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Hallo, die fünfte Jahreszeit beginnt und der Ort Zell im Wiesental, in dem ich wohne, ist eine absolute Hochburg dieser Tradition.🙈 Der ganze Ort, steht tagelang Kopf und ich meide diesen dann well es mich befremdet und ich eigentlich nichts damit anfangen kann. Nun ergab es sich aber, im letzten Jahr, das drei Graffiti Künstler eine Wand mit Motiven aus der Stadt und ihrer Traditionen gestalteten. ( Anlass 750 Jahre Zell im Wiesental ) Es gibt mehrere Graffiti von diesen Künstlern bei uns und alle sind echt gut gelungen und sehenswert. Ich musste die Guzzi einfach davor ablichten weil die Farben so kräftig waren. Jedem der durch unseren Ort fährt, kann ich nur empfehlen diese Kunstwerke anzusehen. Das Bild zeigt die im Ort vertretenen Fasnachtsgruppen im Tanz. Ich finde auch Charlis blaue Griso macht sich gut vor diesem Motiv. Die Wand ist ca. 30 Meter lang und echt sehenswert. Also, bei der nächten Runde durch den Südschwarzwald einen Zwischenstopp in Zell im Wiesental einlegen, ein Bild hachen und am Besten hier posten. Hoffe ich habe euer Interesse geweckt. LG Uwe

oder direkt beim HARRO Nachfolger der Rennweste im Schwarzwald auch Rohrdorf nachfragen. Da habe ich den kleinen Elefantenboy gekauft. https://www.rennweste.de/ DLzG

Hallo Andreas, Willkommen im Forum. Da hast Du aber zwei wunderschöne Guzzies.👍👍👍 Viele Grüße Hans-Dieter

Moin Andreas, Willkommen im Forum und Glückwunsch zu Deinen beiden Guzzi`s. Eine schöne rote GRISO und einen schicken Umbau mit geilem Tank und Konsole 👍 Gruß aus Bad Kreuznach Holger

Korrekt!

Hallo, ich bewege meine Stelvio 1200 NTX zu 95% auf Asphalt und fahre die Pirelli Scorpion Trail 2 . Ich bin eigentlich zufrieden mit ihnen aber mich wurde interessieren welche Erfahrungen ihr mit anderen Reifen gemacht habt. Bezüglich Laufleistung , Nässe Eigenschaften uä. Vielleicht gibt es ja eine mir unbekannte gute Alternative. LG Uwe

Servus liebe alle, ich bin Andreas aus Adlersberg bei Regensburg und bin gerne in der näheren Umbebung von Regensburg (200km +-) unterwegs und gelegentlichen gemeinsamen Ausfahrten nicht abgeneigt. Danke für die Aufnahme im Forum, ich freue mich auf einen regen Austausch zu allen Themen rund um die Guzzis.

Super, danke dir Siggi! Hast mir schon mal ne Ecke weiter geholfen! Gruß Nick

verkaufe für V 85 TT NEUES originales Topcase von MOTO GUZZI mit Halteplatte, Schloß und Schlüssel Aluminium-Topcase „URBAN“ für Moto Guzzi V85 TT 569,00 € * Preise inkl. MwSt . zzgl. Versandkosten Produktinformation „Aluminium-Topcase „URBAN“ für Moto Guzzi V85 TT“ Das Topcase aus hochfestem Nylon mit Aluminiumeinsätzen ist die ideale Lösung für den täglichen Gebrauch und bietet in Kombination mit den Urban-Seitenkoffern zusätzlichen Stauraum. Es wird mit einem Schloss am Fahrzeug gesichert und lässt sich dank der Halteplatte leicht abnehmen. Für einen bequemen Transport ist das Topcase mit einem Tragegriff ausgestattet. Außenmaße: 47 x 36 x 29 cm, Volumen ca. 40 l, max. Gewicht: 5 kg. Das Gehäuse ist wasserdicht. inkl. Topcase-Halteplatte https://www.moto-guzzi-onlineshop.com/accessories/v85-tt-19-23/3295/aluminum-top-case-urban-for-moto-guzzi-v85-tt mein Preis 320 Euro plus Porto

