CP03080 Posted February 10 Share Posted February 10 Hallo zusammen, ich habe seit einiger Zeit, eigentlich seit ich meine V85TT habe, Probleme mit meinem Garmin Zumo XT. Diese äußern sich so, dass das Navi plötzlich die Sateliten verliert, die Geschwindigkeit falsch anzeigt, oder besonders im kurvigen Gebirge komplett die Orientierung verliert. Ich war bereits auf der Suche nach einem neuen Garmin Zumo XT, als ich im BMW Forum auf die Lösung gestoßen bin: Das TFT Display stört den Satelitenempfang! Wer ähnliche Probleme hat, kann das ganz einfach überprüfen, wie ich in den Bildern zeige: Bild 1: Zumo XT on 3 Sec auf Satelitenanzeige aktivieren (auf Kopfleiste links aussen drücken), Display off -> Sateliten werden mit Balkenstärke angezeigt Bild 2: Zumo XT on, Display on -> Balkenanzeige der Sateliten verschwindet Bild 3: Zumo XT on, Rückseite provisorisch mit Alufolie geschützt, Display on, Sateliten werden wieder angezeigt. Ich habe jetzt nur noch keine Lösung, die Rückseite des Navi gegen die "TFT-Strahlung" zu schützen, Alufolie sieht doof aus... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted February 10 Share Posted February 10 Hallo es gibt meines Wissens ein eigenes Thema dazu hier im Forum. gruß Basti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JakobCreutzfeldt Posted February 10 Share Posted February 10 Hier gibt es ein Thema, das das Problem bei der V100 behandelt. Wenn ich mich nicht irre, haben beide Modelle ja das gleiche Display, oder? Viel Erfolg, Alexander Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
CP03080 Posted February 10 Author Share Posted February 10 Danke für den Hinweis, hab's gefunden. Gelöst ist das Problem aber leider damit nicht 😕 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
smartharry Posted February 10 Share Posted February 10 das einzige was dir bleibt ist eine Halterung zu basteln wo mit Metall (Alu) von der Rückseite des Navi abgeschirmt wird. Eine technische Lösung gibt es nicht. Es ist ein Freqeunzproblem. Mit dieser Abschirmung erreichst du zwar keine 100% ige Isolierung, jedoch zumindest einen Problemlosen Gebrauch vom Zumo XT. Mache mal einen Versuch mit Alufolie. lg Harry Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
CP03080 Posted February 10 Author Share Posted February 10 Hallo Harry, den Versuch mit Alufolie habe ich auf Bild 2 dokumentiert. Abschirmung ist eine Option, werde da mal dran bleiben und gucken, wie das am besten zu realisieren ist. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blixa Posted February 11 Share Posted February 11 Das Problem ist nicht das Moped, sondern das Navi. Im Zumo sitzt das billigste GPS-Modul, dass man am Markt bekommen kann. Das Problem ist auch nicht lösbar, sofern man auf irgendwelche Bastellösungen verzichten will. Jedes Handy für 99€ vom Chinamann macht den Job besser, Garmin kennt das Problem, interessiert sich aber nicht dafür. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Saschi73 Posted February 11 Share Posted February 11 Das gleiche Problem hatten schon einige Stelvio Fahrer. Die Tachoeinheit stört das Navi und wurde mit Alufolie als abschirmung behoben. Wenn nicht probier es mit einem Carplay Display und Handy Kurviger oder Google Maps. Das dürfte gehen da das Signal vom Handy Kommt und das bequem in der Tasche lassen kannst. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blixa Posted February 12 Share Posted February 12 Es ist nicht die Tachoeinheit, sondern der Sender/Empfänger für die Wegfahrsperre. Was Bände über die Qualität dieses überteuerten Schrott Navis spricht. Die schaffen es nicht, ne Abschirmung für 0,01 Cent einzubauen und die Antenne fürs GPS nach oben zu legen. Bei dem Preis wirklich unfassbar... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vusette Posted February 12 Share Posted February 12 vor einer Stunde schrieb Blixa: Es ist nicht die Tachoeinheit, sondern der Sender/Empfänger für die Wegfahrsperre. Moin, ich fahre das Navi (Garmin Zumo XT) an der V85TT E5 mit altem Display, keine Probleme trotz Wegfahrsperre. An der V100 Mandello habe ich dieselben Probleme, wie schon in diversen Foren und Threads beschrieben und wie ich sie auch schon an meiner Triumph XC800 mit TFT hatte. Woher kommt die Erkenntnis, dass es an der Wegfahrsperre liegt? Ist die Wegfahrsperre im TFT Display verbaut? Hilft letztlich auch nicht weiter, aber würde mich interessieren. VG Frank 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cloanto Posted February 14 Share Posted February 14 (edited) Am 12.2.2026 um 07:47 schrieb Blixa: Es ist nicht die Tachoeinheit, sondern der Sender/Empfänger für die Wegfahrsperre. Was Bände über die Qualität dieses überteuerten Schrott Navis spricht. Die schaffen es nicht, ne Abschirmung für 0,01 Cent einzubauen und die Antenne fürs GPS nach oben zu legen. Bei dem Preis wirklich unfassbar... Da muß ich mich @Blixa anschließen. Wenn es nur an einer Geräteserie ( Hersteller) liegt, würde ich das