teetrinker17

Servus man kann auch von unten reinsehen (kleiner schlitz ca 5x10mm) , bei meiner zumindest ist ja das gleiche gehäuse. hatte damals bei meiner einscheibenkupplung auch eine längere druckstange (ca.5 mm). wenn die kupplung richtig rutscht, wenn fett drehmoment kommt, sind die Beläge runter vermute ich ohne es gesehen zu haben.

Wenn du sie nicht mehr lieb hast, muss Sie gehen. Sie wird schnell einen neuen Freund finden, bei den Rundungen. Die Neuen zicken oft rum, wollen bei Laune gehalten werden mit Extras behängt werden, und das lästige Einreiten, ne ne ne ist mir zuviel.

Servus, viel Spaß beim digitalen Motorrad fahren.

Ich könnte dir für nächstes Jahr eine Kiste mit alten Kabeln schicken, damit du bei schönem Wetter immer was zu verlöten hast, ich fahr derweil mit meinen Kisten herum, weil mir das Fahren mehr Spaß macht als einen zu verlöten. Ich möchte auch niemals meine Warnblinker gebrauchen müssen.(Sind Serienmäßig) Viel Spaß und immer Sonnenschein im Herzen.

geh zum Schlosser lass die Lenkerenden ausdrehen, kostet 1 Stunde Arbeit.

Servus, mehr fahren weniger schauben, viel spaß

Was haben diese Besitzer der undichten Gefährte da wieder angestellt? Evtl. so wie bei BMW, als die Gabelholme aus der Halterung gebrochen sind bei einigen der GS Baureihe, ich glaube mich dunkel zu erinnern da sind doch tatsächlich welche mit der dicken BmW im Gelände damit gefahren. Ich bin mal gespannt was da passiert ist.

https://shop.sc-project.com/de-DE/654_MG01-C37A-Komplette-Auspuffanlage-2-1.htm

Servus, und viel Spaß hier

buona notte Sören, aber du hast doch eine bella Ragazza zum spielen. benvenuto.

https://www.amazon.de/Endoskopkamera-Kabelloses-Inspektionskamera-Halbsteife-Smartphone/dp/B07HNTH88W/ref=asc_df_B07HNTH88W/?tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=308983289890&hvpos=1o4&hvnetw=g&hvrand=13793944263045524374&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9042480&hvtargid=pla-634620424962&psc=1&th=1&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=68405949984&hvpone=&hvptwo=&hvadid=308983289890&hvpos=1o4&hvnetw=g&hvrand=13793944263045524374&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9042480&hvtargid=pla-634620424962 und servus erstmal, hatte ich vergessen USB Endoskop, zum reinschauen. immer gut so etwas in der Werkstatt zu haben, wo ich damit schon überall rein gekuckt hab. ?

Schwierig auf grund von Vermutungen zur diagnostizieren. Motorrad Fachbetrieb Michael Guggenberger, https://www.google.de/maps/place/BMW+Motorrad+Fachbetrieb+Michael+Guggenberger/@48.7091345,12.3768414,16z/data=!4m12!1m6!3m5!1s0x47757f84b9357c3d:0x36a5fabe62244d80!2sBMW+Motorrad+Fachbetrieb+Michael+Guggenberger!8m2!3d48.7079905!4d12.3729551!3m4!1s0x47757f84b9357c3d:0x36a5fabe62244d80!8m2!3d48.7079905!4d12.3729551 Das ist ein Fachbetrieb für Moto Guzzi. Es gibt zig Möglichkeiten warum die Stelvio eben mal so aus geht, angefangen vom Zündschloß Defekt bis Steuergerät. Kann auch ein Masse Problem sein wie bei vielen CARC Modellen. Und sag nicht Dicke. etwas liebevoller, sag Große. ?

Evtl kannst du Gewinde in die Halterungen schneiden, und mit passenden Schrauben und Gummiunterlegscheiben befestigen. Schöne Cromschrauben mit breiten Köpfen so 10 mm Durchmesser,

Pflegeleicht ist Kunstoff, Daunenschlafsäcke unter 500€ sind Müll, allgemein gesprochen. Auch die hochpreis Luxusklasse ist oft mit Dauengemisch gefüllt = ab 95/5 schon sehr warm. https://www.bergfreunde.de/daunenschlafsaecke/ https://www.bergfreunde.de/kunstfaserschlafsaecke/?listorderby=oxvarminprice&listorder=desc dazu noch Iso-matten und Lampen Kochgeschirr usw usw. Gute Qualität macht sich bezahlt. Ich habe meine Bergausrüstung schon sehr viele Jahre.

Jo, so is das. Hab die weißen Tupfer noch an manchen Schrauben, seit über 20 oder 30 Jahren. Diese wurden halt noch nie geöffnet. ?

sowas ? https://www.stein-dinse.biz/product_info.php?products_id=3141#prettyPhoto

Das ist eine Italienerin, des muas guad ausschaun, ned 100 johr hoitn. Also ich will keine 100 jährige rostlaubn. Nur fesch and fresh.

https://www.google.com/search?q=ledertasche+motorrad&tbm=isch&source=univ&client=firefox-b-d&sa=X&ved=2ahUKEwjCpen797HkAhXqh4sKHVebBKwQsAR6BAgIEAE&biw=1280&bih=578

Ok die neuen Moto Guzzi haben Bluetooth, meine alten haben das nicht ( Gott sei Dank). Wenn ich mich auf meine Guzzi setze, will ich nicht gestört werden, diese Zeit gehört mir und meiner Guzzi. Sorry ich bin schon alt, dreifacher Großvater, hab W-Lan in der Garage um mit meinen Enkeln beim Schrauben Youtube zu schauen.

Servus, du hast alles richtig gemacht, ich wünsch dir noch ein schönes Leben und viel Spaß mit deiner Guzzi.

Ja, optisch ist der Hondamotor ein Twin, aber technisch ist er ein V Motor, der Hubzapfenversatz von 270 Grad macht´s möglich.

wenn du schon dabei bist gleich die Halterung ( Lochkreis) um 0,5 mm erweitern (Feilen /Bohren) und einen Moosgummiring oder ähnliches unterlegen, nie mehr Vibrationsschäden.