Major B. Kloppt

Deine Wertung finde ich ziemlich anmaßend. Was bitte soll ich "gut sein lassen" und was soll Holger ärgern: Das Nachfragen, Verständnisfragen zu seinen Themen? Es ist mein voller ernst, dass mir der Grundgedanke dieses Threads noch unklar ist. Deswegen fragte ich nach. Antworten können kommen, müssen aber nicht. Aber dass hier einem daraufhin jetzt Täuschung unterstellt wird und Sachen in den Mund gelegt werden, empfinde ich als ungerechtfertigten Angriff und wirklich nicht als hilfreich. Und du meinst, du amüsierst dich ernsthaft darüber. Wie das? Ich persönlich empfinde es eher als beschämend. Sieh dir doch nur an wie der eröffnende Autor sich hier benimmt; Ist das der Umgangston, in dem wir uns hier unterhalten wollen? Der Umgangston, welcher hier tatsächlich akzeptiert wird? Gexx hat es gut ausgedrückt: "Man darf doch hier im Forum immer noch frei schreiben..." ich persönlich wünschte mir dann zu diesem Grundsatz noch zwei Dinge; Manieren und Forumsetiquette.

Ich verstehe es nicht, fasse zusammen und gebe mal wieder, was bei mir angekommen ist: "Immer euer Gejammer. Ich habe viele Motorräder, ich habe viele Kilometer auf ihnen abgespult, ich habe nie technische Probleme mit ihnen, ausser einen einzelnen verschlissenen Simmering." Hast du eine Frage, ein konkretes Thema über das man hier diskutieren kann, vielleicht irgendetwas hilfreiches oder stellst du dich hier nur dar? Was ist das Ziel oder was erwartest du im Verlauf dieses Threads? Ich würde gerne teilnehmen, aber es fällt mir schwer den Sinn zu verstehen

Es ist unterhaltsam Auch wenn es offensichtlich nur ein Troll ist.

Ja ist mir auch schon aufgefallen, lästiges soziales und gesellschaftliches Verhalten wird in der Welt viel zu oft eingefordert. Wie sollen denn da die wenigen vernünftigen Leute in der Welt weiterkommen!? Für jeden Fingerschnipp will immer Irgendwer Irgendwas Ernsthaft, versuchs mit Google, hier im Forum wirst Du persönlich mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht bedient werden.

Ein Forum ist nunmal nicht deine persönliche Armee Ich glaube du hast da was am Wort "Forum" grundsätzlich missverstanden. Viel Erfolg mit Google. Da entfällt dieser lästige beiderseitige Austausch.

Die meissten Motorräder machen Geräusche. Versuch mal E-Motorräder und einen guten Helm gegen die Windgeräusche. Eventuell auch Ohrstöpsel.

Grüße, Herr Nachbar. Viel Freude mit der V85TT

Nach Pilsen gings über Passau an der Donau entlang nach Niederösterreich zur Unterkunft. Den Tag drauf die erste Alpentour durch die Steiermark. Wie im Heimatfilm herrlich. Auch mal am Traunsee vorbeigeschaut. Heute stand der Altaussee und die Loseralm auf dem Programm. Von dort konnte man den höchsten Berg des Bundeslandes sehen, verriet uns eine ungeduldig auf ihre Jausenplatte wartende Wanderergruppe aus Wels.

Heut in der Früh gings los, Galeonsfigur und Glöckchen mit dem St. Christopherus installiert. Erste Etappe ging 300km nach Pilsen. Manometer war das heut warm!

Hab ich letztens beim Imbiss auch so gemacht. Kam nicht so gut an. Passt scho, in beiden Fällen wurde uns weitergeholfen; ich hatte trotzdem meine Bratwurst und du deine Suchmaschine. Manieren sind nunmal kein "Muss", man sieht, dass es nicht einmal das Wort "Hallo" gebraucht hat. Chapeau!

