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Grüße aus VAI


jmplonka

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Hallo zusammen,
über viele Umwege werde ich demnächst meine erste Moto Guzzi mein eigen nennen.
Gesucht habe ich ein Motorrad mit V-Motor und Kardan-Antrieb, die nicht auf BMW oder HD hört.

Gefunden habe ich jetzt die V7. Momentan tendiere ich zur Special in „nero smeraldo“, weil sie einfach (für mich) schöner aussieht als die Sport. Diese hat aber bei der Technik die Nase vorne.

Ich werde mich also hier im Forum einmal umsehen, ob nicht jemand mir bei der Entscheidung wertvolle Hinweise geben kann.

Liebe Grüße
Jens

 

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Moin Jens,

Willkommen im Forum und ein gutes Gefühl bei Deiner Entscheidung, die richtige Guzzi zu finden.

Eine Probefahrt hilft dem Bauchgefühl und DAS spielt bei einer Guzzi eine große Rolle.

Dann sollte Dir die Guzzi gefallen, also Optik und Details...

Neu und gebraucht ein großes Angebot, die älteren Special 850er haben noch die schönen Einzelinstrumente...

oder auch nach einer älteren gebrauchten umsehen.

Gerne auch Deine weiteren Fragen...

Gruß

Holger

 

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Hallo Jens,

Herzlich willkommen hier im Forum. 

Die V7 ist eine hervorragende Wahl. Welches Modell ist dann Geschmacksache. Fahren tun sie alle gut.

Bei mir ist bei meiner Special sofort der Funke übergedprungen und der Haben will Reflex war geweckt😅

Und Holger hat absolut Recht, die beiden Rundinstrumente sind der Hammer

Allzeit eine gute Fahrt und immer eine sichere Heimkehr. 

Viele Grüße Hans-Dieter 

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Hallo Jens, auch aus dem Südschwarzwald ein Willkommen hier im Forum. 

Schau mal bei verschiedenen Moto Guzzi Händler nach, da läuft zur Zeit ein Abverkauf der älteren Modelle und Vorführer. 

Gruss Benno 

 

 

 

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Mein "Habe d´Ehre, Jens !" kommt aus der Südwestecke der schönen Oberpfalz.

Mit einer MG V7 Special, egal ob aus III- oder IV-Serie, wirst Du viel Spaß haben.

Bewege selber meine "Kleine " im April 2018 neu gekaufte V 7 III Special seit 57 567 km im 04/10-Saisonbetrieb mit sehr viel Freude auf Europas Straßen. Bis Aug 2026 als Zweit-Guzzi, derzeit als alleinige Guzzi. Habe meiner "Kleinen" hinten und vorne Wilbers Fahrwerkskomponenten gegönnt. Es lohnt sich - auch wenn´s nicht gerade preiswert ist: Die V 7 III wurde in Verbindung mit Michelin Raod Classic-Reifen ein "anderes" Mopped. Als ehemaliger LM II und LM III-Fahrer sage ich: Ein kleine Lemme für in Ehren ergraute "Lemaniacs".

Falls Du Gleichgesinnte suchst: Eine nette Gruppe von Guzzisten findest Du beim Moto Guzzi Stammtisch "Stauferland" : Kontakt zu denen kriegst Du über diesen Link http://www.guzzi-forum.de/Forum/index.php?topic=13058.msg885444#new  ( dazu solltest Du Dich in diesem Forum anmelden ).

Edited by tscharlie
Ergänzung "Stauferland"
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Hallo Jens,

willkommen hier im Forum :classic_smile:

Tja, die Qual der Wahl - Optisch würde ich mich unter den neuen Modellen auch für die V7 Special 

entscheiden - schöne Chromteile, Speichenräder, Tankoptik….

Wobei die rote Sport auch was hermacht, 2.Bremsscheibe z.B. etc.,

oder doch eine Gebrauchte mit den schönen Analoguhren, aber dann doch lieber V11 🤣


IMG_1464.thumb.jpeg.a639b211b0b7c82b421dc5bac467a72d.jpeg

 

Viel Spaß bei der Entscheidungsfindung,

Gruß aus Mainz

Tom

 

 

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