Speed

Hallo Freunde, Öl ist sowieso eine Glaubensfrage genau wie die Reifen oder Luftfilter etc. Wenn man sich an die Freigabe seines Motorrades hält und vernünftiges Markenöl einfüllt macht man grundsätzlich nichts verkehrt, egal ob Eni,Castrol oder Motul. Wer natürlich besondere Extreme fährt, Hitze,Kälte etc. wird sich damit ohnehin besonders beschäftigen müssen.

Das stimmt. Geht aber auch andersherum, bei meiner alten Kawa Z1, war es dann doch eher der Pfeil. Auf der Geraden unschlagbar, aber in Kurven "Frankensteins Tochter ", da brauchtest du schon den Geist von Winnetou in dir und eine gesunde Portion Selbstmordgedanken um dranzubleiben.

...ein Glück nimmt unser Harun sowas mit Humor, ansonsten müssten wir auf ordentliches Fachwissen in Zukunft verzichten. Solche Affen wie den beschriebenen Lebensabschnittsgefährten gibt es nämlich überall ! Es gibt auch genügend dämliche Deutsche.

....nützt aber alles nix, die Reifen müssen eingetragen werden von den TÜV Jogis. Das sollte man vorher abklären .

....ich schweige jetzt lieber dazu. Unterhaltet euch lieber weiter über die Jukebox. Über Musik sollte man/Frau nicht streiten.

...ich freue mich ganz besonders auf dich beim Forumstreffen nächstes Jahr im Harz, das gibt viel Bier und Kurze beim Ausdiskuttieren....

...2024 im Mai ist der Comer See dran...

Holger , ich kenne Axel jetzt etwas besser, was er da macht ist hohe Kunst,bei Harley wäre er der König ! Die Dinger sind jeden fuckin' Cent wert,wenn man es sich leisten kann. Ich leider nicht, aber ich kann es nur gutheissen, wenn sich jemand so um unsere Lieblingsmarke bemüht.

...der Typ lebt und atmet Guzzi ..

....das sind Fahrmaschinen !

....danke für die Likes ! Diejenigen die hier sowas abgeben bestätigen was für ein Künstler Axel ist und was er unter dem Strich für Guzzi tut ! Nächstes Jahr wollen wir eine Tour machen und bei uns danach Grillen.

...die Guzzis von Axel sind der Hammer bis ins allerletzte Detail. Und er ist ein echter Enthusiast und Liebhaber. Sowas baust du nicht selber . Und wenn dann betrügst du dich um den Lohn und den Gehirnschmalz deiner Arbeitsstunden, die bei sowas ins Unendliche gehen.

Habe heute mit einem Freund mal Axel Budde in HH besucht. Was für eine Traumwerkstatt,was für Traummaschinen und dazu richtig guter Cappuccino! Und sehr freundlich und kompetent!

...ich war Kradmelder in den 80ern bei der Bundeswehr auf einer Hercules K 125 Military mit 6V Biluxbirne und selbst das mussten wir ausschalten ! Da ist alles andere Flutlicht dagegen!😁

V7 vor AKW Brokdorf.

...😁wahrscheinlich hättest du mehr Chancen bei einem Inkontinenzrohr...😁

....wer Hardrock aus Australien mag : Rose Tattoo oder Airbourne! Auch live der absolute Hammer!

.....und plötzlich hast du 365 Tage volle Hütte!😆

...das stimmt . Meine Tochter hat einen T3, Rad musste runter wegen Bremsenwechsel. 500 Nm. Musste mir eine 3/4 Zoll Knarre mit 46 Nuss leihen, habe gedacht ich hebe den Bus von den Böcken damit.

Der Knarrenkasten ist schon steinalt und hat schon bei der Bundeswehr gedient, habe ich bei meinem Schwiegervater abgestaubt. Natürlich mit 26er Stecknuss !

Passend zum Treffen : Wer bei unserem Sponsor bestellt enthält eine Zeitung dazu , enthalten darin ein Reisebericht vom Harz ( naja,die sind ja auch nah dran mit ihrem Laden).

....irgendwann ist aber die Garantie abgelaufen und wer es kann oder Lust hat sich damit zu beschäftigen, hat mit der V7 ein dankbares Motorrad,an dem viel selbst geschraubt werden kann. Und genau für solche Leute ist doch das Forum, um Lösungen zu finden und den Schaden vernünftig und günstig zu beheben. Man darf nicht vergessen, dass nicht jeder eine Guzzi Werkstatt in unmittelbarer Nähe hat( und dann noch eine kompetente).

....ausserdem ist hier gerade einer zum Verkauf unter der Rubrik "Biete".

....den findet man aber ab und an auch in der Bucht bei Kleinanzeigen.

....daher der gute alte Gepäckträger mit wasserdichter Gepäckrolle. Langt für erprobte 11 Tage mit zwei Leuten.