MGNeuling

Sonst könnte Holger ja auch nicht soviel Zeit hier im Forum verbringen. Ich hoffe, er schwingt dafür zumindest gelegentlich mal den Feudel 😇 Schöne Sonntagsgrüße an alle 🤗 Ralf

Moin, was macht ihr nur mit euren schönen neuen Mopeds? Tss ... tss ... tss 🧐 Das hätte auch böse ins Auge gehen können. Glücklicherweise ist gesundheitlich nichts irreversibles passiert, wie es aussieht. Sieh' zu, dass du bald wieder auf dem Damm bist! 🤕 Zum Anwalt würde ich auch raten, spätestens sobald der Papierkram unrund läuft. Schon allein wegen der möglichen Akteneinsicht im Fall der Fälle. Zum Thema "Senioren am Steuer" sag' ich lieber nix. Das wird sonst unsachlich 🤫. Vortreffliche Grüße 🤗 Ralf

Klingt viel zu vernünftig 🥳

Um Himmels Willen ... viel zu gefährlich 😱 Willkommen, 'Moppedbua' 🤗 Grüße an alle Ralf

Moin, umgekehrt: die Kabel "liefern" Masse an das Steuergerät. Das Moped ist in deiner Gegenwart überhaupt noch nicht gelaufen, oder? Gruß Ralf

Brevist grüßt Brevist 🤓 willkommen hier im "Laufgitter" und viel Spaß mit deiner neuen alten V2. Exquisite Grüße aus dem Norden 🤗 Ralf

Zum Glück gibt es ja die geborenen Schrauber, die nie jemanden fragen, sich nie schlau machen mussten, die als Meister direkt vom Himmel gefallen sind. Meine Fresse, es geht hier um Gabelöl, nicht etwa um Bremsen oder so ... Prost!

Jawoll ... alles Verschwörung, wohin man blickt 😇

Moin, im Manual steht, dass die Standardeinstellung der Schraube 14 Klicks herausgedreht ist. Bezug ist die vollständig hinein gedrehte Schraube. Das Handrad analog dazu 8 Klicks. Bei mittlerer Belastung sind es 11 und 35 Klicks, bei maximaler (angenommen sind Fahrer, Sozius, Gepäck) Belastung 8 und max. Klicks. Gruß Ralf

Oder die Chefin 🙊

Klasse gemacht! 💪 Und schön, dass du die Breva adoptiert hast 😁 Beste Grüße Ralf

Moin, das setzt voraus, dass man über einen permanenten Netzanschluss im oder am Habitat des Mopeds verfügt. Hat aber nicht jede/r 🧐 Ich persönlich auch nicht. Tja, es gibt immer noch so arme Würstchen ... 😁

Moin, da kann ich nicht mitreden. Bin gleich von der Mobylette auf die Honda CB 250. Und das Qualmen fing ich erst mit 30 Jahren an. Schön blöd 🙄 Grüße an alle Freitagfeierabendundwochenendherbeisehner 🤗 Ralf

Was einmal mehr beweist: Schokolade löst keine Probleme ... aber Äpfel auch nicht. Also durchaus verständlich, dass du es mal mit Pommes versucht hast 🥳

Praktisch! Dann weiß man immer, was oder wer wirklich wichtig ist im Leben - falls man das zwischenzeitlich mal vergessen haben sollte. Nein, Vollgas meine ich nicht 😉 Wochenendgrüße und Gesundheit für alle Ralf

Ein herzliches Moin und Willkommen aus Finkenwerder🥂. Meinen Ford Capri musste ich mir selbst kaufen 🧐 Beste Grüße Noch ein Ralf 🙃

Ja, der Aufsichtsrat beaufsichtigt den Vorstand und berichtet darüber der Hauptversammlung. Zumindest hierzulande liegt der unternehmerische Part aber beim Vorstand/bei der Geschäftsführung, so dass dessen Rechenschaftsbericht gegenüber der Hauptversammlung zumindest in unternehmerischer Hinsicht relevanter ist als der des Aufsichtsrates. Und: wenn ich ein paar Aktien kaufe, möchte ich auch nicht unbedingt ein Verlustgeschäft machen. Zumindest nicht langfristig. Das hat mit Gier wenig zu tun, meine ich. Beste Grüße an alle 🤗 Ralf

Tatsächlich ... hab' soeben ein Ei gelegt 👀

Viel Kraft und alles Gute für dich ! 💪 Exquisite Grüße 🤗 Ralf

Moin Guten Tag, da muss ich mich tendenziell an Commanders Seite stellen. Generell und nicht nur auf "wat" oder "was" bezogen: wer öffentlich postet, sollte sich doch in Semantik und Syntax der hochdeutschen Sprache bedienen, so gut es geht. Das ist ein Gebot der Höflichkeit, meine ich. Als jemand, der seine Brötchen im Umgang mit Sprache verdient, bin ich möglicherweise überdurchschnittlich sensibel. Ich würde beispielsweise nicht auf die Idee kommen, hier plattdeutsch zu schreiben, außer es passt zur konkreten Gelegenheit. Wer seine regionale Herkunft unterstreichen möchte, kann das sicher auf anderem Wege praktizieren. Nein, niemand ist gezwungen, hier irgendetwas zu lesen. Das ist eine komplett freiwillige Veranstaltung. Ich muss auch nicht am motorisierten Straßenverkehr teilnehmen. Aber wenn ich es tue, bin ich den einschlägigen Regeln unterworfen. Wochenendgrüße Ralf

Das kann ich toppen. Meine damalige Freundin hatte sich mal vergriffen und die Tasche mit dem Schlauchboot eingepackt - statt die mit dem Zelt. Ich greife am Ziel in den Kofferraum meines Ford Capri und ... 😱

Die Imperator und die Resident hatten auch bereits Linksschaltung, während meine Regina noch rechts gehäkelt wurde. Aber mit Schaltwippe ... wunderbar ☺️. Aber ich komme vom Thema ab ...

Die Sanglas wurde in Spanien gebaut, wenn ich mich recht erinnere. Ich durfte mal ein paar Meter auf einer Münch Mammut zurücklegen. Da zog es mir tatsächlich die Arme lang, als ich am Gas gedreht hab', wie ich es von meiner Honda CB250 gewohnt war ... hossa 😱 Und ein paar Runden auf einer Rudge hab' ich mal gedreht. Welches Modell, weiß ich nicht mehr. Aber ich kann mich an die Linksschaltung erinnern, obwohl das Teil auf der britischen Insel gebaut wurde. ... und ich will meine Horex wiederhaben 😢 Sentimentale Grüße Ralf

Wissen die Sardinen, dass du kommst? 🤪

Moin, eigentlich kannst du bei einer Breva nichts falsch machen. Meine 1100 hat mich noch nie im Stich gelassen (von einem sudden death der Batterie mal abgesehen). Sie hat ABS, aber darauf legt nicht jeder Wert. Scheint schon so eine Art Weltanschauung zu sein 🥳 Auch hier im Forum berichten einige Besitzer von Startschwierigkeiten (Startrelais, Magnetschalter, unterdimensionierte Leitungen etc.) und von deren Abhilfe. Beim Rangieren ist das relativ hohe Gewicht nicht immer von Vorteil. Aber sonst ist sie bei regelmäßiger Wartung und Pflege ein tolles und zuverlässiges Reisemoped - so jedenfalls meine (unmaßgebliche) Erfahrung. Wochenendgruß 🤗 Ralf