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Moin, etwas kürzer geht es noch bei Baak für E5 und E5+. Ob der Halter (ohne Schutzblech)von Stein Dinse bzw. Millepercento auch für die E5+ passt, weiß ich allerdings nicht. Gruß, Alexander

Habe ich gestern beim Schrauber meines Vertrauens bewundert. Steht da wie neu: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/moto-guzzi-griso-850/3257071973-305-9253 Ich habe leider keinen Platz mehr in meiner Garage. Aber vielleicht kann ja jemand anderes aus dem Forum das gute Stück brauchen.

Corinna, schön, daß Du sowas entdeckst und uns daran teilhaben läßt. Bin gespannt, was du noch Alles findest ? Nicht nur n Nernberch.

Hallo, nicht zu vergessen, der italienische Kameramann, der neben her fährt und alles filmt! Gruß Franz

Das mit der Einzelfreigabe vom Dart Flyscreen kannst zu vergessen. Der Prüfer braucht was schriftliches auf das er sich beziehen kann. Zumindest ein Materialgutachten oder eine Freigabe für ein anderes Motorrad. Ohne dem ist er nicht handlungsfähig. Nach dem Materialgutachten habe ich bei Dart schon nachgefragt. Fehlanzeige, wäre in Vorbereitung. Ich setze das auf Lücke weil mir das Flyscreen so gut gefällt. Piug scheidet aus. Ich will kein Gestänge am Lenker und die seitlichen Beulen gefallen mir optisch nicht.

War kein Ford-Händler, sondern VAG. Hab diese kleine Info im Netz gefunden: Innen gibts dazu ein paar Anspielungen:

Ich find die gut, und haben ist besser als brauchen

Auch wenn es nicht gerade ein Augenschmaus ist, habe ich für den Fall der Fälle Sturzbügel montiert...

OK, manchmal hat man kein Glück und dann kommt noch Pech dazu .. Bin in 44 Jahren einmal mit dem Auto angehalten worden. Kam mit meiner Frau vom Notfallzahnarzt zurück als mich eine Zivilstreifen 200 Meter bevor wir zuhause waren gestoppt hat. War im Sommer, Samstag früh um 03:00 Uhr und da haben die wohl vermutet das wir vom feiern kommen. Erste Frage dann auch... "Können Sie sich erinnern wann Sie das letzte Mal Alkohol getrunken haben ?" Ich darauf " klar, ganz genau, 01. Januar 00:01 Uhr - meine Frau will immer mit mir anstossen" Durfte dann erstmal pusten 🤣bevor sie frustriert von dannen gezogen sind. Btw. Trinke im Urlaub schon mal ein Bier aber die kann ich übers Jahr betrachtet mit zwei Händen abzählen. Gruß CH

Moin @ShadowRap411, Das Heck der Eli ist wirklich schön. Ich mag es auch so reduziert wie möglich. Je mehr Hinterreifen man sieht, desto besser. Ist aber halt nicht jedermanns Geschmack und passt auch nicht unbedingt ins Designkonzept der V7. Aber wie dem auch sei, meine Lösung ist nicht selbstgebaut sondern von RVRS Moto (Link). Die haben 2 Lösungen, die ich beide ganz interessant finde. Ich habe mich für die günstigere Version entschieden und bin damit zufrieden. Am liebsten wäre mir eine Lösung ganz ohne Schutzblech hinten. Habe aber nichts gefunden.

Moin, falls jemand die Serie noch nicht kennt und etwas braucht um die kalte Jahreszeit zu überbrücken: In Long Way Round, Long Way Down and Long Way Up und Long Way Home fahren Ewan McGregor und Charley Boorman mit Motorrädern durch die Welt, sammeln Erfahrung, Eindrücke und haben einfach eine gute Zeit zusammen. Die zwei sind super sympathisch und der ein oder andere kennt Ewan McGregor wohl auch aus Star Wars Aktuell gibt es die Filme / Serie nur auf AppleTV+ kann man mit einem Abo aber natürlich auf jedem Endgerät mit Browser anschauen. https://www.longway.tv/

Moin @DaRiDo ! Ist das Heck aus einem Zubehörshop oder Marke Eigenbau? Ich suche eigentlich noch nach einer schicken Lösung. Ich habe mal für eine Kawasaki Eliminator 500 ein sehr geiles Heck gesehen und sowas für die Guzzi zu finden wäre der Hammer. Das Heck gibt es natürlich auch für die EU mit Blinkerfarbenen LED, aber leider ohne ABE... Sowas für die Guzzi V7 wäre ein Traum!

@The Mandellorian Mit 18 - 28 hatte ich mehrere Twingo Bj 2006 (Beste Version des Twingo meiner Meinung) und ich wurde so oft angehalten...Irgendwann habe ich den Polizisten mal gefragt, wieso eigentlich immer ich? Er sagte, naja ein Twingo ist ein Auto das tendenziell Menschen mit wenig Geld fahren. Menschen mit wenig Geld sind meistens jung und junge Fahrer machen oft dumme Sachen. (Drogen, Alkohol usw.) Ich habe dann scherzhaft gemeint er soll sich doch mal an einen Mercedesfahrer wagen, denn wenn das Auto aussagt, ob man viel Geld hat oder nicht, dann kann er sich die Drogen ja immerhin leisten und man wird dort auch fündig Mit dem Roller wurde ich damals auch oft angehalten und natürlich auch blöde Polizisten getroffen...Der Polizist hatte bei mir am Roller nichts zu bemängeln, wollte aber etwas finden. Ich war 16 der Roller auf 25km/h gedrosselt. Da es ein Zweisitzer ist, musste auf den Sozius noch so eine Tasche ( Damit sich keiner draufsetzen kann). Die Tasche war auch dran, aber der Polizist meinte der verschraubte Haltegriff (rot eingezeichnet) soll auch entfernt werden, es kann sich ja trotzdem jemand festhalten... Hab am nächsten Tag den Roller ohne Griff vorgezeigt und noch auf dem Hof der Polizei wieder angeschraubt...sowas unnötiges habe ich selten erlebt.