Wirft sich eh alles gleich hin. Hoffentlich hast du selbst nichts abbekommen. Fast jeder hatte schonmal ein paar Umfaller oder Stürze... das gehört nunmal dazu. Versicherungspolice und Selbstbeteiligung regeln, das ist dann kein großes Thema mehr für dich. Darf man fragen in welcher Situation das passiert ist? Rangieren? Beine zu kurz? Am Hang abgestellt ohne Gang drin?

Bikerhöhle in Tschechien. Festung Königstein im Elbsandsteingebirge Übernachtung auf dem Campingplatz Ostrauer Mühle im Kirnitzschtal möglich.

Das ist doch der Werbe-Kevin; jedesmal wenn er nach Klicks angelt, wurde sein Account vorher gehackt. Er ist schonmal grandios aufgeflogen, siehe: https://www.guzzisti.de/forum/topic/16538-probefahrt-ist-das-sicher/

Du sagst es ... also Mut zu Null-Toleranz: Ich lese hier viel "muss", "ernst nehmen" und "Pflicht". Womit und wann wirst du konkret all das einfordern? Was ist deine Handhabe? Und was wirst du damit nachhaltig erreichen? Das effektivste ist: Nicht (mehr) kaufen, zurückgeben. Der längste und oft der einzigste Hebel des Verbrauchers. Das Produkt oder die Leistungen entsprechen nicht deinen Erwartungen. Entscheidung treffen und konsequent reagieren, macht man doch mit einer gammeligen Wurstpackung auch so. Verbraucher-Rechtlich und auch der Fairness halber stimmt hier doch was nicht. Wer wird deine Interessen besser vertreten als du selbst? Guzzi schiebt den Kampf auf die Händler ab und die Händler haben wenig Rückendeckung vom Hersteller. Guzzi braucht eine Backpfeife um aufzuwachen, die Verkaufszahlen nach der Übernahme durch Piaggio waren anscheinend dann doch - zu - gut.

Freue mich für dich. Nichts geht über einen Hobel der gut läuft. Viel Freude beim Fahrriemen abschleifen

Also was braucht es für eine Lösung? Toleranz? - es ist halt Guzzi; teuer, defekt ab Werk und hält nicht lange. Akzeptanz? - okay es ist Guzzi, ich geh mir eine Honda kaufen. Oder? Welchen anderen, einfachen Schritt kann Jedermann selbst gehen als eine (Kauf-)Entscheidung zu treffen? Man denke zurück an die Rostaprilia-Zeiten.

Die Fragestellung lautete:

Es wird einen guten Grund haben, warum diese Teile keine Zulassung haben. Meisstens um Kosten zu sparen und es so vielen Kunden wie möglich anbieten zu können. Gibt es eine E-Nummer dazu? Dann gilt europäisches Recht (über deutschem Recht), welches aussagt dass das nach EU eine Motorradscheibe ist. Es hat nicht viel mit Funktion und Sicherheit des Fahrzeugs zu tun, nur dass die Scheibe im Ernstfall dir nicht den Kopf abschneidet wäre wichtig, und das würde ein Gutachten mit abdecken. Ansonsten könnte man es nur als "Gepäck" einstufen, welches man baulich nicht fest verbunden mit dem Fahrzeug transportiert. Ich denke da an so manche Harley Sissybar, welche nur gesteckt und "drangeschnappt" sind und nicht verschraubt. Grundsätzlich also formschlüssige Ladungssicherung, aber ich bin mir da nicht sicher, ob das nicht auch mal angefechtet werden könnte, falls das Teil eventuell mal in einem Fußgänger steckt. Die existierende E-Nummer würde auch das Teilegutachten erleichtern, was du brauchen würdest um es eintragen zu lassen. Ansonsten kann es umständlich werden, da alle möglichen Materialeigenschaften sowie Bauform und Anbringung im Teilegutachten geprüft werden müssen. Da solltest du Zeit und Geld mitbringen.

