Andreas Krüger Posted Wednesday at 11:46 AM Share Posted Wednesday at 11:46 AM Bei der V7 Stone TEN meiner Frau, auch nur 3000km, klagte sie auch über schlechtes Schaltverhalten. War ganz simpel. Der Bolzen für den Schalthebel war locker und machte natürlich das Schalten "hackelig". Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LENI Posted Wednesday at 03:21 PM Share Posted Wednesday at 03:21 PM Am 13.10.2024 um 21:43 schrieb fender_rhodes: Hallo Christian, Ich würde das Getriebeöl wechseln, das hilft manchmal Wunder. Gruß Thilo hallo, wollte ich machen, bekomme die 4er inbusschraube nicht auf, ist ja auch kein platz um eine nuss mit ratsche anzusetzen, normaler inbusschlüssel geht auch nicht, habt ihr einen tip ? gruss klaus Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LENI Posted Wednesday at 03:21 PM Share Posted Wednesday at 03:21 PM Am 13.10.2024 um 21:43 schrieb fender_rhodes: Hallo Christian, Ich würde das Getriebeöl wechseln, das hilft manchmal Wunder. Gruß Thilo hallo, wollte ich machen, bekomme die 4er inbusschraube nicht auf, ist ja auch kein platz um eine nuss mit ratsche anzusetzen, normaler inbusschlüssel geht auch nicht, habt ihr einen tip ? gruss klaus Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fender_rhodes Posted Wednesday at 07:24 PM Share Posted Wednesday at 07:24 PM vor 3 Stunden schrieb LENI: bekomme die 4er inbusschraube nicht auf, ist ja auch kein platz um eine nuss mit ratsche anzusetzen, normaler inbusschlüssel geht auch nicht, Ich weiß nicht so recht, aber ich denke du schraubst an der falschen Stelle. Nr. 2 ist die richtige Schraube, darunter ist ein kleiner Sieb-Einsatz, denn kannst du rausnehmen und kontrollieren. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LENI Posted Thursday at 09:14 AM Share Posted Thursday at 09:14 AM vor 13 Stunden schrieb fender_rhodes: Ich weiß nicht so recht, aber ich denke du schraubst an der falschen Stelle. Nr. 2 ist die richtige Schraube, darunter ist ein kleiner Sieb-Einsatz, denn kannst du rausnehmen und kontrollieren. hallo, die nummer 2 ist die ablassschraube, ich meinte die EINFÜLLSCHRAUBE !!! gruss klaus Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fender_rhodes Posted Thursday at 09:48 AM Share Posted Thursday at 09:48 AM (edited) vor einer Stunde schrieb LENI: hallo, die nummer 2 ist die ablassschraube, ich meinte die EINFÜLLSCHRAUBE !!! gruss klaus Öl kommt da rein (oben Nr. 35): Ist definitiv größer als 4mm. Edited Thursday at 10:36 AM by fender_rhodes Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LENI Posted Thursday at 03:28 PM Share Posted Thursday at 03:28 PM vor 5 Stunden schrieb fender_rhodes: Öl kommt da rein (oben Nr. 35): Ist definitiv größer als 4mm. hallo, was ihr so alles besser wisst, es ist ein 4er inbus !!! gruss klaus Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ltd351w Posted Thursday at 03:36 PM Share Posted Thursday at 03:36 PM Bei mir ist das ein 8'er... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fender_rhodes Posted Thursday at 04:33 PM Share Posted Thursday at 04:33 PM vor 56 Minuten schrieb Ltd351w: Bei mir ist das ein 8'er... Beim TE sicher auch, keine Ahnung wo der schraubt 🤷♂️ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fender_rhodes Posted Thursday at 10:43 PM Share Posted Thursday at 10:43 PM (edited) @LENI Bist du sicher, dass der Ölwechsel dich nicht überfordert? Lass das im Zweifel lieber einen Profi machen, bevor was kaputt geht. Die Öleinfüllschraube hat sicher keinen 4mm ISK. Welche Schraube du auch immer öffnen möchtest, bitte lass die zu, es ist die falsche. Edited Thursday at 11:09 PM by fender_rhodes Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fender_rhodes Posted Thursday at 11:22 PM Share Posted Thursday at 11:22 PM Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blixa Posted Friday at 03:48 AM Share Posted Friday at 03:48 AM Und wenn du es doch machen solltest - achte beim festziehen auf das richtige Drehmoment...ist besser 😎 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LENI Posted yesterday at 12:15 AM