Rodeo

Ich habe mich mal ein paar Jahre im Trialfahren ausprobiert. Da haben wir solche Sachen gemacht. Mit einer 600er oder gar mit der V85 tt? Uff! Respekt. Da muss alles stimmen; Technik, körperliche Fitness, fahrerisches Könnenund vor allem ganz dicke Eier. Gruß Rodeo

Hallo zusammen, ich habe den von Anfang an montiert. Jedes Moped wird bei Regen dreckig, nur hat jeder eine andere Messlatte. Gruß Rodeo

Passt! Lenkerverriegelung ohne Probleme nur Zündschloss schlecht zu erreichen. Der Tankoberring ist natürlich ganz vorne am Tankrucksack montiert. An die F800 R meiner Frau passt er so auch optimal. Gruß Rodeo

Hallo Robert, ist bei meiner E5 nicht ganz so ausgeprägt, aber auch zu sehen. Ich fahre allerdings noch das erste E5-Mapping, mit dem ich sehr zufrieden bin. Meine klingelt nicht und ich fahre nur E5-Super kein Superplus. Gruß Albert

Hallo zusammen, passt ein Norge-EVO-Tankring auf den Tankverschluss einer V85TT? Ich meine den normalen Ring und nicht die „Brillenhalterung“, die es von SW-Motech gibt. Der Sinn dahinter ist, dass ich noch einen alten Endurotankrucksack von SW-Motech mit EVO-Halterung habe, der vom Knick her auf den Tank passen würde. Gruß Rodeo

Hallo Saschi, dann improvisiere doch mal an Deiner TT mal was! Du wirst staunen. Ich musste es auch erst erfahren. Gruß Rodeo

Guten Morgen zusammen, ich habe auch welche von Rob. Die Teile bringen richtig was. Gruß Rodeo

Feedback ist was anderes.

Hallo Alfa, aus welcher Ecke der Pfalz kommst Du? Gruß aus Grünstadt. Rodeo

Hallo zusammen, meine V85 Centenario aus 09/2021 klingelt nicht. Ich habe noch das originale Mapping und bitte meinen Händler jedes Mal nichts zu ändern, wenn es nicht sein muss. Der Durchschnittsververbrauch liegt bei 3,8 - 4,3 L/100 km. schönen Sonntag

Den Textilpart habe ich mit Wollwaschmittel händisch gewaschen und die Reißverschlüsse mit Silikonöl eingerieben. Den Stoffpart habe ich, wie Holger schon empfohlen hat, auch imprägniert. @Holger: Balistol ist sehr wohl ein Lederplegemittel und zwar ein sehr gutes! Gruß Albert

Hallo Wasaabi, vielen Dank für die Info. Hat das Teil eine EG-Nr.? Gruß Rodeo

Hallo Dr., ich habe den gesamten TR, also alles, was kein Stoff ist, mit Balistol behandelt. Meiner glänzt, wie zu seinen besten Tagen. Den Schaumstoff, der den Tank schützen soll, habe ich durch einen „Schaumstoff“ ersetzt, der für die Sitze von Rennmotorrädern genommen wird. Dieser lässt sich hervorragend schneiden. Gruß Rodeo

Hallo Wasaabi, weißt Du, ob die von Mistral angebotene Kombination auch für die E5 homologiert ist? Natürlch die mit KAT. Gruß Albert

Hallo zusammen, angeregt durch diesen Fred, habe ich mich daran erinnert, dass ich vor über 35 Jahren auch mit einem Elefantenboy rumgefahren bin. Ich also in den Keller und den Plastiksack gesucht, in den ich den Tankrucksack damals (>30 Jahre) eingetütet habe; sofort gefunden und ausgepackt. Den besagten Schaumstoff konnte ich einfach absaugen. Was noch nicht zerbröselt war wurde vom Staubsauger einfach „abgezogen“. Der Schaumstoff im unteren Gepäckfach ist wie neu! Was soll ich sagen? Der Elefantenboy ist sonst top erhalten. Nachdem ich alles abgesaugt, abgewaschen, eingefettet und die Reißverschlüsse mit Silikonöl behandelt habe, kam durch den guten Zustand etwas Wehmut durch die Erinnerungen auf. Ganz Europa inklusive Nordkap hat der TR gesehen. Ich werde wieder eine Unterlage besorgen und ihn auf meiner Royal Enfield GT 650 fahren. Da diese ebenfalls einen erhöhten/ erhabenen Tankverschluß hat, bin ich sehr an Dr. Mabuses Lösung interessiert. Ich verfolge auch das Thema im 2ventiler-Forum. Der TR ist der Harro Elefantenboy Typ 408 mit 40 Litern. Die Originalregenhaube in quitschgelb mit „Harroaufdruck“ ist ebenfalls noch verwendbar. Gruß Albert

Guten Morgen Stefan, Danke! Gruß Albert

Vielleicht spielt die Einbaulage der Kurbelwelle beim Feeling eine Rolle!!!!!!

Guten Abend zusammen, ich kaufe mir kein gebrauchtes Motorrad mit Quickshifter bzw. Blipper oder wie das heißt. Da habe ich viel zu viel Angst, dass mir irgendwann das Getriebe auseinanderliegen könnte. Das liegt aber wahrscheinlich an meinem Alter und den gemachten Motorraderfahrungen. Gruß

Hallo zusammen, ich bin da voll bei Padrone. Die V85 tt hat ein sehr gutes Fahrwerk, dieses wurde auch bei allen Tests gelobt. Gruß Rodeo

Stimmt!👌

Hallo Ihr zwei, vielen Dank für die freundliche Begrüßung. Unsere anderen Möppis sind keine Guzzis. Es stehen 2 BMWs (keine GS), 2 300er Vespas, eine Triumph und eine Royal Enfield noch in der Garage, sowie eine Zündapp M25 Bergsteiger von 77. Bilder? Mal sehen. Gruß Rodeo

Hallo zusammen, ich habe mich soeben angemeldet, lese aber schon ein paar Monate hier interessiert mit. Ich komme aus der schönen Pfalz und fahre seit über 40 Jahren Motorrad. Diese Leidenschaft teile ich mit meiner ganzen Familie und so stehen einige Motorräder bei uns in der Garage. Aus diesem Grund bin ich auch in vielen Foren unterwegs. Ich schätze ein offenes miteinander und klare Worte. Leider komme ich aus beruflichen Gründen nicht mehr so oft zum Fahren wie ich es früher tat und daher haben alle unsere Möppis auch wenige Kilometer. Mein Spitzname kommt von einer Alpentour, die ich mit defekten Federbein meiner Gummikuh absolvieren musste. Das Dämpferöl war ausgelaufen und wer schon einmal nur auf der Feder ohne Dämpfung gefahren ist, weiß welche Bewegungen das Hinterrad dann macht. Ich jedenfalls habe keine Angst mehr vor einem durchdrehenden Hinterrad. Das war’s! Gruß Rodeo