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Talbot Matra

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Personal Information

  • name
    Lars
  • bikes
    V9 Bobber
  • from
    Essen

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  1. Ach so, wo sind die Fotos? 😀 Ciao Lars
  2. Herzlich willkommen im Kreis der V9-Fahrer! Ciao Lars
  3. Herzliche GrĂŒĂŸe aus Essen! Vielleicht sieht man sich ja mal auf der Straße oder bei Haus Scheppen! Ciao Lars
  4. Das Video ist ja total öde: Slowmotions, kein Motorensound, grottig geschnitten, völlig emotionslos. Eigentlich hat das die neue Guzzi nicht verdient. Ciao Lars
  5. Ich verstehe nicht, warum ausgerechnet die Motorradhersteller keine effizienten, sauberen Motoren produzieren sollen. Wer das nicht schafft, hat m.E. auch nichts auf dem Markt zu suchen. Man mag nun den Emmissionsanteil von MotorrĂ€dern fĂŒr zu klein halten, um relevant zu sein, aber ich bin der Meinung, dass auch Kleinvieh Mist macht und wir in allen Bereichen, so gut wie es eben möglich ist, die ökologische Effizienz erhöhen sollten. In diesem Falle, finde ich die Setzung europĂ€ischer Normen fĂŒr nachvollziehbar und richtig. Ciao Lars
  6. Na ja, das gilt ja fĂŒr alle Guzzi-HĂ€ndler. Nur mal so zum Vergleich: Ich habe dieses Jahr fĂŒr die erste Inspektion meiner V9 inklusive Ölwechsel 233 € bezahlt. Ciao Lars
  7. Ein schwarzes Kunststoffpad auf diesen wunderschönen Chromtank??? Nicht meins, aber jeder Jeck ist anders! Ciao Lars
  8. Der Gangwechsel bei der V9 ist kalt und warm sehr einfach. Wenn das Sachalten, wie beschrieben, nur mit Ă€ußerster Kraft zu bewerkstelligen ist, ist definitiv etwas nicht i.O. Ciao Lars
  9. Herbstimpressionen... Ciao Lars
  10. Hach ja, diese wunderschöne chrompornöse Anniversario war die einzige ernsthafte Konkurrenz zu meiner V9 Bobber als ich beim HÀnder stand. Ciao Lars
  11. Doch, ist der Serienlenker. Sieht vielleicht wegen der Lenkerendenspiegel anders aus???? Ciao Lars
  12. Einige Hervstimpressionen mit meiner V9: Ciao Lars
  13. Herzlich Wllkommen!Langsam aber sicher wÀchst die V9-Gemeinde!l Ciao Lars
  14. Herzlich Willkommen und schöne GrĂŒĂŸe von einem anderen V9-Bobber-Enthusiasten. Ciao Lars
  15. Also, ich mag ja meine V9 Bobber. Nein, eigentlich ist es im Moment sogar mein Traummotorrad. Ein toller Motor mit ordentlich Drehmoment, perfekt zum Cruisen auf der Landstraße. Und dann erst der Start, wenn der Motor sanft aber merklich vor sich hin brummelt und die V9 in aufregende Vibrationen versetzt... Vom Aussehen her sowieso eine Augenweide egal ob im Originalzustand oder wie bei mir mit kleinen Korrekturen. Der Tank ist in meinen Augen ein Kunstwerk, der auch den Guzzi-Motor in einer Art und Weise in Szene setzt, dass es zum Niederknien ist. Selbst an der Ergonomie habe ich mit meinen 1,90 m nichts auszusetzen, Das ist pure Entspannung.... Ich habe mich noch nie so wohl auf einem Motorrad gefĂŒhlt. Tja, was gibt es zu bemĂ€ngeln? FĂŒr mich sind die hinteren Federbeine nicht das gelbe vom Ei. Habe ich gegen Wilbers getauscht. Anonsten fĂ€llt mir kein Verbesserungsbedarf ein, Wenn sich mein FahrbedĂŒrfnis nicht plötzlich Ă€ndert, werden meine Bobber und ich noch viel, viel Spaß haben. Ciao Lars
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