Moin. Naja. Letztes Jahr 3x mit meinen Motorrädern angehalten worden mit Androhung einer Geräuschmessung. Und 2x mit meinem Transporter mit Androhung einer 670€ Geldstrafe für angeblich nicht richtig gesicherte Kraftstoff Kanister. Von daher.... Gruß Boris

Erinnert mich jetzt schwer an einen Kumpel von mir, der steht mit nem Geodreieck da und prüft ob sein Kz-Halter auch ja den richtigen Winkel hat 🤣falls ihn mal einer anhält. Hab ihn dann daran erinnert, das wir seit inzwischen 17 Jahren immer zusammen fahren und gefragt wie oft wir schon angehalten wurden was noch NIE passiert ist. Muss natürlich jeder für sich entscheiden aber wenn ich an meine BMW denke, da war herzlich wenig serienmäßig - Komplettanlage, Kurzhubgasgriff, Racingscheibe, Rohr- statt Stummellenker, Lenkungsdämpfer, Hebel, Rasten, Blinker getauscht, etc. Mopped aber immer technisch einwandfrei und gepflegt, da hatte nicht mal der Graukittel was zu bemängeln. Gruß CH

Danke, mir gefällt es auch wirklich gut. Eine Nahaufnahme habe ich gerade nicht, aber es war eine gute Anleitung dabei und somit schnell erledigt. Im Prinzip, wie Du es beschreibst: Der stabile Halter wird an der Scheinwerferaufnahme befestigt, das Spaltmaß am Scheinwerfer ausgerichtet und festgezogen. Nachjustieren war bisher nie nötig. Viele Grüße Lars

Hallo zusammen, vielen Dank für den warmen Empfang. 😘 Euch allen eine knitterfreie Saison und viele schöne Kilometer! 👍

@Larsson777 Was für ein geiles Foto! Windschild sieht auch super aus! Tja...am Ende wirds vielleicht auch das Dann spar ich mir den Stress mit dem TÜV, falls der "Nein" zur Einzelabnahme sagt. Wenn ich den DartFlyScreen + Einzelabnahme Tüv zusammenrechne komme ich schon sehr nah an den Preis vom Aluminium-Schild... War bei dem WSC-Schild eine Montage-Anleitung dabei oder ist das so simpel gehalten, dass man einfach nur die zwei Schrauben an der Lampe löst und den Halter in den dann vorhandenen Spalt schiebt und wieder fest zieht? Falls du ein Bild hast, wie es bei dir befestigt ist, wäre super!

Moin, war vor einiger Zeit mal 2 Wochen mit einer Desert Sled in Italien unterwegs, die hatte den Pirelli Scorpion Rally STR drauf. War völlig begeistert von dem Reifen, egal ob Strasse, Feld- oder Waldweg. Bei 35°C oder im strömenden Regen. Hätte ich das passende Mopped wäre das mein Reifen. Von meiner Begeisterung angesteckt, hat ihn mein Kumpel jetzt auf der 1300 GS drauf und ist auch restlos glücklich. Gruß CH

Das "WSC-Schild" ist von Rizoma in entsprechender Qualität und mit leider dementsprechendem Preis. Am Ende alles Geschmackssache, ich jedenfalls finde es super und die Oberflächenbeschaffenheit sowie das perfekte Montage-Kit rechtfertigen für mich irgendwie auch den Preis. Windschutz ist natürlich eher nicht zu erwarten, aber konzentriert den Insektenkram auf leichter zu reinigende Flächen. 🙂 Hier an meiner 23er verbaut:

Moin @Andraxxx ja einfach dran lassen und fahren funktioniert vielleicht bei den meisten, aber ich habe immer so viel Glück mit der Polizei, dass ich bei der 1. Fahrt mit dem Teil angehalten werde. Ich meine es ist nur ein kleines Windschild und nicht die technische Änderung der Motorleistung, Bremse oder so, aber wohl fühle ich mich dabei nicht. Auf die 70€ und den Punkt kann ich verzichten Angeblich kostet eine Einzelabnahme ca. 40-120€ und der Prüfer bewertet Befestigung, Kantenradius, Sichtfeld usw. Wobei "usw." in dem Fall ja eigentlich auch die Brucheigenschaften beinhaltet...aber die kann er nicht prüfen sonst muss ich 2 Windschilde kaufen Vielleicht fahre ich zum Start der Saison mal zum TÜV und frage mal nach, was die zu der Scheibe sagen und ob man die eintragen lassen kann. Infos ob es geklappt hat oder nicht folgen dann

Schön, daß es noch Städteplaner und Architekten gibt, die sowas schönes stehen lassen und nicht durch einen seelenlosen Betonklotz ohne Dach ersetzen

Nimm einen wie für die alten englischen Motorräder, pick UP am Zündkabel. Findet man bei Moto Gadget Grüße , mako https://www.motogadget.com/en

Ja, das hat was

Tja, ein Dilemma. Ich finde das Dart Flyscreen Classik von der Optik her einfach am besten…. Alle anderen Lösungen gefallen mir einfach nicht. Dann lieber ganz ohne, wenn es unbedingt ABE sein muss. Selbst der Tüvprüfer sagt, einfach dran lassen und fahren…