Hallo und herzlich willkommen im Forum. Wer bist du und warum nutzt du für diese relativ allgemeine Frage nicht eine Suchmaschine?

An diesen Stellen ist Bewegung beim Beine auf die Rasten und zurück auf den Boden Stellen. Wenn aber die gleiche Hose auf typengleichen Bänken keine Spuren hinterlässt muss die Oberfläche konkret dieser einen Bank irgendwas abbekommen haben (schwer nachzuweisen dass das vor Erwerb passiert ist) oder ab Werk eine defekte Stoffcharge verarbeitet bekommen haben. Schwer zu sagen, ob da eine Garantieleistung kommt. Ansonsten Fahrzeug wieder abgeben und gegen ein Neues mit ordentlicher Sitzbank eintauschen; Soll der Händler auf den Kosten oder zu mindest auf dem Aufwand sitzen bleiben. Vielleicht unterstützt er beim nächsten Mal den Kunden bei Garantieansprüchen ein wenig mehr.

Die Werkstatt hat mit den Achseln gezuckt und fragte ob ich irgendeine Kollision hatte oder gegen Bordsteine fahre. Keines von beiden. Es muss die Güte des Lagers oder der Konstruktionswinkel sein. Ich werde auf jeden Fall zukünftig mit vorn ein paar Striche weniger Vorspannung unterwegs sein, mit der Dämpfung fahr ich immer ein Klick vor Butterweich.

Hallo zusammen. Heute die V85TT aus der Werkstatt abgeholt. Lenkkopflager und 40000er Durchsicht machen lassen. Zur Orientierung der aktuellen Preise:

Konkret kann ich dir nicht sagen wo du dir ein Dauerplus für den Steuerstrom fürs Relais bei der V7 holen kannst. Chancen wirst du im Sicherungskasten haben oder am Zündungsplus. Hier suchte ich es mal für eine Honda. Den Plan habe ich verworfen als ich sah dass die Leitungen für das Tagfahrlicht frei zugänglich waren. Dort ging ich mit Litze zwischen die Japanstecker.

Gratulation! Und auch noch in der schönen Papagei-Lackierung mit rotem Rahmen. Hauptsache sie findet noch Platz in der Garage. Mit dem zweitem Motorrad ist es so dass man dem ersten noch einen Kameraden dazustellt. Sobald man drei Motorräder hat, ist man "der Typ mit all den Motorrädern" Fährt sie sich so, wie du es dir vorgestellt hast?

Ich befürchte unsere Einschätzungen sind da gegenläufig. Interessanter Gedanke, nimmst du das wirklich so wahr? Ich wünschte manchmal, ich könnte dies erwiedern, aber ich persönlich finde bisher leider wenig Gehaltvolles an deiner Gesellschaft hier. Ich gewinne den Eindruck nur mein Versuch, dein dargebotenes Verhalten hier nachzuvollziehen zu wollen und eventuell zumindest Einfluss darauf nehmen zu können, dass ich irgendwie deine Beiträge verstehen kann, halten mich im Austausch mit Dir. Feinstes Niveau, sich über einen Namen lustig zu machen. Wozu der persönliche Angriff? Was kommt als nächstes; Dass ich komisch aussehe oder dass ich einer komischen Religion angehöre? Ich entschuldige mich beim unbeteiligtem Leser, zurück zum vermutetem Thema: Ich finde, dass mehr solcher Exoten zum Erzberg-Rodeo gehören. Vielleicht auch mal Klassiker, ganz im Sinne wie z.b. Leute immernoch mit einem Citröen 2CV bei der Dakar antreten. Das Erzbergrodeo scheint mir immer mehr zu "Verprofessionalisieren". Ist halt irgendwie für mich keine Gaudi mehr. Andererseits verstehe ich Alle, die diese Möglichkeit gerne für einen ernsthaften Wettstreit nutzen möchten.