegte Kontrollen in Dresden. Das würden die nicht machen, wenn die Regelung nicht gelten würde. Ich glaube, nur die Geldstrafen werden wieder nach dem alten Bussgeldkatalog festgesetzt https://www.tag24.de/dresden/politik-wirtschaft/mindestabstand-zu-radfahrern-fuer-autofahrer-wirds-jetzt-in-dresden-ernst-1578057 Viele Grüße Robert

Ich meine, die Radler- Abstandsregelung gilt weiterhin. Wobei ich diese Regelung ok finde. Außerorts mit Minimalabstand am Fahrradfahrer vorbeizudonnern, weil der Gegenverkehr schon ziemlich nah ist, ist auch blöd...mich stinken nur die Rennradfahrer an, die im Pulk nebeneinander fahren und natürlich ohne Rücksicht auf Verluste (hatte ich erst am Wochenende wieder, die sind alle rotblind)...aber dafür kann der normale Radfahrer ja nix Viele Grüße Robert

Ich nutze keine speziellen Navis mehr...nur noch das Smartphone mit der Calimoto oder Kurviger App Wer nicht unbedingt ein Navi sehen muss und nur nach Anweisung fahren kann, ist das die Lösung...ansonsten halt eine Halterung für das Smartphone installieren Viele Grüße Robert

Hallo Hartwig, Willkommen im Forum! Und berichte mal wie es mit der Zulassung klappt ? Viele Grüße Robert

Gespannfahren ist schon klasse! Hatte auch eine ES250 als Gespann. Schön restauriert in meinen Studienzeiten, wenn man zu faul war, in die Uni zu gehen ? Dann stand sie berufsbedingt nur noch und ich habe sie meinem Schwager geschenkt. Als ich nun wieder mit dem Motorradfahren begonnen habe, merkte ich sehr schnell, wie tief das Gespannfahren noch in den Knochen steckte. Da war erst wieder umgewöhnen angesagt Viele Grüße Robert

Normalerweise sollte dir Mistral die Unterlagen schicken können. Wann hast du denn bei denen angefragt? Italiener brauchen immer etwas Zeit ? Die Polizei ist eigentlich in der Lage anhand der Nummer zu prüfen, ob die ABE für deine Maschine auch gültig ist. Das machen die online vor Ort, denn auch ein mitgeführtes Schriftstück könnte man ja ganz leicht fälschen Ich führe aber ABEs dennoch immer mit. So geht man jeder Diskussion aus dem Weg. Hast du auch bein Stein-Dinse gefragt? Die haben eigentlich immer die ABE online verfügbar https://www.stein-dinse.biz/product_info.php?products_id=9187 Viele Grüße Robert

Für Motorräder , die eine EG- Zulassung haben gelten die 20°...auch wenn die STVZO eigentlich 45° verlangt Viele Grüße Robert

Hallo Ralf, willkommen hier im Forum! Wir sind ja quasi Nachbarn ? Ich habe meine Garage in Dorsten...viel Spaß hier im Forum und mit deiner Maschine. Vielleicht begegnet man sich mal auf der Straße, also immer schön zurückgrüßen ? Viele Grüße Robert

Genauso ist es ??