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Hallo Leute, ich bin erst seit wenigen Wochen Mitglied im Forum. Letzte Woche habe ich mir meine V85tt gebraucht über Mobile.de gekauft und nun steht sie bei mir auf dem Hof. Das ich vorhabe einiges daran zu ändern habe ich hier schon verlauten lassen und auch geschrieben, dass ich ein paar Teil suche. Zum Beispiel die Krümmer-Hitzebleche der V85 Strada, oder einen Mistral Auspufftopf, oder Zylinderkopfdeckel, usw.... Ich habe auch schon das eine oder andere Teil bekommen, aber letzte Woche schrieb mir eine Frau, leider habe ich Ihren Forum-Nickname mir nicht behalten, ob ich die Hitzebleche noch suchen würde und das sie einen "Tim" kenne der welche hätte. In der mail stand seine mailadresse und dass ich ihm ja schreiben könnte wenn ich sie noch wollte. Das tat ich und der Gegenüber war freundlich und wir kamen überein, dass er mir die Bleche für einen fairen Preis verkaufen würde. Da er kein Paypal-Konto hatte schlug er mir vor, dass ich über Apple-Geschenkkarte, über Starselect, bezahle. Ich kannte das nicht aber es ging einfach. Dachte mir nichts dabei. Unsere Kommunikation ging locker und freundlich weiter und es ergab sich, dass er auch andere Teile hatte, die ich suchte. Und auch die waren vermeindlich günstig. Da aber die Kommunikation so perfekt war, wie ich sie nur aus Chats mit ChatGPT kenne, wurde mir irgendwann klar, dass da kein Mensch dahinter steckt, sondern die KI. Leider zu spät, denn ich hatte noch etwas gekauft. 2 Tage später hatte ich dann einen Verdacht und als ich ihn auf einen angeblich vorrätigen Mistral Auspuff ansprach machte er mir ein sehr günstiges Angebot. Als ich aber sagte, dass ich erst weiter bestelle wenn die anderen Päckchen da sind, schlug die Stimmung um und er drohte mir. Leute, ich bin so frustriert. Frustriert weil ich so blöd bin auf so etwas hereinzufallen und frustriert, dass es Menschen gibt die selbst solch seriöse Foren nutzen und andere betrügen. Also paart auf, ich denke mein Geld ist weg und man kann da sicher nichts machen. Die Mailadresse von ihm lautet: tarz004@outlook.com und er firmiert unter dem Namen "Tim Larsen". Gruß Georg aus der Pfalz

Hallo zusammen, Wie ich hier kurz beschrieben habe, habe ich seit dieser Woche meine brandneue V7 Stone 850 2026 auf dem Hof. ❤️ Ich hoffe, sie Mittwoch zulassen zu können. Danach geht’s in die ersten Kilometer. Da ich das Motorrad sehr spontan aus dem Autohaus holen musste (Autohaus König Insolvenz), wurde keine Auslieferungs-Inspektion durchgeführt. Wisst ihr, was diese genau umfasst? Und was würdet ihr checken, bevor ihr zum ersten Mal losfahrt? Und in den ersten 1000km? Vielen Dank für eure Tipps und Erfahrungen für einen Anfänger. Julian

Genau den von dir verlinkten meinte ich.

Vielen Dank für den Hinweis. Wusste nicht, dass der auch an eine 850 25 passt. Finde den SLC optisch irgendwie weniger „auffällig“ Den hier? Auf der offiziellen Seite wird mir nur der VLoc als kompatibel angezeigt und dafür scheint es nur moderne Taschen zu geben. V loc

Grüß dich. V7 Stone aus Lichtenberg.

Ich hatte so ein Glück, dass ich den Artikel rechtzeitig gelesen habe bevor die Insolvenz rechtskräftig war. Ich hatte vor über 3 Wochen 100% überwiesen für eine V7 Stone und bin dann 3 Woche nur vertröstet worden, bzgl. des Versands der Papiere. Als der erste Artikel in der Autohaus am Montag rausgekommen ist, bin ich direkt von Berlin nach Leipzig (wo das Motorrad im Verkaufsraum stand) und hab es ohne Papiere mitgenommen. Vorgestern kamen dann ein Glück auch die Papiere …. Ein Krimi… Ich bin 2 Jahre gealtert. 👴 Ich habe aber heute erst mit einem Verkäufer telefoniert, da meine FIN nicht ans KBA übermittelt wurde und ich sie so nicht online zulassen kann. -.- Die sind aber erreichbar und noch vor Ort. Ich weiß aber nicht, ob sie noch Ware rausgeben dürfen.

Welche denn?

So sieht es jetzt aus, für alle die nicht nach Mandello fahren.

