teetrinker17

Das ist wahr. Damals wollte ich andere Dinge tun. Jetzt will ich das weil ich es super finde was die Frau macht. Mein Größenwahn ist lange geheilt. Heute hab ich meine Erdbeerpflanzen gepflegt, die Beete geharkt. So können meine Enkel im Sommer süße Früchte genießen. Das könnten Sie nicht, wenn ich vor 30 Jahren eine Weltreise gemacht hätte. Damals war ich mit Kindermachen beschäftigt, die Nachkommen haben sich auch vermehrt und ich hab Freude an meinem Garten. ???

Calfornia 3 bis Bj. 90 hat das Intergralbremsystem, die Calfornia 2 wäre deiner Auswahl am nächsten. https://www.google.com/search?sxsrf=ALeKk02ZtNhi0TrGIazUJ0Spk2Y5rczCVA:1585158623558&q=california+2&tbm=isch&source=univ&client=firefox-b-d&sa=X&ved=2ahUKEwjJx62FmLboAhUiolwKHTNOBgwQsAR6BAgKEAE&biw=1920&bih=938

Das sind für meinen Geschmack schöne Umbauten, einfach und stilvoll.

Der Drehzahlmesserantrieb wird vom Schleuderöl geschmiert, ich glaube da ist nur der Simmerring hart geworden, neuen rein und fertig, dauert aber muss vorne alles abgebaut werden. oder ausbauen und abdichten falls das Teil nicht mehr in betrieb ist.

https://www.youtube.com/channel/UCZ9qtNGLdTgv5QrymV2FKJg

Noraly ist meine Heldin, ja das hätte ich vor 30 Jahren tun sollen.

https://www.officinerossopuro.it/

sieht sehr gewöhnugsbedürftig aus, hat duch den Umbau an individualität sehr gewonnen aber im Wert ist diese v7 gefallen. Wäre nix für mich.

Das ( die ) hast du aber hübsch gemacht, molto bene!? https://www.youtube.com/watch?v=V0c5zCPw6XU

METZELER wäre meine Wahl, weil für schwere motorräder gemacht, die man auch mal sportlich bewegt, und ordentlich Kilometer laufen die auch, ist ein Touring Gummi mit Sportlichen Flanken. https://www.1000ps.de/testbericht-3005441-metzeler-cruisetec-test-2019

Sea Foam Motor Treatment SF16 , reinigt , aber die mechanik sollte man trotzdem sauberhalten.

das ist eben sehr individuell betrachtet, Guzzi liebt man oder eben nicht, aber für dich ist eine alte BMW das beste glaub ich, die sind billig und halten was aus.

ja, das wäre wohl eher die Ursache, ein SCHRÄG eingebautes Lager , bei hypoidverzahnten Kardan, ja das könnte passen. danke für die Anregung lozärn

Servus, Brum Brum!

200ccm Petroleum in den Tank von Vergasermotoren und 200 km fahren und alles ist sauber, wie neu. Vor dem Einwintern und bei wenig gefahrenen Motorrädern , spart die Vergaserreinigung. Bei Guzzis gibt es das Problem mit verklebten Vergasern jetzt nicht so, aber viele Honda (Japanische Motorräder) aus den 80´ Jahren .

Ja ich kenne das, vor Jahren hatte ein 500 SL eine singende Hinterachse, hat so bei 25000 angefangen, ich habs zerlegt vermessen und wieder eingebaut, war nichts zu sehen. Hat viele Jahre gehalten bis er entgültig hinüber war

Ja also meistens freuen sich die Leut wenn eine Italienerin singt. Es ist Kalt, die Guzzi noch nicht eingefahren, dauert eben, lass dir Zeit. Und keine Angst ist ja Garantie drauf.

wenn kein Öl mehr da ist !?

Wir sind Menschen die auch Angst haben, aber nicht vor den Folgen exzessiven Motorradfahrens. Bin bei Staffel 2. G. o. Th.

ab heute zieh ich mir alle 8 Staffeln von Game of Thrones rein, Valla Morgulis. guts Nächtle

ja sieht echt gut aus, sauber gemacht.

Hi und viel Freude mit deinen Motorrädern, Brum Brum Moto Guzzi Brum Brum!

hab was gefunden um den Entzug zu mildern, ich werde damit in der Scheune herumdüsen, stammt noch von meiner Jüngsten als sie so ca 5 Jahre alt war, gestern ist sie nochmal damit gefahren.

Ja moin moin, Papier ist geduldig, viele schreiben auch viel Unsinn . Vertraue der Macht (Luke)! Fühle was dich umgibt, dreh ordentlich am Quirl.