Share Posted yesterday at 12:15 AM Am 10.7.2026 um 00:43 schrieb fender_rhodes: @LENI Bist du sicher, dass der Ölwechsel dich nicht überfordert? Lass das im Zweifel lieber einen Profi machen, bevor was kaputt geht. Die Öleinfüllschraube hat sicher keinen 4mm ISK. Welche Schraube du auch immer öffnen möchtest, bitte lass die zu, es ist die falsche. hallo, habe den getriebeoelwechsel heute gemacht, es ist kein 4er inbus sondern ein 5er, mit einer ganz kleinen ratsche habe ich die schraube aufbekommen, aber das einfüllen von 500 ml oel war eine nervende sache, hat ewig gedauert, ist aber jetzt erledigt, kardanoel habe ich gleich mit gewechselst, das ging widerum ganz easy. gruss klaus Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fender_rhodes Posted yesterday at 03:39 PM Share Posted yesterday at 03:39 PM vor 15 Stunden schrieb LENI: es ist kein 4er inbus sondern ein 5er, Das macht mich wirklich stutzig, denn die Einfüllschraube ist im Original wirklich ein 8mm ISK. Die Ersatzteilnummer ist auch seit 10 Jahren unverändert GU12022600. Vielleicht ist die bei dir mal ersetzt worden? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fender_rhodes Posted 21 hours ago Share Posted 21 hours ago vor 19 Stunden schrieb LENI: mit einer ganz kleinen ratsche habe ich die schraube aufbekommen, Irgendetwas kann nicht stimmen. Bei mir ist da locker Platz für eine 1/2-Zoll Ratsche. Die Schraube hat übrigens einen 10mm ISK bei mir: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LENI Posted 10 hours ago Share Posted 10 hours ago vor 14 Stunden schrieb fender_rhodes: Das macht mich wirklich stutzig, denn die Einfüllschraube ist im Original wirklich ein 8mm ISK. Die Ersatzteilnummer ist auch seit 10 Jahren unverändert GU12022600. Vielleicht ist die bei dir mal ersetzt worden? hallo, schick mir doch bitte mal ein bild wo die orginal getriebe einfüllschraube sitzt, ki schreibt meine kleine einfüllschraube könnte auch eine entlüftungsschraube sein. gruss klaus Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LENI Posted 10 hours ago Share Posted 10 hours ago Gerade eben schrieb LENI: hallo, schick mir doch bitte mal ein bild wo die orginal getriebe einfüllschraube sitzt, ki schreibt meine kleine einfüllschraube könnte auch eine entlüftungsschraube sein. gruss klaus PS: das bild habe ich erst eben gesehen !!! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aragon Posted 10 hours ago Share Posted 10 hours ago vor 50 Minuten schrieb LENI: hallo, schick mir doch bitte mal ein bild wo die orginal getriebe einfüllschraube sitzt, ki schreibt meine kleine einfüllschraube könnte auch eine entlüftungsschraube sein. gruss klaus Das Bild ist schon viel früher gepostet worden. Vielleicht mal den Thread durchlesen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fender_rhodes Posted 2 hours ago Share Posted 2 hours ago vor 8 Stunden schrieb LENI: ki schreibt meine kleine einfüllschraube könnte auch eine entlüftungsschraube sein. Ich befürchte fast, dass du das Öl in den Motor gekippt hast, statt ins Getriebe. Denn eine 5mm ISK-Schraube gibt es nicht auf dem Getriebe, aber auf dem Motorblock. Prüfe doch bitte mal den Ölstand im Motor. Ist der zu hoch, wäre das ein Hinweis. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blixa Posted 1 hour ago Share Posted 1 hour ago Aber wär schon zum kaputtlachen...🤣🤣🤣 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LENI Posted 1 hour ago Share Posted 1 hour ago vor 11 Minuten schrieb Blixa: Aber wär schon zum kaputtlachen...🤣🤣🤣 hallo,dann lach dich mal kaputt, ist mir genau so passiert,hab mich auf ki verlassen, das getriebeoel ist im motoroel gelandet, also alles raus und neues oel rein, jetzt in die richtige öffnung. gruss klaus Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted 45 minutes ago Share Posted 45 minutes ago Dir wurde immer wieder von Thilo detaillierte Anleitung gegeben... immer wieder hast Du ignoriert... Dich dann lieber auf ein dummes KI verlassen jetzt gelernt? oder doch beim Fachmann machen lassen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.