Hi, an meiner Stelvio sind momentan auch noch die originalen Anakee drauf. Etwas über 7000km und noch ordentlich Restprofil. Wenn das laute Geräusch -vor allem in Kurven- nicht wäre, würde ich sie wieder kaufen. Das Gefühl zur Strasse und zum vorhandenen Grip, gefällt mir sehr gut. Auch bei Regen und bei knapp über 0°C hat man ein tolles, sicheres Fahrgefühl. Im Kopf tanzt der Conti Trail Attack 3 herum. Der Conti Road Attack 4 ist bestimmt auch gut. Bin gespalten ... 😆 Auf Tour, wenn der Kaffee raus will, biegt man gerne kurzentschlossen und mit reichlich Restgeschwindigkeit auf Feldwege ab. Da ist so´n 90/10 Reifen vielleicht nicht verkehrt. Für schlauen Input/Erfahrungen aus der Community bin ich äußerst offen 😊 Danke und schöne Grüße Frank

Hallo zusammen, ich verkaufe eine nur kurzzeitig gebrauchte Navi-Halterung von Gimpogarage für die V85TT E5+. Die Halterung wurde nur kurz gebraucht, ist in hervorragendem Zustand und mit allen Teilen vollständig. Sehr stabile und durchdachte Halterung, wie alles von Giulio !! Da ich nur noch ein Handy benutze, ist diese Halterung für mich nicht mehr nötig. Hier gibts ein Bild dazu. Preis 99,- Euro inkl. Versand. Keine Garantie und/oder Gewährleistung und/oder Rücknahme meinerseits.

Das war mal meine SP3 und dann was daraus geworden ist. Die SP3 ist wohl das beste Reisemopped was ich jemals gefahren habe. Gruß Reiner

Moin !

Moinsen Freunde, Ich habe nun mehrfach gelesen dass es Probleme mit den Tachoeinheiten gibt. Wohl ein Schwachpunkt bei viele moderne Motorräder. Ich bin sowieso dabei meine Norge zu überarbeiten, Infos dazu hier, und nun ist meine Frage: was kann ich präventiv machen um eine längere Lebensdauer für dieses anscheinend nicht sehr zuverlässige und zugleich wichtige Bauteil zu erreichen. Besser Abdichten, Veränderungen und Optimierungsmöglichkeiten, Links? Ich bin noch nicht fündig geworden! Danke für eure Rückmeldungen! lg, Floris

Moin. Die V7 ist einfach ein tolles Motorrad. Ich fahre meine sehr sehr gerne. Ein Moped zum Entspannen. Und optisch auch der Wahnsinn 🥰 Gruß Boris

Hallo Franz, mich würde interessieren welche Zündkerze du genau verwendest, die Gleichen wie in der 1100er? Danke für ein Rückmeldung!

Da ja noch keine Mille GT abgebildet ist, hier nun mal ein Foto von meiner... 😊

Hallo zusammen! Nach einem Rempler ist der rechte Zylinderkopfdeckel meiner Stelvio (Bj. 2024) zerkratzt. Wie kriege ich den Farbcode für die Lackierung raus (dunkelgrau-metallic)? Auf dem Aufkleber unter der Sitzbank finde ich nur Informationen über die Tanklackierung (Giallo Savana). Gruß, Rolf

Ja das dachte ich mir bei der V7 Stone auch. - Kardanantrieb - Luftgekühlt - und einen 21 Liter Tank!!! (Will ja fahren und nicht ständig tanken ) Von der Leistung her hat die V7 Stone auch mehr als ich eigentlich brauche Aber lieber man hat etwas Reserve, falls man mal beschleunigen muss. Auch vom Sound her ist die V7 ab Werk echt das Beste was ich bisher gehört habe, dazu noch das schütteln beim Start und das rüberziehen beim Gas geben im Stand... Mein Favorit war vor der Guzzi eigentlich eine Royal Enfield Hunter 350, aber die hat leider doch etwas zu wenig Leistung...Optisch ist sie aber nicht weit weg von der V7 Stone. Bin eine Royal Enfield Shotgun 650, Kawasaki Eliminator 500 für jeweils 1 ganzen Tag gefahren und keines hat mich direkt so überzeugt wie die V7 😍

Servus Shadow, willkommen hier im Forum und viel Spaß mit deinem Moped. Grüße aus Eisenberg Uwe

Hallo Rainer, willkommen im Forum und viel Spaß mit der TT Gruß Willi

Daach Shadow, Herzlich Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Guzzi. Die V7 ist perfekt für den Anfang und super für das Revier in und um Heidelberg geeignet. Da wirst Du viel Spaß haben. Klugscheissereinwamd😅: Das zweite Moin ist unnötiges Gesabbel, wie die Ostfriesen sagen😉🤣 Viele Grüße in die wunderschöne Kurpfalz😍 Allzeit gute Fahrt und immer eine sichere Heimkehr 👍 Grüße Hans-Dieter