sessantuno

Servus Achim! Grad hat's mir die Sprach verschlagen, Gar nicht weiß, was ich soll sagen. Der Geistesblitz zischt hin und her, 'nen Vers zu schreiben, ist mächtig schwer. Ich wünsch' dir noch für viele Jahre, das'd gut heim kommst, alle Tage! Zuhause sehnlichst wartet Frau mit Hund, daß in'd Garage, die Stone verstummt. Drum treib es bitte nicht zu bunt, denn ohne dich, ist's fad im Pulk! Herzlichen Glückwunsch und alles Gute Peter

Paule und Manfred, ich wollte innerhalb des Forums bewusst nicht reagieren; nur so viel: Ich fühle ebenso! Peter

Hallo Georg, alles im Leben hat seine Zeit - auch Guzzi! Viel Freude und willkommen! LG Peter

Paule, vollkommen richtig und auch mein Zugang zu solchen Artikeln, aber wie soll ich sagen: Ich freue mich ganz besonders auf eine neue Guzzi, die wie eine Guzzi aussieht und technisch bzw. mit elektronischischem Firlefanz nicht unbedingt der "letzte Schrei" ist! So was nennt man glaube ich "Autosuggestion" ...... LG Peter

Servus Jörg, eine weise Entscheidung! Viel Erfolg beim Restaurieren und Freude mit deiner guten alten LM III und zum zwischenzeitlichen "Abkühlen" ist die Duke bestens geeignet Herzlich willkommen und LG Peter

Guten Tag Stefan, die Messung an dieser Buchse hat ergeben: 12,45 V bei eingeschalteter Zündung, bei Zündung aus = keine Spannung. Also volle Bordnetzspannung bei Verwendung; wobei die Dauerbelastung vermutlich nicht mehr als 5A oder eher geringer sein sollte; V (Spannung) x A (Stromstärke) = W (Leistungsverbrauch). Betreffend den Sicherungen: Der Begriff "Bluedash" scheint unter Sicherung B) Lichter, USB und Bluedash mit 15A, und Sicherung D) Armatur, Blinker und Bluedash mit 5A, auf. Nebenbei habe ich noch in Google wegen "BLU DASH" nachgesehen: Dürfte eine Handy-Marke sein @ Paule dieser "Isolierspray" macht schon Sinn, nur wenn ich diesen konsequent anwenden möchte, muss das Moped halb zerlegt sein, damit ich gezielt auf die Steckverbindungen hinsprayen kann. LG Peter

Servus Tom und herzlich willkommen im Forum! Es macht immer Freude, über ein verlässliches Moped berichten zu können, ist leider nicht immer so. Hab jedenfalls noch lange viel Freude damit und stelle bitte ein Foto deiner V7 "Mistral" rein; und wie Manfred schon schrieb - ein paar Zeilen über dich, ganz unkompliziert wie bei einem gemütlichen Bier an der Theke; darüber freuen wir uns natürlich auch! LG Peter

Guten Morgen Manfred, ich bin mir nicht sicher, so oder so ähnlich wurde einmal im Spätsommer gepostet, ich glaube von Martin oder noch von Manne, möchte damit aber nichts Falsches sagen. Abgesehen davon, ähneln sich die Bilder von Chris und dir sehr; schön wär's ja! Vielleicht wird ja doch eine zeitlose 900er ohne Firlefanz geboren ...

Paule, danke für den Hinweis betreffend Superseal! Den Namen höre ich heute zum ersten Mal. Guzzi verbaut diese edlen Steckverbindungen am ganzen Motorrad, deshalb fände ich es schade, diese hochwertige Steckverbindung gegen eine andere auszutauschen, vor allem wenn sie im Handel frei erhältlich sind. LG Peter

Hallo Chris, die sieht echt cool aus! Irgendwie so eine Mischung aus alter Cali und ein bisschen V7, eben wie eine Guzzi, die einem in 25 Jahren noch immer gefällt! LG Peter PS: Nicht nur du bist gespannt

