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Ein Forum ist nunmal nicht deine persönliche Armee Ich glaube du hast da was am Wort "Forum" grundsätzlich missverstanden. Viel Erfolg mit Google. Da entfällt dieser lästige beiderseitige Austausch.

Moin !

Moinsen

Moin !

Moin !

Tach auch aus der Koblenzer Ecke ...

Ok .. die §21 Abnahme wollte die eine Zulassungsstelle auch von mir (wir haben 3 davon im Landkreis) die Sachverständigen haben sich jedoch geweigert eine solche durchzuführen weil das Bike eine EU - Typgenehmigung hat. Einer anderen Zulassungsstelle hat dann eine einfach HU genügt und die Daten haben die alle aus den spanischen Papieren übernommen. Ich brauchte nur eine gutachterliche Bestätigung der Fahrgestellnummer, das hat die TÜV gemacht. Zollfragen haben sich, da EU, nicht ergeben.

Hallo Condor, Super tolle Guzzi 👍 mit viel Chrom, gute Arbeit. Gruß Karsten

Hallo Marco, herzlich willkommen im Forum mit deiner Cali. Gruß Karsten

Hallo Toni, herzlich willkommen im Forum mit deiner V7. Gruß Karsten

Hallo Mel, herzlich willkommen im Forum mit deiner TT. Gruß Karsten

Hm, vielen Dank, wieder was gelernt. Meine bisherigen Guzzis hatten alle keinen Luftfilterkasten mehr, was ich vom Klang geliebt habe. Die anderen Endtöpfe und der Vorschalldämpfer in dem Verbindungsstück ist mir auch aufgefallen. Das Zwischenstück hab ich noch da, also das klassische H-Rohr, wollte ich im Winter austauschen. Pumpen im Luftfilterkasten, also wird dem Abgas Frischluft beigemischt wie auch bei alten 911er Porsche....? Nehme ich richtig an, das alles zusammen, also die 125 Hauptdüse und das Pierburg System insgesamt auch die Leistung reduzieren? Was muss ich beachten wenn ich den überflüssigen Rotz entferne?

Ja, 'ne kurze Vorstellung wäre nett gewesen!

Ich habe den Tank teilfolieren lassen. Hat bei meiner vorherigen V7 850 immerhin 33000 km gehalten. Gruß Stephan

Was hat der Unflat gegen " Kaninchenzüchtervereine " ? Er möge das Forum verlassen und einen Benimmlehrgang besuchen.

Junge, Junge, bist du mit dem ICE durch die Kinderstube gefahren? Du fragst nach Infos, bist aber gleichzeitig nicht bereit dich mal vorzustellen? Benehmen ist wohl offensichtlich doch Glückssache...

Moin, troll Dich hier... keine Vorstellung .... und mit Antworten nicht zufrieden sein... dann noch dumme Sprüche abliefern 😅

Wird schon werden. Meine wollte auch am zweiten Tag nicht anspringen. Jetzt läuft alles seit 5000km. Gruß Boris

10 liter vielleicht nicht, aber die Tankanzeige sah jedenfalls so aus als ich los bin, und hat sich nach den 9km auch nicht verändert: Bin ja froh, dass ich das Bild hab, falls es doch ein leerer Tank gewesen sein sollte... 😅 Aber wie schon gesagt, hab auch den Tankdeckel geöffnet, und da war definitiv noch genug drin.

..Das die Sitzbank nicht original ist sieht doch ein Blinder !!

Ich wusste es, ich wusste es!! Immer das Gleiche in diesen Ansammlungen von Leuten – genannt „Foren“ – die nichts Besseres zu tun haben, als anderen mit ihren pseudo-freundlichen einfordernden Kaninchenzüchtervereinsgehabe auf die Nerven gehen.

Das sieht man schon an der Polsterung das diese Bank nicht OEM ist und angepasst wurde. Ansonsten ist eine Kurze Vorstellung im entsprechenden unterforum immer eine nette Geste bevor man mit der Tür ins Haus fällt 😉 Grüße

Hallo zusammen, Ich suche Informationen zu einer Sitzbank mit abgerundetem Heck, das das Schutzblech umfasst. Wurde eine solche Bank original an einem Moto Guzzi Modell verbaut oder war sie als Zubehör erhältlich? Ein Gruß an alle, die mit sachdienlichen Beiträgen und mit ihrem Wissen weiterhelfen und unterstützen. NFalcone

Hallo Dirk, herzlich willkommen im Forum mit deiner Breva. Gruß Karsten