Talbot Matra

Schöne Grüße von der „Zornigen Ameise“ (Bevertalsperre)! 😎 Ciao Lars

Irgendwie ist die Idee des Themenerstellers sehr früh auf der Strecke geblieben. 🤦‍♂️ Ach so, ich kanns auch langsam nicht mehr ertragen, wie inzwischen jeder Thread mit persönlichen Animositäten zugemüllt wird. Man kann dem Unfug ja leider gar nicht mehr aus dem Weg gehen. 👎 Ciao Lars

Geiles Motorrad! Der Umbau gefällt mir richtig gut. 👍 Würde ich mir eher kaufen als das Original. Ciao Lars

Um mal bei den Fakten zu bleiben: Der Megane e-tech hat z.B. eine Recyclingquote von über 90 %. Und das größte Problem der Menschheit dürfte z.Zt. wohl kaum die Kernergie sein, sondern die durch CO2 verursachte Erderwärmung. Ciao Lars

Ne, ne, eher 10-14 Monate. Ciao Lars

Ach, der Renault ist ein tolles Auto! Hervorragende Verarbeitungsqualität Innen und Außen, schickes Design, schönes Fahrverhalten, super leise, fortschrittliche E-Technik und m.E. wohl mit Google der beste Routenplaner an Bord. Bedienung alles sehr intuitiv (bis auf den beknackten Gangwahlhebel hinter dem Lenkrad) 😀 Mit 4,20 m für die hinteren Passagiere etwas eng geschnitten. Aber für mich genau das E-Auto, was ich benötige. Ich möchte ja von meinem Kombi bewusst „downsizen“. Jetzt kommt das aber: Der Preis geht gar nicht. Es gibt keinen Händlerrabatt sondern nur die festgeschriebenen staatlichen Subventionen + Herstellereigenanteil. Damit gerät der Megane preislich nahe an eine Autoklasse höher. Für 2.000 € mehr bekäme ich schon einen Kia EV 6, und der ist schneller, größer, sportlicher und hat eine höhere Ladekapazität (nur das Navi ist leider nicht so toll). Hinzu kommt, dass der Megane in Frankreich lt. Listenpreis ca. 5.000 € billiger als in Deutschland angeboten wird. Das legt den Verdacht nahe, dass nicht der Käufer von den staatlichen Subventionen profitiert, sondern Renault sich diese reinzieht. 👎 Insgesamt ein ausgereiftes E-Auto, das bei mir durchaus den Haben-will-Effekt auslöste, aber preislich nicht konkurrenzfähig ist. 😤 Ciao Lars

Noch einem V9-Verrückten ein herzliches Willkommen! Mit meinen 190 fühle ich mich ergonomisch pudelwohl auf der V9. Past bei mir. Wünsche dir viele schöne Kilometer, Ciao Lars

Kam nicht. Da bin ich weitergefahren…. ☺️ Ciao Lars

Warten auf Godot… Ciao Lars

Ich bestreite mal, dass die Vermarktung eines 3. Platzes (bei welchem Produkt auch immer) irgendeinen Sinn macht. 🤷‍♂️ Ciao Lars

Die Seitenwindanfälligkeit auf der Autobahn bleibt, egal ob mit oder ohne Wilbers. Ohne Wind fährt meine Bobber mit den Wilbers auch bei Autobahngeschwindigkeit aber recht stabil. Ciao Lars

Wozu hier eine Übersicht, wenn es diese auf der ADAC-Seite schon gibt? 🤷‍♂️ Ciao Lars

Ja, der Kia-Händler hat mich schon vorgewarnt, dass mit mindesten einem Jahr Lieferzeit zu rechnen ist. Dann wird aber auch mit der neuen Batterievorheizung ausgeliefert, was momentan sicherlich eine große Schwachstelle des EV6 ist (wie auch die mangelhafte Routenplanung mit Ladestopps). Ansonsten ist der Wagen sehr ausgereift. Am Mittwoch fahre ich den Megane. Da der neu auf dem Markt ist, rechne ich mit deutlich geringerer Wartezeit. Schaun mer mal…. Ciao Lars

Mir wird nur der Sound fehlen, sonst nix. Aber erst einmal kommt das E-Auto in den Stall. Mal schauen, ob es der EV6 oder der Megane sein wird. 😀 Ciao Lars

Gemeinwohlsinn und Solidarität, die nicht auf der Grundlage individueller Freiheit stehen, haben m.E. allerdings keinen Wert, da sie dann letztendlich eher zu totalitären und undemokratischen Gesellschaftsordnungen passen. Ciao Lars

Ich finde mobile Blitzer 20 m hinter festinstallierten Blitzern so richtig klasse! 😵‍💫 Ciao Lars

Je höher die Spannung ist, um so weniger besteht die Gefahr einzuschlafen. Ciao Lars

Benzin scheint für einige geradezu ein heiliger Fetisch zu sein! 🤷‍♂️ Fast schon pathologisch…🤔 Ciao Lars

Das habe ich ja nicht bestritten. Für Explosionsmotoren wird es wohl weiterhin eine Freizeitnische geben, wie auch beim Reiten. Das Motorrad ist das ja auch schon längst. Ciao Lars

Na ja, wieviele Herrenreiter zu Pferde mögen sich über die ersten stinkenden Benzinkutschen despektierlich lustig gemacht haben? Hat zwar etwas gedauert, aber am Ende hat sich das Automobil durchgesetzt. So wird es m.E. auch mit dem Elektroantrieb geschehen (nur deutlich schneller als der Systemübergang vom Pferd zum Automobil). Ciao Lars

Das wär cool… 😎😛✊

Wir mit unserer gelben Mülltonne stehen da natürlich moralisch meilenweit drüber! 😬 Ciao Lars

Ich würde mir sofort ein Elektroauto (kein Hybrid o.ä.) zulegen, wenn ich eine Garage hätte, an der ich eine Wallbox installieren könnte. Zuhause und auch an meiner Arbeitsstätte wären jeweils 2-4 öffentliche Ladestationen fußläufig in der Nähe, aber klappt das in der Praxis, v.a. abends, wenn alle laden wollen? 🤷‍♂️Ich würde das gerne mal 1 Monat probieren, so bin ich mir zu unsicher. Beim Motorradfahren tendiere ich weiterhin zum Verbrennungsmotor wg. des Gesamterlebnisses. Aber wenn es nun mal unausweichlich ist, würde ich auch ein Elektromotorrad fahren, Hauptsache zwei Räder, Kurven und Beschleunigung. Sound ist zwar auch nicht zu verachten, aber dann doch eher nicht ganz oben auf der Prioritätenliste. Ciao Lars

Der tausendste Designalptraum von Oberdan Bezzi…. 🤮 Ciao Lars

Es gab (oder gibt?) doch bei der Vulcan S eine geniale Möglichkeit sich das Motorrad individuell auf die eigene Ergo anzupassen. Hat sich aber irgendwie nicht durchgesetzt in der Motorradbranche. 🤷‍♂️ Ciao Lars