Musikmatz

Ja, genau. Die vergleichen Äpfel mit Birnen und scheren alles über einen Kamm. Vor diesem Hintergrund kann ich diese Videos auch nicht ernst nehmen, sehe es aber für mich als Unterhaltung an. Viele, die sich diese Videos als Orientierungshilfe für ihren zukünftigen Motorradkauf ansehen, nehmen sie leider zu ernst Grß Matthias

Auch ein guter Tipp mit der Zeitschaltuhr 👍🏻 Werde das in Erwägung ziehen, sobald ich in meinem Holzschuppen endlich mal die Elektroinstallation mache Gruß Matthias

Moin Holger, coole Sache. Die Lade-Ampel kannte ich vorher nicht. Danke für den Tipp. Gruß Matthias

Danach Batterie ausgebaut! Der Vorbesitzer hatte ein Kabel zum Laden im Eingebauten Zustand montiert (siehe Pfeil) habe ich bisher aber nicht benutzt. Die beiden Schrauben der Batterie-Halterung sind bei mir Torx T30: Interessehalber gleich mal gecheckt: Das Black&Decker Ladegerät hat mir der Vorbesitzer mitgegeben: Der VB hatte das Ladegerät dauernd an der Batterie angeschlossen. Lasst Ihr Euer Ladegerät über den Winter auch dauerhaft angeschlossen? Gruß Matthias

Hallo Zusammen, heute hab ich mal den Benzinstabilisator in den Tank gekippt, sicher ist sicher - nachdem ich im Netz auf eine V7 mit durchgerostetem Tank gestoßen bin. ... danach den Tank mit Aral Ultimate 102 befüllt. Habt Ihr einen Tank aus Kunststoff ist Entleeren über den Winter besser.

Gute_Nacht_Foto meiner definitiv letzten Ausfahrt des Jahres 2024: i Gruß Matthias

Hallo Heinz, willkommen im Forum mit deinen Guzzis. Gruß Matthias

Hallo Godo, willkommen im Forum mit deiner V85TT. Gruß Matthias

Ah ok. Cool 👍🏻

Hallo Uwe, willkommen im Forum mit deiner V100 🙂 Gruß Matthias

Stimmt, das hast du gut durchdacht 👍

Ja ok, leuchtet ein. Die hydraulische Einstellvorrichtung ist halt auf einen bestimmten Bereich begrenzt.

Hallo Corinna, Danke für deinen Nachtrag. Hört sich ja insgesamt schon gut an. Schade, dass man die Vorspannung über die Hydraulik nicht absenken kann. "sportliche" Voreinstellung (?) Negativfederweg mit Fahrer 23 mm ? wär ja 10mm unter dem Wert. Wenn sich alles gut anfühlt wärs ja ok aber fürs bessere Verständnis wäre interessant zu lesen wie Wilbers das erklärt. Gruß Matthias

Hallo Oliver, mit "wozu warten" meinte ich, wenn du das ohnehin kaufen willst, war jetzt der richtige Zeitpunkt 🙂 Dein neues Fahrwerk ist eine Investition in Fahrspaß, Fahrkomfort und Fahrsicherheit. Absolut verständlich ist die Frage, ob die Investition in ein neues Fahrwerk wirklich nötig ist, wenn man nur wenig fährt! ... dann hoffen wir, dass deine Stone im Frühling kein Standzeug bleibt und auch ganz lieb mit ihren neuen Blinkern blinzelt 😉 Gruß Matthias

Hallo Oliver, da hast du recht, wozu noch warten. Je früher desto besser 🙂 Ja, der Bestellablauf ist Interessant, das stimmt. Erst wird bei Wilbers z.B. drüber geschaut ob alles passt, bevor man einen Link für die Bezahlung zugeschickt bekommt. Finde ich top. Gruß Matthias

Oh, das klingt nach Vorfreude! Top 🙂 Welche Spiegel hast du da montiert?

Gute Entscheidung Tascharlie! Sicher eine gute Investition. Gruß Matthias

Diese Nachricht erfüllt mich mit Wehmut. Dieses kleine, wendige Fahrzeug ist mehr als nur ein Transportmittel; es ist ein Stück italienische Lebensart, ein Symbol für Leichtigkeit und Flexibilität. Es wird eine Lücke hinterlassen Danke EU 🤮

Hallo Michael, Willkommen im Forum. Gratulation zu deiner V7 Stone! Gruß Matthias

Hallo Holger, ... auf so etwas hatte ich auch gehofft und war enttäuscht von den EICMA Neuigkeiten! Gruß Matthias

Servus Tom, ich würde die neuen Kontakte einbauen und die alten aufbewahren. Die neuen halten vielleicht nicht so lange aber verrichten sicher ihren Dienst, denke ich, und du hast damit direkt einen Vergleich zu den alten Kontakten. Andernfalls: eine Sichtprüfung schadet nicht. Schau dir doch die Kontakte mal an, die sollten eine glatte Oberfläche haben, sauber sein und nicht verbrannt aussehen. Könntest die eingebauten Kontakte ja mit deinen neu gekauften vergleichen. Bei der Gelegenheit könntest du zumindest gleich schauen (Fühlerlehre), ob die Unterbrecher noch gut eingestellt sind oder eingestellt gehören. Ohne Sichtprüfung könnte man darauf schließen, dass die Kontakte verschlissen sind, wenn es z. B. Zündaussetzer gibt, der Motor stottert oder unrund läuft, oder gar nicht anspringt. Auch schlechte Leistung, zaghafte Beschleunigung usw... können darauf hindeuten. Könntest auch mit einer neuen oder noch guten Zündkerze probieren, ob der Zündfunke schön kräftig ist (bzw.Zündfunke alteUnterbrecher mit Zündfunke neue Unterbrecher vergleichen). Gruß Matthias

Herz über Kopf ! Gruß Matthias

Hallo Peter, sieht gut aus. Und deine V100 befindet sich in bester vierrädriger gesellschaft 🙂 Gruß Matthias

Hallo Hans, Willkommen im Forum mit deiner California. Gruß Matthias

Hallo Rafa, Willkommen im Forum. Tolle Fotos 👍🏻 Gruß von der Ostalb nach Nürtingen. Gruß Matthias