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Hallo aus dem Westerwald


Guzzi-Günni992

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Hallo zusammen,

ich heiße Günter, wohne im Nördlichen Westerwald in der Nähe von Neuwied.

Guzzi fahre ich seid an beginn aller Zeit, also rund 40zig Jahre. Angefangen habe ich mit einer V65 der eine LM3 gefolgt ist. !992 kam da einer der erst gebauten und in D Zugelassenen Daytona dazu. Die Daytona hat mittlerweile 216tkm auf dem Tacho und ist immer noch in meinem Besitz. Die Le Mans musste vor knapp zwei Jahren einer BMW R1200S weichen.                                                                                        Dazu kamen über etliche Jahre noch zwei V50 Monza die von meiner Schwester/ meinem Vater gefahren wurden, auch die zwei sind mittlerweile verkauft.                                                                                                                                                                                             

Der Daytona habe ich, oder bin eigentlich noch dabei .., Motor / Getriebe einer 98iger Centauro einzubauen. Der Daytona Motor hatte einen irreparablen Riss im Motorblock im Kupplungsgehäuse zw. linken Zylinderfuß und Kurbelwellenhauptlager. 

Vielleicht schreibe ich dazu einmal etwas, den Plug & Play ist das nicht.

Mich würde jetzt interessieren ob hier vielleicht noch mehr Daytona/ Daytona RS / Centauro Besitzer anwesend sind?

Gruß Günter                                                                                                                                                                                          

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Moin Günter,

Willkommen im Forum und schön, aus der alten Guzzi Zeit dabei.

Stolze km Leistung mit Deiner Daytona...

Grüße aus Bad Kreuznach

Holger

Edited by holger333
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Griasdi 

 

vui spass hier im Forum ! 

 

Sind schöne Maschinen allesamt die 4 Ventiler 

auch wenn sie nie wirklich den Durchbruch Schafften aufgrund ihrer Wartungsintensität.

 

Ne Centauro in Gelb/Schwarz is schon was Feines. 

 

gruß Basti 

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Hallo Günter,

erst mal willkommen in diesem friedlichen Forum.

 

Mhhh, kann es sein, dass wir uns kennen???

Ich habe in Elben auf dem Guzzi-Treffen vor hundert Jahren einen sehr netten Daytona-Fahrer kennen gelernt, der mit seinem Vater dort war, der fuhr eine V50.

Wir sind dann mit meiner Frau zusammen über Altenkirchen nach Hause gefahren.

Kann es sein, dass du auch mal bei uns zum Kaffee einen Besuch gemacht hast???

 

Gruß Willi aus dem Westerwald

 

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Am 22.1.2026 um 15:56 schrieb Husky:

Hallo Günter,

erst mal willkommen in diesem friedlichen Forum.

 

Mhhh, kann es sein, dass wir uns kennen???

Ich habe in Elben auf dem Guzzi-Treffen vor hundert Jahren einen sehr netten Daytona-Fahrer kennen gelernt, der mit seinem Vater dort war, der fuhr eine V50.

Wir sind dann mit meiner Frau zusammen über Altenkirchen nach Hause gefahren.

Kann es sein, dass du auch mal bei uns zum Kaffee einen Besuch gemacht hast???

 

Gruß Willi aus dem Westerwald

 

Ich sehe schon, die Welt ist ein Kuhdorf ..!😂

Ja der bin ich. Wohnst ihr noch an der selben Stelle? Wollte immer schon einmal noch einmal rein schauen ..! 

Gruß Günter

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Am 19.1.2026 um 19:19 schrieb fauno:

Hallo Günter,

herzlich Willkommen im Forum.

Was für eine Laufleistung👍.

Habe leider keine Daytona, sondern nur die 1100 Sport Corsa mit 1400ccm.

Aber trotzdem viel Spaß hier im Forum.

LG Uwe

1400ccm, das ist ja mal ein Hubraum.                                                                                                                                                                                                                                 Die 1100Sport hat auch die Ölwanne mit dem Integrierten Ölkühler? Füllmenge wie Daytona RS/ Centauro auch 3,5L Öl?

Gruß Günter                                                                                                                                                                                                                                        

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vor 23 Minuten schrieb Guzzi-Günni992:

1400ccm, das ist ja mal ein Hubraum.                                                                                                                                                                                                                                 Die 1100Sport hat auch die Ölwanne mit dem Integrierten Ölkühler? Füllmenge wie Daytona RS/ Centauro auch 3,5L Öl?

Gruß Günter                                                                                                                                                                                                                                        

Hallo Günter,

ja 3,5 l Öl. Es ist der modifizierte A8 Motor der Griso verbaut.

LG Uwe

 

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vor 21 Minuten schrieb fauno:

Hallo Günter,

ja 3,5 l Öl. Es ist der modifizierte A8 Motor der Griso verbaut.

LG Uwe

 

O.K. Das sagt mir jetzt so direkt nichts. Worauf ich eigentlich hinaus wollte, bei den Daytona RS/ Centauro/ 1100Sport mit der neuen Ölwanne sind 3,5L Ölmenge zu wenig. Die Ölpumpe saugt beim starken Beschleunigen Luft an, weil die Ölwanne von der Grundfläche größer ist, wie bei der ersten Daytona oder den anderen großen Motoren bis dahin. Somit bei gleicher Füllmenge der Ölstand niedriger (größere Fläche) und dann auch noch relativ weit vorne in der Ölwanne die Ölpumpe ansaugt ..!                                Was ich so auf Bildern gesehen habe, ist Ölwanne der Griso von der breite wieder wie früher (nicht breiter wie das Innenmaß des Kurbelgehäuse) und somit der Ölstand wieder "höher". Somit sollte da alles in Ordnung sein.

MfG Günter

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vor 32 Minuten schrieb Guzzi-Günni992:

O.K. Das sagt mir jetzt so direkt nichts. Worauf ich eigentlich hinaus wollte, bei den Daytona RS/ Centauro/ 1100Sport mit der neuen Ölwanne sind 3,5L Ölmenge zu wenig. Die Ölpumpe saugt beim starken Beschleunigen Luft an, weil die Ölwanne von der Grundfläche größer ist, wie bei der ersten Daytona oder den anderen großen Motoren bis dahin. Somit bei gleicher Füllmenge der Ölstand niedriger (größere Fläche) und dann auch noch relativ weit vorne in der Ölwanne die Ölpumpe ansaugt ..!                                Was ich so auf Bildern gesehen habe, ist Ölwanne der Griso von der breite wieder wie früher (nicht breiter wie das Innenmaß des Kurbelgehäuse) und somit der Ölstand wieder "höher". Somit sollte da alles in Ordnung sein.

MfG Günter

Hallo Günter,

der Motor wurde von denen https://radicalspeedshop.com vor Jahren umgebaut.

Die anderen Teile sind von DÄS, PVM, Behringer usw...

Schönen Abend,LG Uwe

 

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