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Speed

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Everything posted by Speed

  1. Moin Harun, ich bin beeindruckt, was du so alles entdeckst! Vielleicht sollten wir uns hier im Forum dafür einsetzen , dass du Mechaniker in Mandello wirst , dann wären wir als Kunde nicht mehr Testfahrer, sondern würden gut eingestellte Motorräder in Empfang nehmen. Weiter so ! Grüße aus Dithmarschen. Speed
  2. Moin, hast du es schon hinbekommen? Wenn nicht würde ich sie zurückschicken und mein Geld wiederverlangen. Bei Neuteilen für soviel Geld würde ich keine Bastellösungen akzeptieren. Es gibt für das Geld genügend schöne Auspuffanlagen mit ABE die auch tatsächlich passen.
  3. https://motorcycles.news/reifenfreigaben-zaehlen-nicht-mehr-aber/ .....hier ist das eigentlich ganz gut erklärt. Der DEKRA Yogi hat sich auch ca.15min. mit meinem Reifengutachten beschäftigt. Die eigentliche Begutachtung war nach 5min. erledigt.
  4. Das ist jetzt bei TÜV,Dekra und Co. so ein Ding ! Reifen ab Baujahr 2020 dürfen nur in der eingetragenen Originalgrösse montiert werden! Der Hersteller darf ein anderer sein. Willst du was anderes aufziehen lassen( weil es deine Grösse so nicht mehr gibt oder die angebotenen Pellen einfach schlecht sind) muss du schauen, welcher Hersteller dafür eine Reifenfreigabe hat. Willst du dann legal damit fahren oder zum TÜV oder Konsorten musst du diese in die Papiere eintragen lassen! Ich war gerade los mit meiner SR500 und wurde deshalb belehrt, hatte aber Glück,dass meine Reifen noch Bj.2019 waren und deshalb noch nicht unter diese Vorschrift fielen. Kann euch für die Zukunft nur raten am besten vor neuen Reifen genau abzuklären,welche eurer Wahl man fahren kann, die dann auch eingetragen werden können. Nützt auch lamentieren und meckern nix, die sitzen am längeren Hebel.
  5. Könnte sein. Aber hatte im Fundus ja welche mit denen es hinhaut. Ist doch aber trotzdem merkwürdig.
  6. Also, Problem ist gelöst. Habe ich so noch nicht erlebt und erkenne auch den Zusammenhang nicht wirklich. Ich habe den Sensor, die Steckverbindung und die Kabelleitung zum Tacho durchgemessen. Alles in Ordnung, Sensor nochmal deinstalliert und erneut eingebaut. Theoretisch funktioniert er ,praktisch nicht. Dann habe ich die sechs Schrauben der Bremsscheibe durch Neue ersetzt. Funktioniert! Eine Abnutzung ist nicht zu erkennen, aber was soll's. Ich kann es mir nicht erklären.....
  7. Liebe Freunde, danke für die Antworten,aber die helfen mir so nicht weiter. So wie es aussieht, hat der neue Sensor einen Kabelbruch im Kabel zum Abnehmer. Danke für den farbigen Schaltplan Monoguzz, der ist ja hundertmal besser als das farblose Ding im Guzzibuch !
  8. Liebe Freunde, danke für die Antworten,aber die helfen mir so nicht weiter. So wie es aussieht, hat der neue Sensor einen Kabelbruch im Kabel zum Abnehmer.
  9. Die Sensoren passen anhand Bestellung lt.Fahrgestellnummer. Baujahr daher passend.
  10. Bruch der Gummimanschette am Sensor selber. Daher neuen Sensor eingebaut. Mit dem neuen geht er aber gar nicht. Im Schrauberhandbuch sind die Farben anders dargestellt. Ich wollte jetzt nur wissen, ob jemand diesen Sensor hat und welche Farbe auf Blau,auf Rot und auf Schwarz vom Stecker des Kabelbaums gesteckt sind.