Zu BlueDash habe ich Folgendes gefunden, Auszug aus Website Bordnetz ruft Handy http://www.automobil-industrie.vogel.de › Technik › Elektronik "Noch steigt der Fahrer mit seinem Handy ein. Die Elektronikspezialisten von MTA, Re:Lab und der Engineeringgesellschaft Sate haben eine Kommunikationsschnittstelle entwickelt, die die Verhältnisse umkehrt. Sie heißt BlueDash und überträgt via Bluetooth Daten aus dem Bordnetz direkt ins Handy. BlueDash ist kompatibel mit allen Betriebssystemen der bekanntesten „Smartphones“ (iPhone, Blackberry usw.). Zusätzlich zu den herkömmlichen Datenanzeigen des Cockpits (Tachometer, Drehzahlmesser und Kontrollanzeigen) kann BlueDash die aktuellen Verbrauchs- und Emissionswerte auf das „Mobile Device“ übertragen. Beispiele für weitere Applikationen sind die virtuelle Messung von Reifentemperatur und -druck, die Fahrstilanalyse über den Verbrauch sowie eine Art Datenlogger für ambitionierte Fahrer. Die Reifentemperatur- und -druckmessung kommt ohne Sensor aus. BlueDash liest aus dem CAN-Bus beispielsweise die Radbeschleunigung und die Geschwindigkeit aus. Damit errechnet ein Algorythmus die Reifenwerte virtuell, ohne dass kostspielige Sensorik zum Einsatz kommen muss." Sehr spannend, aber für mich nicht weiter interessant. LG Peter

Guten Abend Stefan! Der Wille geht vor's Werk; so ging es mir heute, als ich den Stecker ausmessen wollte. Die Pinbuchsen sind max. 1 mm stark und meine Messstifte hatten so ca. 1 1/2 mm Stärke; d.h. ich konnte die Messstifte nicht in die Buchse einstecken. So musste ich notgedrungen die Messung auf morgen verschieben, da ich zuerst die Messstifte passend abschleifen musste. Nachdem es ein Originalstrang ist muss demnach auch erkenntlich sein, über welchen Sicherungskreis diese Buchse abgesichert ist. Lt. Fahrerhandbuch sollte es die Sicherung B) mit 15A Absicherung sein; die Beschreibung lautet: Vorbereitung GPS, Ablend- und Fernlicht, Lichthupe, USB und Bluedash - was bitte bedeutet "Bluedash? Mit anderen Worten: Die Buchse dürfte erst mit Zündung unter Spannung stehen. Morgen weiß ich hoffentlich mehr. LG Peter

Guten Abend allseits! Ich habe gestern beim Reinigen eine Leerverkabelung unterhalb des Scheinwerfers entdeckt, die mir bis dato nicht aufgefallen ist. Ursprünglich hatte ich den Verdacht, dass sich ein Anschluss aus den Armaturen gelöst hat, was sich nach eingehender Kontrolle als falsch erwies - sämtliche Kontrollleuchten, Lichter etc. funktionieren einwandfrei und es nirgends ein fehlender Anschluss zu sehen. Diesbezüglich war ich heute bei der Fa. Faber in Wien und dort war man wie immer sehr hilfsbereit! Ein vergleichender Blick auf ein neues Modell brachte die Bestätigung: Es ist wirklich eine Zusatzleitung vorbereitend angebracht; der Techniker meinte ev. für Heizgriffe oder einen sonstigen Verbraucher. Ich werde morgen ein Foto reinhängen und sicherheitshalber mit dem Voltmeter prüfen, ob an der Buchse mit 2 Pins auch Spannung anliegt, mit oder auch ohne Zündung. LG Peter

Guten Abend miteinander! Bin ja genauso ein PC-Künstler wie Achim und habe grade wieder etwas gelernt, dank Paule und Manfred! Werde das erst morgen versuchen, klingt alles irgendwie technisch, aber in jedem Fall leicht bissig ....., ist sicher gut gegen die kommende Winterkälte LG Peter

Ich hab jetzt ein Winterquartier für die Pepi, 95 km weg von mir, jederzeit erreichbar, kein Strom da Kurzschluss, deshalb auch kein Licht , aber ein Dach übern Kopp, das ist doch was, oder? Man kann auch bescheiden happy sein, ich bin's Den Rest krieg ich schon hin: Dank an meinen Schwiegerpapa LG Peter

Servus Heike, genau das ist es und das wird es auch! Manfred macht sich als Hauptorganisator unglaublich viele Gedanken und Arbeit und möchte jedem Teilnehmer einfach was Schönes bieten!!! Und das ist beileibe keine leichte Übung! Der "Tschick" (Zigarette) einerseits oder die Langweile andererseits, wird sicher kein Thema sein! Leider habe ich nicht diese lustigen Smiley zur Verfügung, deshalb virtuell aber mit Nachdruck: Alle Daumen in die Höhe! LG Peter

