MGNeuling

Der Trend geht zum betreuten Prüfen 🙄

Sehr schön! Wenn ich mal in der Nähe bin, schau' ich da auch mal rein. Dauert sicher nicht mehr lange, dann benötige ich auch solche Stützräder 🧐 Abendgrüße Ralf

Hallo Michael, meine Brötchen habe ich damit nicht verdient, kann nur das Studium vorweisen. Dort habe ich mich in Sachen Mittelalter auf Kirchenrecht (Ketzerverfolgung, Inquisition etc.) und Grundherrschaft fokussiert, in der Neueren Geschichte waren es Arbeiterbewegung und Nationalsozialismus. Meine Abschlussarbeit habe ich über die Rolle der KPD im Spanischen Bürgerkrieg 1936-1939 geschrieben. Grüße Ralf

Als gelernter Historiker freue ich mich immer über solche Beiträge und Hinweise! Danke dafür und viele Sonntagsgrüße 🤓 Ralf

Willkommen im Club! 🧐 Sonnige Grüße Ralf

Heute Schuppen 1 in Bremen zum Saisonabschluss: eine wunderschöne Horex Regina mit Doppelport und Steib-BTW (Bierkasten-Transport-Wagen). Schönen Sonntach noch 🤗 Ralf

Moin und willkommen, hast du die V85TT bei Maske in Cuxhaven geordert? Grüße aus Finkenwerder 🤗 Ralf

Die wär' auch noch was für mich. Die oder eine W650er. Allein schon wegen der Königswelle. Regnerische Grüße 🤗 Ralf

Nun, ich bin selbst gelernter Elektromechaniker. Aber die Art und Weise, wie akku- bzw. batteriegestützte E-Mobilität hierzulande und anderswo produziert, vermarktet und verkauft wird, empfinde ich als Witz. Und zwar kein guter. Wie weit wäre die Technik bereits fortgeschritten, wenn beizeiten mit der einschlägigen F&E begonnen worden wäre?! Diese Frage stelle ich mir immer wieder. Ohhhh ... reg' ich mich schon wieder auf ... 😡 Ralf

Ja, ich weiß, Guggl, aber ... ELEKTROGEDÖNS. Kein Viertakt, kein Zweitakt, sondern ELEKTROGEDÖNS. Das muss doch wirklich nicht sein. Das Rauchen hab' ich vor 10 Jahren drangegeben. Und ich überlege noch, ob der beste oder der schlechteste Schnaps im Haus dem Anlass angemessen ist. Tschüß an alle Ralf

Hamburg. Museumshafen Oevelgönne. So weit ist es also schon gekommen. Als ehemaliger Horex-Fahrer verließ ich schluchzend und bis ins Mark erschüttert den Schauplatz der Tragödie. Heute Abend werde ich mich betrinken! Mit nunmehr illusionslosen Grüßen 🤧 Ralf

Also ... grundsätzlich finde ich das ja auch. Aber man sollte vielleicht nicht unbedingt die eigenen Rahmenbedingungen voraussetzen. Ich muss jedenfalls zuerst in den Keller, um mir den Kompressor zu schnappen. Dann tapper' ich damit in die Tiefgarage, wo die dicke Zicke steht. Treppauf, Treppab. Und dann erst kann ich prüfen und ggf. den Luftdruck korrigieren. Und dann die ganze Prozedur wieder retour. Mit 2 Minuten komme ich da bei weitem nicht aus 🤔 Viele Grüße 🤗 Ralf

Vielleicht solltest du mal eine andere Lektüre in Erwägung ziehen 🙃 Abgehobene Grüße 🤗 Ralf

Heute kurz nach 17:30 Uhr: eine V85TT in Finkenwerder. Möglicherweise (!) eine 'Travel'. Lege er/sie ein Geständnis ab. Du wirst dich dann besser fühlen 😆 Viele Grüße 🤗 Ralf

Moin, dieser Albatros war einstmals die Galionsfigur der Gorch Fock. Gesehen in Kappeln an der Schlei. Im Hintergrund ein Teil der bekannten Stellnetze. Schöne kleine Tour (in dieser Form wohl die letzte in diesem Jahr) mit Übernachtung in der örtlichen Jugendherberge. Sehr angenehmer Aufenthalt! Mit exquisiten Montagsgrüßen 🤗 Ralf

Besser iss'! So ein Zementsack nölt nicht ständig, trinkt einem nicht den Kaffee und das Bier aus, und braucht nicht alle naselang eine Pinkelpause 🙃 Grüße 🤗 Ralf

Moin, vermutlich zu weit hergeholt, aber ... was ist mit der auslassseitigen Mimik? Sind Krümmer, Auspuff, Dämpfer frei? Beste Grüße 🤗 Ralf

Ja, nee, iss klar. Als Single ist man wieder voll angeschmiert 😡

Moin, da würde ich tendenziell in die gleiche Kerbe schlagen wie Holger. Versuch' mal mit einer externen Stromquelle (Starthilfe über Autobatterie, Powerpack, o.ä.), ob ein zuverlässiger Startvorgang möglich ist. Davon unabhängig halte ich nicht viel von diesen Trennschaltern. Damit baut man sich nur weitere Übergangswiderstände ein. Bei Bedarf alternativ einfach die Sicherung/en entfernen und gut iss'. Beste Grüße 🤗 Ralf

Alte Herren? Gibt's hier nicht 😇

Moin, ehe du hier ruppig angegangen wirst von den bekannten "Hausmeistern", tu' ich das mal in höflicher Form. Wenn du dich zunächst vorstellst in der dafür vorgesehenen Rubrik, wird man dir wohlwollender begegnen. Willkommen und viele Grüße 🤗 Ralf

Vielen Dank, aber ich muss passen. Hab' einen Ruf als Lonesome Rider zu verlieren 😏 Viele Grüße & euch viel Spaß 🤗 Ralf

Vielen Dank für die Erleuchtung! Man sollte sich manchmal ein bisschen mehr Transparenz wünschen beim Marketing der Anbieter. Nochmals Grüße Ralf

Moin, als staatlich geprüfter Einfaltspinsel stelle ich mir folgende Frage: der Verschleiß einer Kette (sehr anschaulich dargestellt an der Sichel im Foto oben, danke dafür) sollte sich doch nur daraus ergeben, dass sich Bolzen, Hülsen und Rollen durch Abrieb abnutzen und dadurch mehr Spiel verursachen, und damit natürlich mehr Kettenlänge. Wenn sich dagegen die Laschen längen, würde ich von einer Fehlkonstruktion ausgehen (und nicht nur ich). Ich kann mir nicht vorstellen, dass eine neu gelieferte Kette mit Vorlängung bereits einem entsprechenden Verschleiß ausgesetzt wurde. Welche Elemente der Kette werden denn also "modifiziert"? 🤔 Grüße und Ölung für alle 🤗 Ralf

Hallo Dieter, das musst du verstehen. Holger wohnt hier tatsächlich 🤫 Grüße Ralf