Ich habe bis jetzt nichts schlechtes gelesen. Nun das Mapping ist ja nicht kostenlos und einen Kühler im Stop/Go im Hochsommer wird es auch nicht ersetzen. Noch bin ich mit dem Mistral Gerödel zufrieden. Nur bei E10 Kraftstoff kann es auch nicht zu 100% bei Heißen Motor als Wundermittel eingesetzt werden. Denn E10 fängt bei dem Heißen Motor sich vorher zu entzünden an und dadurch entsteht eine Art Doppelzündung, der Kolben bekommt noch was oben drauf. So mit ist für mich die E5 & E5+ mit dem jetzigen Mapping von Hause aus eigentlich ungeeignet. Ein gutes angepasstes Mapping kann schon was bewirken. Bei meiner Triumph Tiger Sport NH01 gab es auch ein Mapping für Südamerika 91 Oktan extra. Da der Sprit auch immer teuerer wird und E10 das billigste ist muss man gut überlegen in was man investiert. Noch schlimmer kann es werden wenn E20 auf dem Markt kommt ab 27/28. In Polen bei mir um die Ecke gibt es auch nur noch 95E10 & 98er seid Anfang diesen Jahres. Es wird interessant die nächsten Jahre.

Wartet doch erstmal ab...Insolvenz bedeutet nicht, dass das Unternehmen geschlossen wird

Meine Guzzi ist von dem Hause König. Habe sie vier Jahre geleast - mal sehen wie es weitergeht. Der Brief liegt ja bei der Bank. Das Leasen eines Fiat 500 vor Jahren verlief optimal. Tolle Raten, perfekte Rückgabe.

✌🏼

Ui, toll. Noch ne Special aus Berlin. Willkommen und Grüße aus Reinickendorf. LG Ralph

Gut das nix schlimmeres passiert ist, man ärgert sich immer, aber Hauptsache die Knochen sind heil geblieben.

Ich kenne keinen Träger, welcher eng am Heck anliegt. Leicht fummelig,ist die Handhabung nur,wenn mann es nicht richtig anwendet. Soziusrasten interessieren mich nicht, fahre immer alleine. Aber irgendwas ist immer. 😂🙈

Das mit dem klemmenden Gasgriff hatte ich auch mal, ich habe wohl beim kontrollieren des Kühlflüssigkeitstands das Mopped am rechten Lenkerende festgehalten und etwas hin und her bewegt damit die Kühlflüssigkeit im Behälter schwappt um es besser erkennen zu können, dabei ist der Griffgummi etwas nach innen gerutscht und dann ging das Gas nicht mehr von selbst zurück, zu Mofazeiten hieß das selbst zurückstellen des Gas bei uns "Flitschgas".Den Griffgummi etwas nach aussen gezogen und ich hatte wieder "Flitschgas". Vielleicht könnte das bei dir auch so sein , ich hatte zuerst auch gedacht irgendetwas im elektronischen Gasgriff klemmt...Gruß Markus

Nachteile an den SLC: Die Taschen stehen unnötig weit raus Einhängen leicht fummelig Die Taschen sind zu weit vorne, um die Soziusfussrasten noch richtig nutzen zu können 16" Notebook passt gerade noch hochkant in die großen Legend Gear Taschen. Und der Gurt der großen Schnalle ist zu kurz gehalten, wenn man das Volumen wirklich nutzen, oder die Tasche bei voller Beladung damit zusammenzurren will, aber das hat Enduristan bei meinen anderen Taschen auch schon versaubeutelt.

Ich finde, dass die Legend Gar Taschen von SW Motech wie die Faust aufs Auge an die V7 passen. Die passen zu den SLC-Trägern, die es passend für die V7 gibt.

Das ist doch alles Kunststoff mit einem redundanten Drehpoti drin. Auch hier vermute ich mal einen Montagefehler. Bei mir ist zwischen Griffgummi und Gehäuse, sowie zum Lenkerendengewicht jeweils 4 mm Platz. Entweder Dein Gasgriff klemmt dort, oder die Feder ist im Gehäuse falsch eingehängt / kaputt. Ich würde auch das prüfen lassen. Ansonsten hat sich in diesem Jahr Guzzi ordentlich verbessert, die 2026er Modelle scheinen mit mehr sorgfalt montiert zu werden - man hört eigentlich nur noch was von den 22er, 23er und 24er Modellen.

Allzeit jute Fahrt, wa👍🏻

An meiner Special hBe ich das C-Bow System von Hepco & Becker. Gibt es auch in schwarz Dazu gibt es eine große Auswahl an Taschen und Koffern. Super variabel und einfach im Handling

Hallo, Herzlich willkommen im Forum. Eine sehr gute Wahl, besonders als Special. Die Version ist und bleibt bei der V7 mein Favorit. Allein die beiden analogen Instrumente 🤩 Und mit ihrem überschaubaren Gewicht und guten Handling ( wenn die elenden Dunlops runter sind wird es bestimmt noch besser) ist sie wie geschaffen, um flink im Berliner Chaos bewegt zu werden. Viele Grüße und immer eine sichere Heimkehr 😃 Hans-Dieter

Ciao ✌🏼

Moin !