Teile in die Ecke legen (schmei...). Ich weiß nicht warum es heute noch Leute gibt, die ein Gerät kaufen mit über 10 Jahre alter Technik und einer Funktion ? sich eine Autofahrkarte anzuzeigen ? Was jedes billige Smartphone ab 150€ auch kann ohne Probleme . Für über 400 Teuronen ein Navi mit Bunten Karten ? Am 12.2.2026 um 08:54 schrieb vusette: Moin, ich fahre das Navi (Garmin Zumo XT) an der V85TT E5 mit altem Display, keine Probleme trotz Wegfahrsperre. An der V100 Mandello habe ich dieselben Probleme, wie schon in diversen Foren und Threads beschrieben und wie ich sie auch schon an meiner Triumph XC800 mit TFT hatte. Woher kommt die Erkenntnis, dass es an der Wegfahrsperre liegt? Ist die Wegfahrsperre im TFT Display verbaut? Hilft letztlich auch nicht weiter, aber würde mich interessieren. VG Frank Woher die Erkenntnis ? Habe ich schon in einem Trade beschrieben. Wer lesen kann ist gut , wer es noch deuten kann besser. Edited February 14 by Cloanto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
CP03080 Posted February 14 Author Share Posted February 14 Ich denke, hier wird das Pferd von hinten aufgezäumt und das Problem verschoben. Das Problem ist doch nicht das Garmin Navi, sondern die Emissionen in Form von Strahlung, welcher Art auch immer, die vom Display der Moto Guzzi ausgehen. Ohne diese Emissionen würde das Navi ja das machen, wofür es gedacht ist. Und ich stehe nicht alleine da, wenn ich behaupte, das darf nicht sein, hier gibt es Interferenzen (EMI), die im Autobau absolut unzulässig wären, weil sie u.U. auf andere Steuergeräte (Airbag, EPS etc.) wirken und daher gefährlich sein können. Also ist m.E. hier der Hersteller des Displays gefragt, sich an geltende Regeln (EN 55025?) zu halten und Filter einzubauen, um den negativen Einfluss auf andere Geräte zu vermeiden. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cloanto Posted February 14 Share Posted February 14 vor 16 Minuten schrieb CP03080: Ich denke, hier wird das Pferd von hinten aufgezäumt und das Problem verschoben. Das Problem ist doch nicht das Garmin Navi, sondern die Emissionen in Form von Strahlung, welcher Art auch immer, die vom Display der Moto Guzzi ausgehen. Ohne diese Emissionen würde das Navi ja das machen, wofür es gedacht ist. Und ich stehe nicht alleine da, wenn ich behaupte, das darf nicht sein, hier gibt es Interferenzen (EMI), die im Autobau absolut unzulässig wären, weil sie u.U. auf andere Steuergeräte (Airbag, EPS etc.) wirken und daher gefährlich sein können. Also ist m.E. hier der Hersteller des Displays gefragt, sich an geltende Regeln (EN 55025?) zu halten und Filter einzubauen, um den negativen Einfluss auf andere Geräte zu vermeiden. Es ist kein Auto. Und auch nicht das Display oder Moto Guzzi , bei anderen Motorrad Marken das gleiche Problem. ( manche kapieren es nie ) 🥱 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
CP03080 Posted February 14 Author Share Posted February 14 vor 40 Minuten schrieb Cloanto: ( manche kapieren es nie ) 🥱 Ziemlich unqualifiziert, oder? 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted February 14 Share Posted February 14 Ich denke das beides stimmt. Guzzi hätte das Display besser abschirmen können und Garmin ebenso. Aber das kann man heutzutage nicht mehr verlangen. Ist halt so... Gruß Boris 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blixa Posted February 14 Share Posted February 14 Gar nix hätte Guzzi machen müssen, weil genau das Problem mit dem Schrott Ding auch bei anderen modernen Mopeds mit Wegfahrsperre und Mäusekino auftaucht. Und weil das Problem mit keinem einzigen Handy auftaucht. Es liegt zu 100% am Garmin. Ein Gerät mit 10 Jahre alter Technik, dass immer noch für teures Geld verkauft wird, weil Garmin drauf steht. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
smartharry Posted Saturday at 11:19 PM Share Posted Saturday at 11:19 PM Dem ist nicht so, BMW und Ducati z.b. kennen das Problem in dieser Form nicht. lg Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blixa Posted Sunday at 07:56 AM Share Posted Sunday at 07:56 AM Stimmt nicht. Sowohl an der Desert X als auch an der GS das gleiche Problem mit dem Garmin. Auch an der Honda CB 1000, der Kawasaki Z900 und KTM 890 Adventure R. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
smartharry Posted Sunday at 08:17 AM Share Posted Sunday at 08:17 AM kann ich nicht bestätigen, Einsatz des Zumo bei der Dessert ohne Probleme, selbst erfahren. lg Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cloanto Posted Sunday at 09:22 AM Share Posted Sunday at 09:22 AM vor 15 Stunden schrieb CP03080: Ziemlich unqualifiziert, oder? Kauf dir eine Heulbox , dieses ständige neu aufwärmen um dieses Teil. Ich bin erstmal raus. 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
smartharry Posted Sunday at 12:01 PM Share Posted Sunday at 12:01 PM 👏👏 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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