Padrone

Danke und keine Sorge, nach 41 Jahren auf dem Bock hab auch ich ein bewegtes Motorradleben auf Maschinen diverser Hersteller hinter mir und war damit ebenfalls in anderen Foren unterwegs - bin also kein unbeschriebenes Blatt, auch was MG betrifft. In diesem Sinn, beste Guzzi-Grüße Padrone

MG hat ja bekanntlich eine langjährige Partnerschaft mit Agip bzw. Eni. In meine Maschinen kommt jedoch vorwiegend nur Motul. Beim Öl hat aber wohl jeder seine persönlichen Vorlieben.

Hallo, dass ist die Zweimann-Sitzbank der V7 Sport und 750 S. Die ist jedoch derzeit bei den meisten Händlern vergriffen. Gruß Padrone

Ohh I'm sorry, ich war nur etwas irritiert darüber, dass im Moto Guzzi Forum über Amerikaner diskutiert wird. Das hätte ich eher in einem HD-Forum erwartet. Als "Neuling" muss man sich hier wohl bescheiden zurückhalten. Freundliche Guzzi-Grüße Padrone

Ich dachte ich wäre hier in einem Moto Guzzi Forum gelandet, hab ich mich damit geirrt....?

Habediehre aus der westlichsten Ecke Oberbayerns. Seit den 70ern bin ich auf motorisierten Zweirädern unterwegs und mit 18 kam der Einstieg in die Motorradwelt mit diversen Japanern u. a. einer XT500, für einen ordentlichen Italiener reichte das Budget leider (noch) nicht. Anfang der 90er kam dann die erste Guzzi, eine gerauchte LM und als ich später die erste V11 Sport im Laden sah hab ich direkt Blut geleckt und wusste sofort, das Teil muss her. Mit der V11 hatte und habe ich noch heute viel Spaß und dazu gesellte sich noch eine Stelvio und das ein und andere "Alteisen" aus Mandello. Als Endfünfziger gehe ich es mittlerweile auf meiner V85TT (E4) entspannt und gelassen an und wenn mal ein völlig übermotorisierter Supersportler an mir vorbei zieht, entlockt mir das nur noch ein müdes Lächeln und denke mir "so what". Die V85 begeistert mich immer wieder aufs Neue, die ist nach meiner Ansicht derzeit das Beste, was die Italiener nach den CARC's auf die Räder gestellt haben. Der neue Wasserkocher V100 spricht mich dagegen weniger an und wenn ich im Netz die ersten Bilder der neuen Stelvio sehe kann ich dazu nur sagen: shame on you MG, was ist aus Dir nur geworden.... Salve Padrone