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Major B. Kloppt

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  1. Hallo muckes, verfärbtes Öl ist nach dem ersten Kardanölwechsel normal. Sorgen würden mir Späne auf dem Magneten (Zahnabrieb) oder rötliches Öl (Rost durch eindringende Luftfeuchte durch den Gummibalg am Kardangelenk) machen. Immer mal den Gummibalg und dessen Befestigung prüfen (bei der v85 zb ab Werk nur plastik-Kabelbinder). Wenn dir der Kardan durch Rost festgeht wirds gefährlich. Beste Grüße, B. Kloppt
  2. 21er Centenario Ich bin ein 206cm großer Wiedereinsteiger in der 5. Saison (2025). Mods, die ich jederzeit wieder empfehlen kann: + hoher Komfort-Sitz + Hauptständer + Urban Plastikkoffer + Hecktasche Roadpack von SWMotech + Tanktasche Daypack von SWMotech + original MG Crashbar (unerprobt;) + Givi hohe Tourenscheibe (die höchste auf dem Markt um meinen hohen Kadaver zu verstecken falls flüssiger Sonnenschein angesagt ist) + Conti Road Attack Mods, die ich nicht weiterempfehlen kann: + original MG Tourenscheibe (Verwirbelungen direkt aufs untere Helmdrittel) + original MG Heizgriffe (eher lau als warm) Bald kommt noch ein konischer Mistral Endtopf dazu, beim Originalem blättert leider der Lack ab.
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