Breadfan

Weder die Band noch den Song kannte ich, aber macht einen Guten?. Auch ich bin vom Jahrgang her (1971) eher in den späten Achtzigern einzuordnen, damals wie heute haben mich aber eher die späten Sechziger und die Siebziger interessiert. In meiner Klasse war ich da der absolut einzige...war nicht immer leicht,damals.?

mag, ausser mir , noch wer "Steely Dan"???

coole Nummer?

und noch etwas Bluesrock hinterdrein, von einer meiner Lieblingsbands...

Thema Frauenquote , besser geht's nicht...also für mich

zum runter kommen ein wenig hier von...?

...noch bissel Funk dazu ?

kleines Sahnestückerl zum Sonntag ?

Der hier würde passen, in meinen Augen...ob es den in den entsprechenden Größen gibt ist mir allerdings jetzt nicht bekannt. https://www.dunlop.eu/de_de/motorcycle/tires/tt100_gp.TT100 GP.html#/

Meinste also du würdest mit dem Angel GT II deutlich schlechter fahren, das kann ich mir nicht vorstellen, die Entwicklung geht doch immer weiter?! I.

Ich werf mal Peter Green in den Ring? https://youtu.be/kTvKaLW5bu8

Meine Quo-Favorit ist der Spinning Wheel Blues vom "Ma Kelly's Greasy Spoon" - Album leider zickt YouTube

Moin Jungs, Wahrscheinlich hab ich die Lösung des Problems selbst übersehen: Im Werkstatthandbuch steht nach den 30Nm noch der Vermerk auf MOLYKOTE. Da dieses bekanntlich ein Schmiermittel ist muss sich der Anzugsdrehmoment logischerweise erhöhen damit die Kerze fest sitzt. Da ich dieses aber nicht benutze, weil auf neuen Kerzen eh immer ein kleiner Ölfilm drauf ist, werde ich mich mal an die Vorgabe von Denso halten. Gruß Ingo

@Jürgen, ich verstehe was Du meinst, es stellt sich aber nun erneut die Frage wieso Im Werkstatthandbuch der Griso 30Nm steht für die NGK-Kerze deren Abmessungen komplett die gleichen sind wie der von Denso.

Mir stellt sich noch die Frage ob die Herstellerangabe 15Nm sich auf einen schnurrenden (min.) Vierzylinder -Reihenmotor bezieht oder ob es eben auch auf unsere etwas "anders" zu Werke gehenden Aggregate zutrifft...oder liege ich da komplett daneben und sitze einem Denkfehler auf? Gruß Ingo

Danke Franz, das wusste ich wiederum schon.

Danke erstmal bis hierher für die Info's Jungs! Bevor ich hier den Thread erstellt habe, hatte ich mich bereits im Netz schlau machen wollen und diverse Seiten, auch die hier vor geschlagenen, besucht...ohne endgültiges zufriedenstellendes Ergebnis für mich. Wie Ingo (Lozärn) richtig bemerkt ist der Unterschied ziemlich hoch und ich denke daher das es dadurch auch zu einer Veränderung kommt in wie weit die Kerze in den Brennraum ragt, 15Nm ist, gefühlt, aber auch nicht sonderlich fest, habe bisher immer 25 Nm als Allerweltswert genommen. @Jürgen: Das mit der Dicke des Dichtringes könnte der entscheidende Punkt sein, darüber habe ich noch gar nicht nachgedacht, hab immer geglaubt sowas ist genormt, höchstens noch unterschiedlich bei verschiedenen Durchmessern und/oder Gewindelängen. Danke nochmals Ingo

Hallo zusammen, bin gerade ein wenig ratlos zu oben genanntem Thema: Im Werkstatthandbuch der Griso steht ein Anzugsdrehmoment von 30 Nm, beim Kerzenhersteller (Denso) werden bei M10 Gewinde 15 Nm angegeben. Mein Bauchgefühl sagt: höre auf das Werkstatthandbuch. Kann mir bitte jemand mal einen korrekten Ratschlag geben? Gruß Ingo

stimmt, aber ich habe mit dem Vergleich nicht angefangen.

Die herausragende Arbeit und das know how sind über jeden Zweifel erhaben, da bin ich auch ganz der Meinung: Ansonsten finde ich die " früher war alles besser" Haltung eher peinlich und sooo schön ist die olle Lehmann nun auch wieder nicht in ihrer Verkleidung...gegen eine Griso stinkt die völlig ab, schon vom Fahrwerk her. Nackt ist immer schöner, da kannst du schreiben was du willst Punkt. Ingo

Hallo, meiner Meinung nach wird das auch durch die Verkleidung nicht besser, sorry. Mir fehlt da sicher die "achtziger Jahre Brille" Gruß Ingo

Hallo aza, auch von mir herzlich Willkommen. Deine Grundeinstellung ,Harley betreffend, teile ich schon mal. Viel Spaß bei uns. Gruß Ingo

Genau Tobi, ,die "Lilie" und rechts daneben der Königstein.

Jup,heute war es hier schön...im Gegensatz zu gestern

Kleine Runde vor der Haustür gefahren?