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Moto Guzzi Service Codes: Breva 850 & 1100 -- 36421 oder 36424; mit Joystick : 28315 1200 Sport -- 36421 oder 28315 - mit Joystick 2007-10 Norge 1200 2V & 2012+ 4V -- 28315 Griso 850 , 1100 & 1200 8V-- 12425 Bellagio -- 21959 Stelvio -- 10695 1400 California -- 34534
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Jungs, wir driften in unsichere Gewässer?
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Doch doch, ? aber es sollte nicht sein, das Korsett der Griso kann sie nicht fassen.
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Hallo Miteinander, hab mich vom Hupenthread anstecken lassen und wollte der Griso auch ein paar Alternative angedeihen lassen,so schön dezent rot abgesetzt.Natürlich hab ich vorher den Durchmesser nicht geprüft und die Teile voller Vorfreude bestellt. Wie ihr schon richtig vermutet: sie passen nicht,zu groß,leider. Kann mir vorstellen das die Hörner aber gut an einer V7 (II) Racer passen würden wegen deren roten Rahmen, als I-punkt quasi. Laut sind sie auch ordentlich, das hab ich noch geprüft...so extra,wegen meiner Blödheit... Für 20€ Gesamtkosten würde ich mich von ihnen schweren Herzens trennen.?
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https://www.ebay.de/itm/Moto-Guzzi-EMBLEM-MOTO-GUZZI-TANK-T3-ET-149173000000-GU149173000000-GU149173-/142575003765 ...oder so
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Fahrverbote für Motorräder an Sonn- und Feiertagen
Breadfan replied to Manfr3d's topic in Allgemeines
Genau,wo fängt es an und wo hört es auf... Ingo -
Teste Mal Iridiumkerzen?
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Cool gemachte Story und Bilder! Gruß Ingo
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Gibt es hier neue Erkenntnisse auch im Bezug auf den A8 Motor? Gruß Ingo
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Das nenn ich mal 'ne Testreihe, gerade auch mit dem LKW,super. Danke für deine Eindrücke. Ingo
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Ich denke es gibt mit Sicherheit bessere Reifen als die originalen Weißwandteile, harter Gummi ist immer nicht so das Erstrebenswerte. Ingo
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Hallo "Manl" , wie man bei uns in Sachsen abkürzt, willkommen hier und viel Spaß mit unserem "Haufen". Gruß Ingo
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Die Conti Go oder Road Attack 3?
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Manfred schrieb es weiter oben schon, ebenfalls ein Grund könnte eine Unwucht der Felge sein.Geh zum Reifenhändler, lass die Räder neu auswuchten. I.
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Mit Hersteller meinte ich die Õlmarke.
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Richtig,habe ich auch so "erfahren" und dachte sonst was das da defekt wäre.
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Der Hersteller ist auch nur ne Empfehlung, niemals eine Vorschrift und die Viskosität muss den angegeben Bereich beinhalten und nicht unterschreiten. z.B. in meinem Auto, ein Subaru XV befindet sich im Auslieferungszustand aus Kraftstoffersparnisgründen ein ! 0w-20 !. Mir war das sofort spanisch, Hab dann mit meinem Werkstattmenschen gesprochen und auch er bestätigte mir, wenn ich dem Motor was gutes tun möchte gerade im Sommer, nimm wenigstens ein 5w-30. Der Hit ist aber das im Kleingedruckten der Bedienungsanleitung steht, bei warmen Sommerwetter ein Öl mit besserer Schmierung zu verwenden....diese lesen aber nur (Öl)Freaks wie ich.? Was will ich damit sagen: Besser geht immer, im Bereich des Arbeitstraktes (und nicht nur da) Öl, Sprit, Kerzen - bei mir nur vom Feinsten, das spart mir mit Wahrscheinlichkeit frühe Verschleißreparaturen. Mit diesen Thema habe ich mich lange befasst, recherchiert und probiert. Lieber verzichte ich auf Zeitgeistaccessoires oder anderen eitlen Schund,nicht böse gemeint,klingt nur bissel streng.? liebe Grüße Ingo
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Stimmt der Luftdruck am Vorderreifen, manchmal sind es die simpelsten Sachen... Gruß Ingo
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Schöne Hipsterumbauten alles...um das eigentliche,das Fahren, geht es dabei,,leider,kaum. Mit Scrambler Reifen z.B.lassen sich Kurven eher nicht so enthusiastisch nehmen.Meine Meinung...
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Es bleibt spannend?