  11. Moin, folgendes Problem : Mein Geschwindigkeitssensor bei meiner V7 Bj.2014 war defekt. Neuen bestellt und eingebaut. Tacho funktioniert nicht. Alles noch mal gecheckt. Nun die Frage, der neue hat kpl. andere Kabelfarben. Austüffelt lt. Buch geht also nicht. Hat einer von euch auch den Sensor wie im Bild verbaut ? Und wenn ja, auf welche Kabelfarben geht dieser dann in der Steckverbindung zum Kabelbaum ? Danke für die Hilfe im voraus.
  12. Genauso habe ich es auch gelöst. Habe meine Schraube passend bei Motorsport Götz gefunden.
  13. Wat herrlich, angefangen bei Ventildeckelschrauben über zur Qualität von Werkzeug, dann Erläuterung der Vergütung von Schrauben und jetzt bei den Nachnamen von Motorrädern ! 😁Wie so eine Frage dann doch ausufern kann .
  14. Ach Moto Zuggi, so schlimm finde ich es nicht das holger333 ein neues Opfer gefunden hat. Schade das du es leider bist. Kopf hoch, irgendwann haben auch permanente Besserwisser ihr Pulver verschossen.🙃
  15. @holger333Ich freue mich ganz doll für dich und deine Innensechskantschlüssel. Mögen sie dir und deinen Nachkommen lange Jahre treue Dienste leisten. Allen anderen schönen Dank für die guten Tips und Erklärungen.
  16. .....ich liebe solche Kommentare. Aber wer nicht selber schraubt, dem geht selber nichts defekt.
  17. Okay. Das hört sich gut an. Die Originalschrauben sind nämlich echter Murks. 2 von denen sind jetzt innen rund. Ein Hoch auf den Erfinder des Linksausdrehers. Werde jetzt vernünftige Schrauben einbauen.
  18. Ja, entschuldige bitte. Die Zylinderkopfdeckelschrauben meine ich natürlich.
  19. Kinders, seid mir alle nicht böse aber an ein klassisches Motorrad gehört ein klassisches Rücklicht mit Blinkern und da gibt es genug Varianten.
  20. Moin, Ich würde gerne die Originalmurkszylinderkopfschrauben gegen passende aus Titan tauschen. Was würde technisch dagegen sprechen ?
  21. .....da hat endlich mal jemand erkannt,wer das Testpersonal bei Guzzi ist !😂 Guzzis sind eine gesunde Basis,die der Kunde zu verbessern hat.
  22. Freut mich,dass du es endlich dicht hast. Bei aller Diskussion hin und her, es ist aber immer dieser blöde Simmerring Nr.15,wenn die Guzzi leckt. Obwohl die Ölablassschraube vom Kardan auch originaler Murks ist. Gute Fahrt wünsche ich dir dann jetzt endlich.
  23. Bei mir war es der grosse Dichtring. Lege ihn vor dem Einbau ins Gefrierfach, geht er leichter rein, schön einfetten und nicht wundern, die Guzzi süfft noch ca. 50 km mit dem Fett, dann sollte es aber vorbei sein.
  24. Zander erwähnte schon den Seitenständer. Das ist eine häufige Fehlerquelle.
  25. Guten Morgen "Friends of the Sun! " Wollte jetzt hierfür nicht extra ein neues Thema erstellen,passt auch hier hervorragend rein. Mein Tacho ( V7 Bj2014 ) hat gestern auch lustige Geschwindigkeitswerte angezeigt. Kurz bei Tourpause nachgedacht und festgestellt, dass der Geschwindigkeitssensor am Hinterrad ja nur mittels eines Kabelstranges an der Bremsleitung festgestrapst ist. Nun hatten sich die Kabelbinder etwas gelöst und der Strang lag dadurch an der Bremsscheibe an. Kabelbinder erneuert und ? Top! Funktioniert!
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