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Tja genau da liegt das Problem. Kein Fehler im Diagnosegerät und der Meister ist aufgeschmissen. Ist beim PKW mittlerweile genauso. Fehlersuche von A - Z kann heute leider keiner mehr. Die sind alle weg gestorben 😔 Gruß Boris

Moin, lt. Aussage des Händlers hat er das Problem schon mehrfach an Guzzi, bzw. Piaggio kommuniziert. Er hat diverse Vorschläge bekommen, was er machen soll. Hat aber alles nichts genutzt. Es erscheinen auch keinerlei Fehler auf dem Diagnosegerät. Gruß Uwe

Und ich bin froh die alte E5 Special zu haben. Das digitale Mäusekino bei der aktuellen V7 (alle Versionen) geht meiner Meinung nach mal gar nicht.

Hallo, habe auch eine Stone Ten nach der 1. Inspektion 1.600 km hoppeln vibrieren unterm Sitz. Diagnose Höhenschlag Hintere Felge. Jetzt erstmal abwarten Garantieabwicklung. GRuiß Serdar

Vielen Dank dafür 😘 Gruß Boris

Moin. Ganz ehrlich. Ich kann nicht verstehen was da 24 Tage dauern kann. Der Händler macht 40 Jahre Italiener??? Oder geht der nur gerne zum Italiener essen? Also das muss ja ein ganz doller Fehler sein. Sorry aber so viele Teile hat die Guzzi nun auch wieder nicht... Gruß Boris

Grüß Gott von der schwäbischen Alb, es ist wieder bald Erntezeit. Unsere Bauern fahren das Getreide ein und lassen hier und da auch mal ein paar Körner auf der Straße liegen..Passt also gut auf. Die Körner sind runder als Rollsplitt und weniger sichtbar auf der Straße. Mir selbst ist das schon passiert, zum Glück war ich nicht so schnell unterwegs und konnte meine Breva noch fangen. Passt also bitte auf euch auf, und kommt nicht mit Schleifspuren an die Ihr nicht braucht - nicht nur die Guzzis , auch alle anderen einspurigen...

Moin. Ist doch ein komplett anderes Fehlerbild. Gruß Boris

Kurzes Update, nachdem ich dem Händler nun schriftlich eine Frist für die Fehlerbeseitigung gesetzt hatte, wurde mir als Übergangslösung eine neue V7 Sport angeliefert. Ist ja ne nette Geste aber die Fristfestsetzung für die Fehlerbeseitigung bleibt bestehen. Ist offensichtlich ein schwerwiegendes Problem in der elektronischen Motorsteuerung.

Offensichtlich gleicher Fehler wie bei meiner V85 TT E5+. Meine steht seit 18.06. beim Händler und der findet einfach keinen Fehler. Scheint mir ein schweres Problem mit der Motorsteuerung zu sein. Bei mir tritt der Fehler; unrunder Leerlauf, Zündausetzer, Absterben des Motors; allerdings immer nur auf wenn ich anhalten muß. Ansonsten läuft die Maschine gut.

Mandello del Lario...lohnt sich immer... im September bin ich wieder unten 👍 heute ab 8:00 mit V85TT und 12:30 zurück... Straßen waren fast leer und über Bernkastel Kues an der Mosel wieder durch die Berge zurück. Fotos gibt es heute keine 😉😇 fahren war schöner und kurvenschwingen als anhalten und Fotos machen. Gruß Holger

Bin dies WE in Budapest, ist leider zu weit für 'ne Spritztour.

Mit Vape ( den hinteren linken Blinker muss man sich dazu denken) und das Original.

Das hat sich ganz lange hingezogen. Es erwies sich letztendlich als ein undichter Öldrucksensor. Doch die Behebung dieses Problems hat lange gedauert und führte beim Mechaniker zu weitere Probleme, etwa mit Zündkerzen bzw. Zündung oder Zündungsleitungen.

Hallo Guzzi Freunde, ich gastiere ein paar Tage mit der ganzen Familie (Frau, Kinder mit Partner und Enkel) am Comer See und daher bin ich mit meiner Guzzi extra gefahren. Heute ein Besuch in Mandello mit meiner Mandello 😁 Grüßle vom Comer See

Das steht so im Handbuch. Gruß Jürgen

Es ist unterhaltsam Auch wenn es offensichtlich nur ein Troll ist.

Ja ist mir auch schon aufgefallen, lästiges soziales und gesellschaftliches Verhalten wird in der Welt viel zu oft eingefordert. Wie sollen denn da die wenigen vernünftigen Leute in der Welt weiterkommen!? Für jeden Fingerschnipp will immer Irgendwer Irgendwas Ernsthaft, versuchs mit Google, hier im Forum wirst Du persönlich mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht bedient werden.

Warum reagiert ihr überhaupt darauf, einfach ignorieren dann erledigt sich das Problem von selbst . Gruß Jürgen

Bevor dir irgend nen Blockwart oder Ex IM hier nen Spruch wegen nicht vorgestellt und keine Kinderstube reindrückt, versuchs hier: https://www.ariete.com/wp-content/uploads/2024/08/Applicazioni-Pinze-freno-2024.pdf https://www.ariete.com/wp-content/uploads/2024/08/Guarnizioni-pinze-freno-file-unico-2024.pdf

Moin, leider nein🤷🏼‍♂️bin noch auf der Rückreise vom Bruce Springsteen Konzert auf Schalke..

Hey, ist jemand von euch beim Doc Jensen?

Hallo Werner, bevor wir hier lange über Vespa philosophieren und was es noch so alles gibt Zeig uns doch mal die orig. Schaltung der Strada und die vom Vape wenn doch die Originale gar nicht mehr relevant ist 😕. M

Suche für: 2x Vierkolbenbremssattel Grimeca P4 32C Quota 8x Staubkappen nirgends mehr lieferbar - war in MotoGuzzi Aprilia Benelli Gilera KTM usw. 30 Jahre alt dieser Satz ist nicht mehr lieferbar: NML Bremssattel Rep.-Satz Grimeca Quota Nr.: 66659030 (Dichtringe mit Staubkappen) ich benötige im Prinzip die Staubkappen 8x (Kolben: Kolbenhöhe 15 mm gesamt, 11,5 mm Lauffläche, Kolbendurchmesser 28 mm, Einkerbung Kolben Breite 23 mm, oberer Rand Kolben 25 mm - Staubkappen außen ca 37 mm innen ca 22 mm) gibt es Ideen oder Infos? Danke Gruß Martin

Ich kann den Weg zu Däs sehr empfehlen, habe es sogar aus Berlin in einer 2 Tages Tour über Nebenstrassen gemacht. Er hat einen eigenen Prüfstand und ich bin selbst eine "perfekt" eingestellte v85TT sowie meine "pauschal" über Mapping angepasste Maschine nacheinander gefahren... das lohnt. Die Gegend um die schwäbische Alb ist auch schön zu fahren.