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Mutti schicken wir zur Kur, hinten sitzt die 50kg Braut. Meine Güte das ist ein italienisches Motorrad. Muss es perfekt sein wenn es schön ist? https://kradblatt.de/moto-guzzi-v85-tt-modell-2019/
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Ja, suche er bei Google nach Agostini , Mistral , SC Projekt https://shop.sc-project.com/de-DE/Bike_MOTO-GUZZI_V7-I/654_MG01-C37A-Komplette-Auspuffanlage-2-1.htm https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&channel=trow2&ei=vKA1XqPlAoKVmwX8x72QBg&q=moto+guzzi+v7+exhaust&oq=moto+guzzi+v7+ex&gs_l=psy-ab.1.0.0j0i22i30l9.103578.107642..111315...0.0..0.120.1516.17j1......0....1..gws-wiz.......0i30j0i8i30j0i7i30j0i8i7i30j0i67.WoXwhoTgnRk
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Da kömmt noch was, aber ihr kennt ja Moto Guzzi. Aber it kömmt.?
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https://www.louis.de/artikel/mra-vario-spoiler-aufsatz-vsa-a-klar-oder-leichtgetoent/10012390?filter_article_number=10012391 von dieser Art gibt es viele schau dich um. Alles verstellbar.
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Simmering Gabel, Schraube dreht mit.
teetrinker17 replied to Harun_Antalya's topic in Fahrwerk und Reifen
Kommt ja auch auf die Kräfte an die auf den unteren Teil = Schraubenkopf einhämmern, wie der Name des Gerätes schon sagt, Schlagschrauber, können das einige huntert NM sein. Bei zwei Tauchrohren habe ich gesehen wie sie gebrochen sind, beim lösen der Schrauben am Bremssattel mit einem Druckluftschlagschrauber. Aluguss ist eben vorsichtig zu behandeln. Aber ist ja alles gut gegangen, ist die Hauptsache. -
Simmering Gabel, Schraube dreht mit.
teetrinker17 replied to Harun_Antalya's topic in Fahrwerk und Reifen
zeig bitte mal die Buchse. Schneid ein neues Gewinde ohne Buchse, gleich ins Alu vom Standrohr, vieleicht mit einem Helicoil Einsatz verstärken. -
Simmering Gabel, Schraube dreht mit.
teetrinker17 replied to Harun_Antalya's topic in Fahrwerk und Reifen
Nr.1 ist nur eine Ablaß-Schraube, die sollte man nur rausdrehen wenn man das Öl im eingebauten Zustand wechseln will. Wahrscheinlich hat man dieses Gewinde mal überdreht und diese Schraube dann eingeklebt mit Schraubenkleber (Loctite, oder so etwas). Heißmachen hilft bis der Kleber eben läuft, dann mit Kraft und Druck langsam lösen, wenn diese Vorgehensweise nicht funktioniert, Gewalt anwenden. Aber VORSICHT mit einem Schlagschrauber der größeren Sorte kann man das Alugehäuser / Tauchrohr zerbröseln. -
Moinsen, jo LS2 Fahrer sind mit auf anhieb sympathisch.;-)
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3 Kilo bemerkt der Kenner wenn man diese Motore nacheinander fahren würde, was eher gefühlt wird sind die Schwingungen die eine Guzzi von sich gibt. Tiefe Frequenzen mit einem Schütteln im ganzen Körper, sowas ist wie Sex, setzt die gleichen Botenstoffe im Gehirn frei. Man will mehr und immer wieder . Evtl hatte die damals gefahrene Guzzi eine spezial Aufpuffanlage BOS oder ähnliches.
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Sehr sportlich und kraftvoll sieht das Bike aus.
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Umkreis von..... muss man in der Schwiez relativieren, als Umkreis um einen Berg, eine Stadt? Ja die liebe Schweiz ist klein.
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ausser einem Wolltuch würde ich nur Wasser verwenden, Polituren und andere Chemie nur im Ernstfall bei Kratzern, evtl. eine weiche Bürste oder Schwamm, jedoch nichts was Kratzer verursachen könnte.
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Sammlerstücke, bitte Scannen und als PDF ins Netz stellen. Eine gute Tat jeden Tag.
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Seit 3 Jahren Yamaha, so so, fast 40 Jahre alt mmh, 18 Jahre ohne Motorrad, ne ne ne, und nu willst du eine Guzzi, ja ja, der Mann is ein Genießer.
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Jo Moin. Man liest sich.