Achim, da kann ich mitreden! Meinem Wuffi waren im Grunde genommen alle Menschen gleichgültig, meistens auch ich selbst. Er war ein verrückter Jagd- und noch ein verrückterer Wachhund der vor Allem eines liebte: Autos! Eine seine liebsten Marotten war eine offene Autotür, ganz gleich welches Auto. Bei mir hatte er seinen Platz im Beifahrerfußraum und wenn er in einem Auto, egal ob meines oder das eines Fremden, einmal drinnen war, gehörte es ihm, Basta! Wehe der uneingeweihte Besitzer wollte in sein eigenes Auto einsteigen, der kleine Kerl wurde zum reißenden Wolf! Wir haben oft Tränen gelacht! Das war neben einer Kasko die beste Diebstahlversicherung die ich kannte. LG Peter -

Servus Achim, schon wieder sind wir an der Kippe zu off topic, sei's drum! Von mir zuhause bis Stadt Salzburg sind es ca. 320 km über die BAB mit ca. 3 1/2 Std. Fahrzeit mit Pausen. Fahre ich Bundesstraße (das wäre in dem Fall die B1) werden es vermutlich um die 360 km sein. Wenn ich mit Pausen einen Schnitt von 60 km/h annehme, wären das ca. 6 Stunden. Ich glaube viel mehr Schnitt sind bei den ganzen Ortsdurchfahrten und Geschwindigkeitsbeschränkungen nicht drin. Aber ganz nebenbei: die B1 ist ziemlich langweilig, und auf diese lange Strecke würde ich fast die BAB, die A1 Westautobahn, vorziehen, auch wenn die noch langweiliger ist, dafür ist nicht der ganze Tag im Eimer. LG Peter

Manfred, was habt ihr da geraucht, nasses Schilfrohr?; sieht ja aus wie wenn ein Trabi gerade verglüht wäre! Aber im Ernst: Ich mache auf Tour auch ganz gerne mal eine Pause und rauche eine Zigarette, so wie vermutlich die meisten Raucher. Trotzdem möchte ich uns Rauchern unterstellen, dass wir den Nichtrauchern nicht ultrasüchtig auf den Nerv gehen wollen. Pause macht jeder auf seine Art und dabei werde ich nicht inmitten einer Gruppe von Nichtrauchern eine "durchziehen"; dass mache ich bei anderen Gelegenheiten auch nicht. Aber im Freien ist es ohnehin nicht so schlimm und die Praxis zeigt doch überall: Probleme gibt's eigentlich nur dort, wo sich Intoleranz manifestiert hat, und das gilt für beide Seiten. Ganz ehrlich: dass wird so glaube ich unser geringstes Problem, bei dem vielen Spaß den wir gemeinsam haben werden! Im Übrigen: mein ehemals erstes Hobby lautet auch Fotografie! LG Peter

Servus Boldo, eine sehr malerische Gegend mit viel alter und schöner Baukultur, da passt die V7 richtig gut dazu. Das 3. Bild mit dem Auspuffschatten ist genial! LG Peter

Hallo Andi, habe ich zu dir eigentlich schon "Servus" gesagt?; bin mir nicht sicher! Falls nicht - es war keine Absicht! Servus und LG Peter

Servus Jürgen, da gibt es aus meiner Sicht nichts zum Aussetzen, das Foto von Boldo gibt das recht gut wider. Was fehlt ist der Halteriemen für die Sozia, aber soviel ich allgemein sehe, wird der ohnehin fast nie verwendet. LG Peter

Heike, Superidee von dir, Alle mit Atemschutz - das wird das Gruppenfoto LG Peter

Boldo, schön wie deine V7 glänzt, eine Augenweide! Und hinsichtlich Komfort ist die Standardhöhe der Bank sicher besser als die niedrige Ausführung! LG Peter

Servus Herbert, bist du dir bei Traudi da so sicher?; du weißt, wenn's drauf an kommt sind die Mädels knallhart PS: Im Frühjahr bin ich schon seit bald 30 Jahren ein paar Tage am Mondsee auf einem Bauernhof; ist nicht weit von Salzburg/Passau; deine Cali ist bis dahin sicher wieder fit und da müsste doch was gehen! Charly aus Salzburg macht vielleicht auch mit, wäre sicher fein! LG an euch beide, natürlich auch von Elisabeth! Peter