Moto Guzzi V7 850 Problem beim Schalten

[VinoGuzzi]

Also ich meine dass nach dem bei Kilometer 2.500 erfolgten Wechsel von Kardan- und Getriebeöl das Schalten einfacher und "hörbarer" (das schöne Guzzi Knacken) geht und der Leerlauf leichter zu finden ist. Die ca. 95€ haben sich meiner Meinung nach gelohnt, und wenn es nur für das gute Gewissen ist. 🙂

[Andreas Krüger]

Bei der V7 Stone TEN meiner Frau, auch nur 3000km, klagte sie auch über schlechtes Schaltverhalten. War ganz simpel. Der Bolzen für den Schalthebel war locker und machte natürlich das Schalten "hackelig".

[LENI]

Am 13.10.2024 um 21:43 schrieb fender_rhodes:

Hallo Christian,

Ich würde das Getriebeöl wechseln, das hilft manchmal Wunder.

Gruß Thilo

hallo,

wollte ich machen,

bekomme die 4er inbusschraube nicht auf,

ist ja auch kein platz um eine nuss mit ratsche anzusetzen,

normaler inbusschlüssel geht auch nicht,

habt ihr einen tip ?

gruss klaus

[LENI]

Am 13.10.2024 um 21:43 schrieb fender_rhodes:

Hallo Christian,

Ich würde das Getriebeöl wechseln, das hilft manchmal Wunder.

Gruß Thilo

hallo,

wollte ich machen,

bekomme die 4er inbusschraube nicht auf,

ist ja auch kein platz um eine nuss mit ratsche anzusetzen,

normaler inbusschlüssel geht auch nicht,

habt ihr einen tip ?

gruss klaus

[fender_rhodes]

vor 3 Stunden schrieb LENI:

bekomme die 4er inbusschraube nicht auf,

ist ja auch kein platz um eine nuss mit ratsche anzusetzen,

normaler inbusschlüssel geht auch nicht,

Ich weiß nicht so recht, aber ich denke du schraubst an der falschen Stelle.

Nr. 2 ist die richtige Schraube, darunter ist ein kleiner Sieb-Einsatz, denn kannst du rausnehmen und kontrollieren.